一种齿轮拆卸拉具的制作方法

本实用新型涉及一种齿轮拆卸拉具，尤其是涉及汽车发动机时规齿轮的拆卸拉具。

背景技术：

某种汽车发动机的时规齿轮，该齿轮外周紧靠缸体间隙小，拉具上的拉爪不能从时规齿轮外周插入齿底拔住齿轮，因此拆卸该齿轮很困难。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是提供一种齿轮拆卸拉具，它能从时规齿轮的工艺孔中伸入拉爪，方便的拆卸该齿轮。

本实用新型所采用的技术方案是：一种齿轮拆卸拉具，该齿轮拆卸拉具包括拉板、拉杆、以及顶杆，所述拉板中部设有与所述顶杆外螺纹配合使用的螺孔，两端设有与所述拉杆配套使用的长形孔；所述拉杆下端设有拉爪，上端穿过所述长形孔与螺母配合使用；所述顶杆的杆身为螺杆，上端设有手柄，下端设有与齿轮轴端相吻合的锥体，其特征还包括偏心定位座，所述偏心定位座呈台阶圆柱体，偏心孔与所述拉杆滑动配合，下圆柱体的外圆大小与时规齿轮的工艺孔间隙配合。

本实用新型能方便的拆卸汽车发动机的时规齿轮，具有结构简单，使用效果好等特点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为偏心定位座4的A-A向视图。

图3为本实用新型使用状态结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明。

如图1、图2、图3所示，本实用新型一种齿轮拆卸拉具，该齿轮拆卸拉具包括拉板1、拉杆2、以及顶杆3，所述拉板1中部设有与所述顶杆3外螺纹配合使用的螺孔，两端设有与所述拉杆2配套使用的长形孔11；所述拉杆2下端设有拉爪21，上端穿过所述长形孔11与螺母22配合使用；所述顶杆3的杆身为螺杆，上端设有手柄31，下端设有与齿轮轴端相吻合的锥体32，其特征还包括偏心定位座4，所述偏心定位座4呈台阶圆柱体，偏心孔41与所述拉杆2滑动配合，下圆柱体42的外圆大小与时规齿轮5的工艺孔51间隙配合。

如图3所示，用本实用新型拆卸时规齿轮5时，先将所述拉杆2的拉爪21端插入时规齿轮5的工艺孔51内，并拔住时规齿轮5，之后下移偏心定位座4，使其上圆柱体43落在时规齿轮5的端面上，下圆柱体42进入工艺孔51，此时偏心定位座4限制了拉杆2的移动，保证拉杆2不会脱钩，便于转动手柄31拆卸时规齿轮5。