升降油缸密封接头快速更换装置的制作方法

本实用新型涉及升降油缸检修技术领域，尤其涉及一种升降油缸密封接头快速更换装置。

背景技术：

LF精炼设备是炼钢工序中比较重要的环节。LF精炼炉电极升降油缸是精炼电极升降机构的主要设备。电极升降机构由电极升降油缸、升降立柱、电极横臂、电极夹紧放松装置、电极等组成。电极升降油缸是柱塞式油缸，在使用中油缸密封容易产生漏油故障，漏油的部位经常是油缸活塞杆出口端带有防尘圈和组合密封的密封接头。传统方法是更换油缸：首先需要停设备冷却水，然后需要占用液体天车吊装、拆卸电极升降机构的大部分组件，更换油缸完毕后再把电极升降机构的组件按照顺序组装起来，工序十分繁琐，需要的人工较多，劳动强度大，维检工不间歇作业，用时大概13小时，效率低。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种升降油缸密封接头快速更换装置，利用支架支撑升降立柱，并采用导链、丝杠和导向杆实现密封接头的更换，提高效率，简化工序，降低成本。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种升降油缸密封接头快速更换装置，包括支架、导链、丝杠和导向杆，所述支架包括四根围成正方形的立柱和用于连接四根立柱的横梁，相对的两根横梁外侧中部挂设导链，四根所述立柱均为端面呈矩形的柱状结构，其顶端内侧设有阶梯形缺口，所述导向杆活动放置在支架内侧。

所述导向杆的直径小于升降油缸的活塞杆直径。

所述丝杠外径与密封接头上的法兰孔直径相等，所述丝杠下端配套安装锁紧螺母。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：支架两侧带有提升导链的挂钩可以方便放置导链等工具，当油缸泄压放油后，拆除活塞杆端部的阀块，在活塞杆端部安装吊环，将导链挂钩挂在吊环上，利用导链可以实现活塞杆升降，导向杆的作用是支撑活塞杆，起到安全保护作用，由于在活塞杆的端部与工作部位结合的位置有轴径变化，密封接头安装的时候如果对位不准确，安装比较困难，本实用新型利用4根丝杠在接头法兰的螺栓孔均布，利用锁紧螺母不断旋合，使密封接头受力均匀，顺利向上滑动通过活塞杆轴径变化的过渡段，防止磨损接头内的密封元件，而且相比目前的维修方法而言，能够提高检修效率，降低成本和劳动强度。

附图说明

图1是升降油缸结构示意图；

图2是拆除密封接头示意图；

图3是安装密封接头示意图；

其中：1、支架；2、吊环；3、导向杆；4、丝杠；5、过度段；6、密封接头。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

如图2-3所示，本实用新型公开了一种升降油缸密封接头快速更换装置，包括支架1、导链、丝杠4和导向杆3，所述支架1包括四根围成正方形的立柱和用于连接四根立柱的横梁，相对的两根横梁外侧中部挂设导链，四根所述立柱均为端面呈矩形的柱状结构，其顶端内侧设有阶梯形缺口，所述导向杆3活动放置在支架1内侧；所述导向杆3的直径小于升降油缸的活塞杆直径；所述丝杠4外径与密封接头上的法兰孔直径相等，所述丝杠4下端配套安装锁紧螺母。

当升降油缸（参见附图1）密封接头发生泄漏时，把本实用新型的支架安放在立柱下方并固定，立柱卡在支架内侧的缺口内，然后拆除升降油缸的液压锁以及阀块，同时清除废油；此时在升降油缸的活塞杆下端不参与工作的部分安装吊环2，并将导链的挂钩挂在吊环2上，利用导链把活塞杆向上提起300mm左右，此时把导向杆竖向安放在活塞杆正下方，同时落下导链，活塞杆靠导向杆支撑，拆除吊环。接着拆除油缸密封接头的紧固螺栓，把渗漏的接头落到油缸的底座上。然后再次安装吊环，利用导链拉起活塞杆，使之与导向杆分离，旧的密封接头套在导向杆外围，最后，向外移出导向杆和密封接头，完成拆除（参见附图2）。

然后安装新接头，如图3所示，把新的密封接头套装在导向杆外侧，并将其安放在油缸底座，放松导链使活塞杆降落到导向杆上方，拆除吊环。然后把4根丝杠安装到升降油缸中部的的法兰内螺纹孔。接着将密封接头托起，使丝杠下端穿过密封接头的法兰螺栓孔，之后旋合压紧螺母，这时接头刚好在活塞杆轴径变化的过渡段5；接下来的工作就是旋紧压紧螺母，随着不断旋紧压紧螺母，密封接头平滑且受力均匀地通过过渡段，之后不断旋合至密封接头的法兰与油缸下端的法兰贴合，剩余的4个螺栓孔安装紧固螺栓，此后拆卸丝杠，并安装其余螺栓，新的密封接头完成安装。

新的密封接头安装完毕之后，安装阀块和液压锁以及液压管路，通过动作油缸移出导向杆，之后给油缸充液压油，使活塞杆头接触底座，再升高油缸使支架与地面分离，然后拆卸支架。具体用时约6小时，与现有检修方法相比节省7小时。

总之，本实用新型的支架两侧带有提升导链的挂钩可以方便放置导链等工具，当油缸泄压放油后，拆除活塞杆端部的阀块，在活塞杆端部安装吊环，将导链挂钩挂在吊环上，利用导链可以实现活塞杆升降，导向杆的作用是支撑活塞杆，起到安全保护作用，由于在活塞杆的端部与工作部位结合的位置有轴径变化，密封接头安装的时候如果对位不准确，安装比较困难，本实用新型利用4根丝杠在接头法兰的螺栓孔均布，利用锁紧螺母不断旋合，使密封接头受力均匀，顺利向上滑动通过活塞杆轴径变化的过渡段，防止磨损接头内的密封元件，而且相比目前的维修方法而言，能够提高检修效率，降低成本和劳动强度。