用于移门的吊挂结构及移门的制作方法

本发明涉及一种吊挂结构，具体讲是一种用于移门的吊挂结构及移门，属于建筑设施领域。

背景技术：

移门是指门体连接滚轮并在固定的轨道上可移动的门，又称推拉门，其具有易安装、可重复利用、可工业化生产、防火、环保等特点，是生活、工作场所常见的设施。现有的移门结构中，门体与相连接滚轮，由滚轮在固定的轨道滚动来实现门体的移动，如图1所示。此种结构中，滚轮首先要承载门体的整体重量，其次滚轮的表面设置为凹形以实现对门体的导向，此时滚轮表面与轨道之间为点接触，在移门安装初期运行时产生的噪音是很小，当运行一段时间后，轨道会出现一定程度的磨损，导致滚轮表面与轨道之间存在两个点的接触，由于滚轮在滚动过程中无法保证两个接触点的线速度一致，这就导致速度慢的接触点与轨道发生严重滑动摩擦，产生尖锐的噪音，加速轨道的磨损。滚轮与轨道磨损的加剧同时会使门体的导向发生微量偏离，门体的导向微量偏离又反过来加速滚轮与轨道磨损形成恶性循环，最终影响移门的使用寿命和稳定性。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题在于克服现有技术缺陷，提供一种能有效降低轨道之间磨损，延长移门使用寿命，保证使用稳定性的用于移门的吊挂结构及移门。

为了解决上述技术问题，本发明提供的用于移门的吊挂结构，包括轨道和沿轨道滚动的滚轮，所述轨道包括上、下轨道面，所述上轨道面呈向上凸起的弧形结构，所述滚轮包括上滚轮和下滚轮，上滚轮和下滚轮安装在连接件上组成滚轮组；所述上滚轮的表面为平面，沿轨道的上轨道面滚动，所述下滚轮贴于轨道的下轨道面滚动进行导向和防止滚轮组与轨道脱落。

本发明中，所述下轨道面呈向下凸起的弧形结构，下滚轮外表面设有与下轨道面相适配的凹槽。

本发明中，所述上滚轮和下滚轮安装在可调节连接件上，上滚轮和下滚轮之间的间距可调节。

本发明中，所述上滚轮为两个，下滚轮为一个，下滚轮位于两个上滚轮之间；所述可调节连接件包括相互贴合的上板和下板，所述上板和下板的上部设有两个用于安装上滚轮的腰孔，所述上板的两个腰孔之间开有通孔，上板和下板的下方均开有用于安装下滚轮的开口；所述下板的上部设有一与下板垂直设置的螺纹副，所述螺纹副置于通孔中。

本发明中，所述下板的底端设有连接部，所述连接部的轴向中心线、上滚轮的运行轨迹轴线、下滚轮的运行轨迹轴线相对齐。

本发明还提供了一种移门，包括门体，所述门体的顶部连接上述的吊挂结构。

本发明中，所述滚轮组连接驱动机构，所述驱动机构包括两个尾轮、传动带、电机和控制器，所述两个尾轮安装在轨道内部的两侧，传动带安装在尾轮上，所述电机驱动任一尾轮，电机电连接控制器。

本发明中，所述轨道上设有限位块。

本发明的有益效果在于：(1)、本发明采用平面滚轮，使用过程中滚轮与轨道实时保持线接触，克服传统的吊挂结构中轨道磨损后，滚轮滚动时发出噪音的不足，并保证移门移动的顺畅，延长移门的使用寿命；将下滚轮紧贴轨道的下轨道面滚动实现移门导向的同时，使得滚轮组与轨道的连接稳定可靠，防止在运行过程中发生脱落；下滚轮紧贴下轨道面滚动，减少二者间的磨损，保证导向的精确度，提高了移门运行的稳定性；(2)、下轨道面呈向下凸起的弧形结构，下滚轮外表面设有与下轨道面相适配的凹槽，可以进一步提高导向的稳定性，使得滚轮组与轨道的连接更加稳定可靠；(3)、通过可调节连接件实现上滚轮和下滚轮之间的间距可调节，以满足不同的使用需要，并提高移门运行的稳定性；(4)、连接部的轴向中心线、上滚轮的运行轨迹轴线、下滚轮的运行轨迹轴线相对齐，使得吊挂结构受力均匀可靠，大大提升门体运行的稳定性和可靠性，延长吊挂结构的使用寿命；(5)、本发明的移门可以有效降低在轨道磨损后滚轮滚动发出的噪声，保证移门移动顺畅，延长移门的使用寿命；(6)、通过驱动机构可以实现移门的自动开关，更加方便实用；(7)、轨道上设限位块，可以防止移门移动时对门框产生冲击，延长使用寿命。

附图说明

图1为现有技术中吊挂结构示意图；

图2为本发明吊挂结构示意图；

图3为本发明吊挂结构立体图；

图4为上下滚轮装配示意图；

图5为上下滚轮装配示意图2；

图6为上下滚轮装配示意图3；

图7为上下滚轮装配示意图4；

图8为本发明移门结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细说明。

如图1所示，现有技术的吊挂结构中，滚轮的表面设有与轨道上表面相适配的凹槽，滚轮滚动后在实现移门移动的同时并起到导向作用。轨道下方设有止脱器，防止门体移动时脱离轨道，止脱器与轨道之间存在间隙。当门体移动时，滚轮与轨道是一个点接触，运行时的噪音很小，但当移门当运行一段时间后，轨道会出现一定程度的磨损后，这是滚轮A点和B点会同时与轨道发生接触，图中R1表示A点到滚轮中心轴的距离；R2表示B点到滚轮中心轴的距离。由于门体在运行时要求滚轮上A点与B点的线速度保持一致，但在实际运行过程无法保证A点与B点的线速度一致，这样就会导致两点中速度慢的一点与轨道进行滑动摩擦，从而会产生尖锐的噪音，加速轨道的磨损，缩短使用寿命。轨道磨损的加剧反而又会造成门体的导向偏离，影响移门移动运行的顺畅，并在一定程度上加快轨道的磨损，形成恶性循环。

如图2和3所示，本发明的吊挂结构包括轨道1、上滚轮2和下滚轮3。轨道1为型材，轨道1的下部设有对应的上、下轨道面，上轨道面1-1呈向上凸起的弧形结构，下轨道面1-2呈向下凸起的弧形结构。上滚轮2和下滚轮3均通过螺栓4-7安装在连接件4上组成滚轮组。上滚轮2的表面为平面，装配后上滚轮2沿轨道1的上轨道面1-1滚动，与上轨道面1-1形成线接触。下滚轮3外表面设有与下轨道面1-2凸起的弧形结构相适配的凹槽，装配后下滚轮3紧贴轨道1的下轨道面1-2滚动，进行导向和防止滚轮组与轨道1脱落。

当经过长时间使用轨道1发生磨损后，上滚轮2与上轨道面1-1依然保持线接触，从而避免产生尖锐的噪音。将导向功能设置在下滚轮3上，滚轮与下轨道面1-2之间采用凹槽与凸起的配合，在运行过程中下滚轮3无任何承载，其与下轨道面1-2之间的磨损极小，从而保持导向的可靠性，同时可以使得轨道1与上滚轮2、下滚轮3的接触更加可靠，防止门体在移动时发生脱落。

如图4至7所示，滚轮组中上滚轮2为两个，下滚轮3为一个，下滚轮3位于两个上滚轮2之间，这样可以提高门体移动的稳定性。连接件4包括上板4-1和下板4-2，上板4-1和下板4-2相互贴合。上板4-1和下板4-2的上部设有两个同时贯通二者的腰孔4-3，腰孔4-3用于安装上滚轮2，两个上滚轮2通过螺栓4-7装配在腰孔4-3上。上板4-1上的两个腰孔4-3之间开有通孔4-4，通孔4-4呈T字形结构，以便于旋转螺栓4-7。

上板4-1和下板4-2的下方对应开有用于安装下滚轮3的开口4-5，下滚轮3通过螺栓4-7装配在开口4-5。

下板4-2的上部设有一与下板4-2垂直设置凸块4-6，凸块4-6卡入通孔4-4中，凸块4-6上开的螺孔，螺孔内装配螺栓4-7组成螺纹副。螺栓4-7的底端与通孔4-4底部接触，旋转螺栓4-7即可使得上板4-1和下板4-2的相对移动，进而实现对上滚轮2、下滚轮3间距的调整，调节上、下滚轮与轨道1接触的松紧程度。

下板4-2的底端设有连接部4-8，连接部4-8与下板4-2相垂直，连接部4-8用于与门体相连接。在实际装配过程中，通常将连接部4-8的轴向中心线、上滚轮2的运行轨迹轴线、下滚轮3的运行轨迹轴线相对齐设置，这样使得吊挂结构受力均匀可靠，大大提升门体运行的稳定性和可靠性，延长吊挂结构的使用寿命。

如图8所示，本发明的移门包括两扇门体10、轨道1、滚轮组、两个尾轮6、皮带5、电机8和控制器11。两个尾轮6安装在轨道1内部的两侧，皮带5安装在尾轮6上，电机8驱动通过传动机构连接右侧的尾轮6实现传动。电机8电连接控制器11，轨道1的右侧设置接线端子9，用于现场安装接线。控制器11及控制方式均采用现有移动门中公开的技术，本实施例在此在再展开。

每扇门体10的顶部分别连接两个滚轮组，滚轮组装配在轨道1上并沿轨道1滚动。其中，一扇门体10中两个滚轮组上任一通过皮带5夹与皮带5的上边连接，另一扇门体10中两个滚轮组上任一通过皮带5夹与皮带5的下边连接。电机8通过正反向转动控制两扇门体10的相向移动，实现开/关。

轨道1的两侧上分别设有限位块7，对门体10进行限位控制，防止对门框产生冲击。

本发明具体实现该技术方案的方法和途径很多，以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。