一种带儿童锁的滑移门内开装置及其开闭锁方法与流程

本发明涉及汽车门锁领域，特别涉及一种带儿童锁的滑移门内开装置及其开闭锁方法。

背景技术：

目前,现有的已经量产的N111项目滑移门内开装置结构如图1、2所示，包含安装板1、外开拉板2、解锁拉板3、内开转动板8、卡扣9、内开手柄轴4、铆钉组成，可以实现滑移门锁车内上保险、车内解保险、车内解锁、车外解锁等功能。

现有的后侧门内开装置结构功能如下：

a：可实现通过外把手对后侧门锁进行解锁；如图1、2、3所示，解锁时，外开手柄作用于外开拉板2上，外开拉板与解锁拉板3属于联动机构，一起逆时针旋转，通过解锁拉板旋转拉动解锁拉杆带动门锁，使门锁解锁。

b：可实现通过内把手对后侧门锁进行解锁；如图1、2、4所示，解锁时，内开手柄通过内开手柄轴4带动内开转动板，内开转动板带动外开拉板，外开拉板联动解锁拉板拉动解锁拉杆使得门锁解锁。

C：具有一个锁止装置，当其锁止时可防止车门外把手对后侧门锁的解锁。如图5、6所示，锁止时，外开拉板向下移动，使得外开拉板与外开手柄处于脱离状态，拉动外开手柄后无法通过外开拉板带动解锁拉杆，使门锁无法解锁。

现有的后侧门内开装置上，缺少一种锁止装置，当其锁止时，能防止内侧门把手对后侧门锁的解锁。无法满足GB-15086法规3.2.3的要求。

《GB 15086-2013 汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法》法规中规定：

3.2.3 门锁的锁止装置

3.2.3.1 门锁的锁止装置的装备要求如下：

a) 每个车门应至少装备一个锁止装置，当其锁止时应能防止外侧门把手和其他外侧锁开启控制件的操作，该锁止装置在车内应装有操作装置，该操作装置应能够实现锁止装置的锁止和解锁；

b）每个后侧门应至少装备一个锁止装置，当其锁止时应能防止内侧门把手和其他内侧锁开启控制件的操作，并且以独立的动作打开车门及操作内侧门把手和其他内侧锁开启控制件；

c) 该锁止装置可以是下列系统之一：

1）儿童保护系统；

2）安装在车辆内，驾驶员或前排靠近车门的乘员容易操作的门锁锁止和解锁系统。

3.2.3.2 装有内侧门把手或其他内侧锁开启控制件的后门应至少在车内装备一个锁止装置，当其锁止时应能防止内侧门把手和其他内侧锁开启控制件的操作，并且以独立的动作打开车门及操作内侧门把手和其他内侧锁开启控制件。

技术实现要素：

本发明提供一种带儿童锁的滑移门内开装置及其开闭锁方法，旨在增加一种锁止装置，满足GB15086法规要求。

本发明提供一种带儿童锁的滑移门内开装置，包括安装板、与外开手柄连接的外开拉板、通过解锁拉杆与门锁连接的解锁拉板、内开手柄轴，所述解锁拉板与安装板铆接，所述外开拉板套连在解锁拉板上，外开拉板与解锁拉板通过铆钉铆接在安装板上，还包括内开转动板、传动轴、儿童锁拨杆、传动轴拨臂，所述传动轴拨臂通过内开手柄轴铆接在安装板上，所述外开拉板与内开转动板联动，所述内开转动板铆接在安装板上，所述儿童锁拨杆铆接在安装板上，所述儿童锁拨杆设有拨杆槽，所述传动轴拨臂设有传动槽，所述内开转动板设有卡脚，传动轴连通拨杆槽、传动槽并在上锁时与卡脚接触。

作为本发明的进一步改进，所述内开转动板设有连接轴圆孔，所述内开转动板通过连接轴圆孔与内开手柄轴铆接。

作为本发明的进一步改进，所述内开转动板与传动轴拨臂相平行，所述传动轴拨臂设有长孔，所述内开转动板、传动轴拨臂通过手柄轴与安装板铆接。

作为本发明的进一步改进，所述儿童锁拨杆设有与安装板卡紧的拨杆转动部、与传动轴连接的拨杆联动部、用于拨动的拨杆手把，所述拨杆联动部设有拨杆槽，所述拨杆槽为弧形槽，所述拨杆联动部、拨杆手把分别连接在拨杆转动部的两端。

作为本发明的进一步改进，所述传动槽为开口的直形槽，所述直线槽的长度大于传动轴在直形槽内的行程。

作为本发明的进一步改进，所述传动轴包括传动柱和传动卡座，所述传动卡座套连在传动柱上，所述传动卡座设有传动凹槽，所述传动卡座通过传动凹槽夹在传动槽上，所述传动柱两端分别与拨杆槽、卡脚接触。

作为本发明的进一步改进，所述解锁拉板设有拉板卡槽，所述外开拉板设有拉板卡块，所述外开拉板通过拉板卡块滑动连接在拉板卡槽内。

作为本发明的进一步改进，本装置还包括卡扣，所述卡扣安装在解锁拉板上并与锁体拉杆连接。

本发明还提供一种滑移门开闭锁方法，包括以下步骤：

S1.内开闭锁方法：儿童锁拨杆处于锁止状态时，儿童锁拨杆逆时针旋转，拨动传动轴向传动槽的外部移动，传动轴与卡脚脱离，内开转动板与传动轴拨臂断开联动，门锁闭锁；

S2. 内开开锁方法：儿童锁拨杆处于锁止状态时，儿童锁拨杆顺时针旋转，拨动传动轴向传动槽的中部移动，传动轴与卡脚接触，内开转动板与传动轴拨臂联动，拉动车内的内开手柄作用于内开转动板，内开转动板推动外开拉板联动解锁拉板带动解锁拉杆，门锁解锁。

作为本发明的进一步改进，滑移门开闭锁方法还包括步骤

S3.外开闭锁方法：锁止时，外开拉板沿拉板卡槽向下移动，外开拉板与外开手柄脱离，门锁闭锁；

S4.外开开锁方法：解锁时，外开拉板沿拉板卡槽向上移动，外开拉板与外开手柄联动，操作外开手柄带动外开拉板联动解锁拉板带动解锁拉杆，门锁解锁。

本发明的有益效果是：本发明增加一种锁止装置，当其锁止时，能防止内侧门把手对后侧门锁的解锁，增加安全性能，满足GB15086法规要求。

附图说明

图1是本发明现有滑移门内开装置总成上锁状态的结构前视图；

图2是本发明现有滑移门内开装置总成上锁状态的结构后视图；

图3是本发明现有滑移门内开装置总成外把手解锁的位置结构图；

图4是本发明现有滑移门内开装置总成内把手解锁的位置结构图；

图5是本发明现有滑移门内开装置总成未锁止时解锁的位置结构图；

图6是本发明现有滑移门内开装置总成锁止时解锁的位置结构图；

图7是本发明一种带儿童锁的滑移门内开装置儿童锁未锁状态上锁前的位置结构图；

图8是本发明一种带儿童锁的滑移门内开装置儿童锁未锁状态上锁时的位置结构图；

图9是本发明一种带儿童锁的滑移门内开装置儿童锁未锁状态上锁时的位置结构俯视图；

图10是本发明一种带儿童锁的滑移门内开装置儿童锁锁止状态解锁前的位置结构图；

图11是本发明一种带儿童锁的滑移门内开装置儿童锁锁止状态解锁时的位置结构图；

图12是本发明一种带儿童锁的滑移门内开装置儿童锁锁止状态解锁时的位置结构俯视图；

图13是本发明一种带儿童锁的滑移门内开装置中传动轴拨臂的结构图；

图14是本发明一种带儿童锁的滑移门内开装置中传动轴的结构图；

图15是本发明一种带儿童锁的滑移门内开装置中儿童锁拨杆的结构图；

图16是本发明一种带儿童锁的滑移门内开装置中内开转动板的结构图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。

实施例一：

如图7至图12所示，本发明的一种带儿童锁的滑移门内开装置，包括安装板1、与外开手柄22连接的外开拉板2、通过解锁拉杆与门锁连接的解锁拉板3、内开手柄轴4，解锁拉板3与安装板1铆接，外开拉板2套连在解锁拉板3上，外开拉板2与解锁拉板3通过铆钉10铆接在安装板1上，还包括内开转动板8、传动轴6、儿童锁拨杆7，传动轴拨臂5通过内开手柄轴4铆接在安装板1上，外开拉板2与内开转动板8联动，内开转动板8铆接在安装板1上，儿童锁拨杆7铆接在安装板1上，儿童锁拨杆7设有拨杆槽71，传动轴拨臂5设有传动槽51，内开转动板8设有卡脚81，传动轴6连通拨杆槽71、传动槽51并在上锁时与卡脚81接触。

如图16所示，内开转动板8设有连接轴圆孔82，内开转动板8通过连接轴圆孔82与内开手柄轴4铆接。

如图13所示，内开转动板8与传动轴拨臂5相平行，传动轴拨臂5设有长孔52，内开转动板8、传动轴拨臂5通过手柄轴4与安装板1铆接。

如图15所示，儿童锁拨杆7设有与安装板1卡紧的拨杆转动部72、与传动轴连接的拨杆联动部73、用于拨动的拨杆手把74，拨杆联动部73设有拨杆槽71，拨杆槽71为弧形槽，拨杆联动部73、拨杆手把74分别连接在拨杆转动部72的两端。

如图13所示，传动槽71为开口的直形槽，直线槽的长度大于传动轴6在直形槽内的行程。

如图14所示，传动轴6包括传动柱61和传动卡座62，传动卡座62套连在传动柱61上，传动卡座62设有传动凹槽63，传动卡座62通过传动凹槽63夹在转动槽71上，传动柱61两端分别与拨杆槽71、卡脚81接触。

如图7至图12所示，解锁拉板3设有拉板卡槽31，外开拉板2设有拉板卡块21，外开拉板2通过拉板卡块21滑动连接在拉板卡槽31内。

其中，本装置还包括卡扣9，卡扣9安装在解锁拉板3上并与锁体拉杆连接。

实施例二：

本发明的一种滑移门开闭锁方法，包括以下步骤：

S1.内开闭锁方法：儿童锁拨杆7处于锁止状态时，儿童锁拨杆7逆时针旋转，拨动传动轴6向传动槽71的外部移动，传动轴6与卡脚81脱离，内开转动板8与传动轴拨臂5断开联动，门锁闭锁；

S2.内开开锁方法：儿童锁拨杆7处于锁止状态时，儿童锁拨杆7顺时针旋转，拨动传动轴6向传动槽71的中部移动，传动轴6与卡脚81接触，内开转动板8与传动轴拨臂5联动，拉动车内的内开手柄作用于内开转动板8，内开转动板8推动外开拉板2联动解锁拉板3带动解锁拉杆，门锁解锁；

S3.外开闭锁方法：锁止时，外开拉板2沿拉板卡槽31向下移动，外开拉板2与外开手柄22脱离，门锁闭锁；

S4.外开开锁方法：解锁时，外开拉板2沿拉板卡槽31向上移动，外开拉板2与外开手柄联动，操作外开手柄带动外开拉板2联动解锁拉板3带动解锁拉杆，门锁解锁。

本发明在内开装置上增加后儿童锁拨杆，实现当其锁止时，可防止操作后侧门内开把手对后侧门锁进行解锁。新结构在原有的机构上更改了内开转动板8，增加了传动轴6，儿童锁拨杆7，传动轴拨臂5。

本发明增加了儿童锁机构，增加了整车安全性，满足GB15086法规的要求。该结构已经在N111项目上实施，已经经过耐久试验、零部件耐久试验、零部件强度试验及26000Km坏路试验验证功能均完好正常。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。