一种用于自动开关门的控制结构的制作方法

文档序号:14170851阅读:197来源:国知局

本发明涉及一种开合装置,具体涉及一种用于自动开关门的控制结构。



背景技术:

目前开合装置已经广泛使用于各个领域,自动开合的门、窗等等,随处可见。自动开合装置使我们的生活越来方便,开合装置采用的减速机也各不相同,但不同的减速机的减速效果不同,根据不同的使用地方,选择不同的减速加来完成开合。但目前开合装置在使用的过程中还存在一些不足,有些开合装置在开合时由于减速机的旋转速度不与使用的门相匹配,导致连杆受力不均,容易发生在开合装置在使用的过程中卡住情况,对人们的生活造成不便。所以需要寻找一种开合装置结构,来解决以上问题,使开合装置在使用的时候不会发生卡住的情况。



技术实现要素:

本发明解决了现有技术存在的自动开关门上的开合装置结构使用不够灵活的问题,提供一种用于自动开关门的控制结构,其应用时可以根据不同的门做出相应的调整,更加的灵活多变。

本发明通过以下技术方案实现:

一种用于自动开关门的控制结构,包括开合装置,所述开合装置包括电机,还包括减速机、所述减速机与电机相连,且设置于电机上方,所述减速机上方连接齿轮箱,所述齿轮箱上的输出轴连接有连接杆,连接杆的另一端连接有驱动轴,还包括保护壳,所述保护壳下方安装有滚动直线导轨,所述滚动直线导轨上套装有固定夹,所述固定架之间固定有驱动轴,所述滚动直线导轨与保护壳之间安装有滚珠丝杆,所述滚珠丝杆上套装有直线轨道滑块,所述滚珠丝杆的一端设置有减速机,另一端固定在开合门上。目前开合装置在使用的过程中还存在一些不足,有些开合装置在开合时由于减速机的旋转速度不与使用的门相匹配,导致连杆受力不均,容易发生在开合装置在使用的过程中卡住情况,对人们的生活造成不便。所以本实用新提供一种用于自动开关门的控制结构,通过在电机上安装减速机,减速机上安装齿轮箱,齿轮箱上的输出轴带动连接杆运动,连接杆带动驱动轴连接的固定夹在滚动直线导轨上运动实现开合,通过使用在减速机上安装齿轮箱,可以对减速机的减速比进行调整,在不同的装置上使用时可以根据装置的不同来调节减速比,灵活的调整减速比,使开合结构与装置更加的匹配,开合过程中更加的稳定流畅,有效的避免开合时卡住。并且在保护壳内设置滚珠丝杆,丝杆上套装直线轨道滑块,并且滚珠丝杆的一端连接减速机,另一端固定在门上,可以通过两端同时运动来带动装置完成开合,可以有效的避免一端损坏、无法完成开合工作。更好的保证装置的正常运行,避免人们的正常生活受到影响。

进一步的,一种用于自动开关门的控制结构,所述驱动轴上套装有驱动轴套板。通过在驱动轴上套装驱动轴套板,可以固定连接杆与驱动轴,有效的增强固定连接杆与驱动轴之间的稳定性,避免在使用的过程中驱动轴从连接杆上脱落,增加装置的使用寿命。

进一步的,一种用于自动开关门的控制结构,所述驱动轴上还套装有驱动轴套,所述驱动轴套位于驱动轴套板上方。通过在驱动轴上套装驱动轴套,可以便于固定夹将驱动轴固定,使固定夹更加的稳定。

进一步的,一种用于自动开关门的控制结构,所述固定夹在滚动直线导轨上移动。通过采用固定夹在滚动直线导轨上移动,可以使得开合更加的平稳,有效的避免了在开合的中途发生卡住造成的诸多不便。

进一步的,一种用于自动开关门的控制结构,所述滚珠丝杆、直线轨道滑块、减速机均设置于保护壳内部。将滚珠丝杆、直线轨道滑块、减速机设置于保护壳内可以有效的避免装置损坏。

综上所述,本发明的以下有益效果:

1、本发明一种用于自动开关门的控制结构,通过两端同时运动来带动装置完成开合,可以有效的避免一端损坏、无法完成开合工作。更好的保证装置的正常运行,避免人们的正常生活受到影响。

2、本发明一种用于自动开关门的控制结构,通过采用固定夹在滚动直线导轨上移动,可以使得开合更加的平稳,有效的避免了在开合的中途发生卡住造成的诸多不便。

3、本发明一种用于自动开关门的控制结构,通过在驱动轴上套装驱动轴套板,可以固定连接杆与驱动轴,有效的增强固定连接杆与驱动轴之间的稳定性,避免在使用的过程中驱动轴从连接杆上脱落,增加装置的使用寿命。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解,构成

本技术:
的一部分,并不构成对本发明实施例的限定。在附图中:

图1为本发明结构示意图。

附图中标记及对应的零部件名称:

齿轮箱,2-电机,3-滚动直线导轨,4-保护壳,5-驱动轴套,6-驱动轴,7-固定夹,8-驱动轴套板,9-连接杆,10-输出轴,11-减速机。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本发明作进一步的详细说明,本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明,并不作为对本发明的限定。

实施例

如图1所示,一种用于自动开关门的控制结构,包括开合装置,所述开合装置包括电机2,还包括减速机11、所述减速机11与电机2相连,且设置于电机2上方,所述减速机11上方连接齿轮箱1,所述齿轮箱1上的输出轴10连接有连接杆9,连接杆9的另一端连接有驱动轴6,还包括保护壳4,所述保护壳4下方安装有滚动直线导轨3,所述滚动直线导轨3上套装有固定夹7,所述固定架7之间固定有驱动轴6,所述滚动直线导轨与保护壳之间安装有滚珠丝杆,所述滚珠丝杆上套装有直线轨道滑块,所述滚珠丝杆的一端设置有减速机,另一端固定在开合门上,所述驱动轴6上套装有驱动轴套板8,所述驱动轴6上还套装有驱动轴套5,所述驱动轴套5位于驱动轴套板8上方,所述固定夹7在滚动直线导轨3上移动,所述滚珠丝杆、直线轨道滑块、减速机均设置于保护壳内部。在实际使用的过程中,将开合装置安装在所需的装置上,电机2通电,电机2带动减速机11运动,当有人经过的时候,相关的装置监测到需要开启时,控制电机2开启,即可实现自动开启,当检测到需要闭合时,控制电机2反转,即可实现自动关闭。

以上所述的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种用于自动开关门的控制结构,包括开合装置,所述开合装置包括电机,还包括减速机、所述减速机与电机相连,且设置于电机上方,所述减速机上方连接齿轮箱,所述齿轮箱上的输出轴连接有连接杆,连接杆的另一端连接有驱动轴,还包括保护壳,所述保护壳下方安装有滚动直线导轨,所述滚动直线导轨上套装有固定夹,所述固定架之间固定有驱动轴,所述滚动直线导轨与保护壳之间安装有滚珠丝杆,所述滚珠丝杆上套装有直线轨道滑块,所述滚珠丝杆的一端设置有减速机,另一端固定在开合门上。通过两端同时运动来带动装置完成开合,可以有效的避免一端损坏、无法完成开合工作。更好的保证装置的正常运行,避免人们的正常生活受到影响。

技术研发人员:黄万强
受保护的技术使用者:成都朗驷汽车电子有限公司
技术研发日:2017.11.10
技术公布日:2018.04.13
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