锁扣结构及具有该锁扣结构的工具箱的制作方法

文档序号:12901672阅读:344来源:国知局
锁扣结构及具有该锁扣结构的工具箱的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种锁扣结构,以及一种具有该锁扣结构的工具箱。



背景技术:

已知的工具箱,通常有二枢接的壳体,用来收藏所需的工具,例如若干手动或电动工具与一些诸如起子头、套筒等附属零组件。为了携带的便利性,该工具箱会配置至少一锁扣结构,用锁扣结构使二壳体保持闭合状态,避免工具掉落。

传统的锁扣结构种类繁多,譬如一扣件局部连接于二壳体的一,经由摆动而能扣住另个壳体的外部。

某些锁扣结构除了扣件枢接于壳体以外,还多了一扭力弹簧。该扭力弹簧配置在扣件与壳体外表之间,提供扣件相对壳体展开所需的作用力。

虽然,该扣件扳开后,该扭力弹簧推动扣件自动展开至一定幅度。但是,该扣件并非每次都能顺利脱离卡扣状态。由于设计未臻完善,故使用者在开启工具箱时,通常会单手压着闭合状态的工具箱,用另只手来扳开扣件,才能顺利地开启工具箱的壳体。如此,不仅操作非常不方便,甚至于扣件可能因为疏忽而被外力重新扣上,徒增不必要的困扰。

为了解决这项课题,本实用新型设计人曾以一种适用于工具箱的锁扣结构,先后取得中国台湾第M264081号与美国第7,568,739号等专利权在案可稽,能够有效地克服背景技术相关的缺点。



技术实现要素:

本案实用新型设计人不因此而自满,仍旧秉持精益求精的精神,致力于相关领域的研发,终于实用新型出本案。因此,本案主要目的的一在于:提供新的锁扣结构,不仅维持原来的水平式弹开构造,而且元件数量比较少,精减组装的步骤,更能达到省时的诉求。

本案主要目的的一在于:工具箱搭配新式锁扣结构后,可有效克服背景技术相关的缺点,还能提升工具箱使用的经济效益。

缘于上述目的的达成,本实用新型提供:

一种锁扣结构,其特征在于,包括:

一扣件,其有二枢孔;

一掣动总成,包括:

一摆动件,是在一主轴两旁分别联结一第一臂与一第二臂,二外柱分别立在第一臂与第二臂的外侧,每个外柱插入扣件相应的枢孔;

一弹性件,用一金属条制作一第一扭矩结构与一第二扭矩结构,该金属条的中间段被第一扭矩结构、第二扭矩结构共用,该第一扭矩结构设在第一臂与第二臂之间,并提供扣件相对摆动件展开所需的作用力,该第二扭矩结构配置在第一臂,支持金属条的中间段紧贴在第一臂外表。

所述的锁扣结构,其中,该摆动件还有二隔空相向的内柱,该内柱突出第一臂或第二臂的内侧;

该第一扭矩结构包括:一套在二内柱的主螺旋段与一主摆臂,该主摆臂抵住扣件,并与中间段在主螺旋段的不同端。

所述的锁扣结构,其中,该扣件有一本体,该本体连接二侧壁与一勾壁共同围成一能钩扣的内面,允许主摆臂抵住扣件的内面,该枢孔形成于扣件相应的侧壁上。

所述的锁扣结构,其中,该摆动件还有一副轴,该副轴与第一臂在主轴的同一边;

该第二扭矩结构包括:一套在副轴的副螺旋段与一副摆臂,该副摆臂和中间段不在副螺旋段的同一端为佳;在副摆臂受阻时,该副螺旋段经由中间段提供摆动件绕着主轴旋转所需的作用力。

所述的锁扣结构,其中,该副轴自主轴的轴心往外延伸一定长度。

本实用新型还提供一种工具箱,其特征在于,包括:

一任一上述锁扣结构;

一第一壳体与一第二壳体,通过一枢接构造将第一壳体、第二壳体联结在一起,该第一壳体有一卡掣件,该第二壳体有一供主轴枢接的支撑件;

在第一壳体与第二壳体闭合时,该扣件扣住卡掣件,阻止第一壳体相对第二壳体掀开。

所述的工具箱,其中,该卡掣件有一凸块,该凸块与第一壳体设计成为一体,其与枢接构造不在第一壳体的同侧,该凸块周围形成一隆起部,该隆起部与第一壳体外表相隔一定距离,形成一供扣件扣住的落差部。

所述的工具箱,其中,该支撑件包括:一联结座,该联结座由一纵向部、一横向部与一直立部组成,该直立部与纵向部被横向部联结在一起共同围成一枢接室,该纵向部和第二壳体设计成为一体,并在纵向部面对直立部处形成至少一突点,该突点对置入枢接室的主轴产生阻挡作用。

所述的工具箱,其中,该支撑件还有一凹部,该凹部形成于第二壳体紧邻纵向部处,并在纵向部旁边形成至少一比凹部深的侧槽,允许第二扭矩结构局部置入侧槽中。

所述的工具箱,其中,该支撑件还有一限制件,该限制件有一高阶部与至少一低阶部,在高阶部覆盖凹部时,该高阶部锁固于第二壳体,支持低阶部面对侧槽,该第二扭矩结构受阻于低阶部,支持金属条的中间段紧贴在第一臂外表。

所述的工具箱,其中,该限制件还有一衔接部、一弯曲部与一钩部,该衔接部将高阶部与弯曲部联结在一起,共同披覆在横向部和直立部外面,该钩部被弯曲部支持而绕过直立部,用钩部弯折的边缘抵住突点,阻挡主轴脱离枢接室。

所述的工具箱,其中,该主轴有二突出部,该二突出部位于联结座两旁,限制主轴置入枢接室的有效范围。

如此,本实用新型的锁扣结构,不仅维持原来的水平式弹开构造,而且元件数量比较少,精减组装的步骤,更能达到省时的诉求。

本实用新型的工具箱搭配新式锁扣结构,可有效克服背景技术相关的缺点,还能提升工具箱使用的经济效益。

接着,基于图式详述相关的实施例,说明采用的技术、手段及功效,相信本实用新型上述目的、构造及特征,当可由的得到深刻而具体的了解。

附图说明

图1是本实用新型工具箱一较佳实施例的分解图。

图2是第一壳体的局部示意图。

图3是第二壳体局部的俯视图。

图4是联结座不同角度的立体图。

图5是限制件不同角度的立体图。

图6是掣动总成的分解图。

图7是弹性件的侧视图。

图8是掣动总成组合后不同角度的立体图。

图9、图10是锁扣结构与支撑件安装后不同裁切面的剖视图。

图11是锁扣结构在工具箱闭合时的动作图。

附图标记说明:工具箱10;第一壳体12A;第二壳体12B;枢接构造14;第一容纳部16A;第二容纳部16B;并排面18A、18B;卡掣件20;凸块22;隆起部24;落差部26;支撑件30;纵向部31;凹部32;横向部33;螺孔34;直立部35;侧槽36A、36B;枢接室37;联结座38;突点39;限制件40;高阶部41;低阶部42A、42B;衔接部43;竖立部44;弯曲部45;钩部46;边缘47;锁扣结构50;扣件51;侧壁52;勾壁53;枢孔54;内面55;本体56;掣动总成58;摆动件60;主轴61;第一臂62A;第二臂62B;副轴63;内侧64A、64B;外侧65A、65B;内柱66A、66B;外柱67A、67B;突出部68A、68B;弹性件70;第一端71A;第二端71B;第一扭矩结构72;主螺旋段73;主摆臂74;第二扭矩结构75;副螺旋段76;副摆臂77;中间段78;第一角度79A;第二角度79B;通孔80。

具体实施方式

请参阅图1,阐明工具箱10一较佳实施例的具体结构,其有一第一壳体12A与一第二壳体12B,通过二枢接构造14将第一、第二壳体12A、12B联结在一起。以枢接构造14为轴心,该第一壳体12A相对第二壳体12B闭合或掀开。

在闭合时,该第一壳体12A的并排面18A几乎贴着第二壳体12B的并排面18B,用二锁扣结构50阻止二壳体12A、12B分开。因此,一组陷入第一壳体12A的第一容纳部16A合并一组陷入第二壳体12B的第二容纳部16B构成密闭空间,用以收藏若干手动或电动工具与一些诸如起子头、套筒等附属零组件(图面未示)。

解除锁扣结构50的卡扣关系,该第一壳体12A相对第二壳体12B掀开,方便第一容纳部16A或第二容纳部16B的工具被一使用者拾取。

从图6-图10来看,该锁扣结构50包括:一扣件51与一掣动总成58。其中,该扣件51有二枢孔54。该掣动总成58包括:一摆动件60和一弹性件70。该摆动件60在一主轴61两旁分别联结一第一臂62A与一第二臂62B,二外柱67A、67B分别立在第一臂62A与第二臂62B的外侧65A、65B,每个外柱67A、67B插入扣件51相应的枢孔54。该弹性件70是一金属条,在金属条的第一端71A与第二端71B之间制作一第一扭矩结构72与一第二扭矩结构75。该金属条的中间段78被第一、第二扭矩结构72、75共用。该第一扭矩结构72设在第一臂62A与第二臂62B之间,并提供扣件51相对摆动件60展开所需的作用力。该第二扭矩结构75配置在第一臂62A,支持金属条的中间段78紧贴在第一臂62A外表。

具体而言,该摆动件60还有二隔空相向的内柱66A、66B,该内柱66A、66B突出第一臂62A或第二臂62B的内侧64A、64B。该第一扭矩结构72包括:一套在二内柱66A、66B的主螺旋段73与一主摆臂74,该主摆臂74抵住扣件51,并与中间段78在主螺旋段73的不同端。特别是,该主摆臂74与中间段78夹有一第一角度79A,驱使扣件51相对摆动件60展开一定的幅度。

该摆动件60还有一副轴63,该副轴63与第一臂62A在主轴61的同一边。当然,该副轴63自主轴61的轴心往外延伸一定长度。该第二扭矩结构75包括:一套在副轴63的副螺旋段76与一副摆臂77,该副摆臂77和中间段78不在副螺旋段76的同一端为佳。尤其是,该副摆臂77和中间段78夹有一第二角度79B,在副摆臂77受阻(后面会做进一步地详述)时,该副螺旋段76经由中间段78提供摆动件60绕着主轴61旋转所需的作用力。

另外,该扣件51有一本体56,该本体56连接二侧壁52与一勾壁53共同围成一能钩扣的内面55,允许主摆臂74抵住扣件51的内面55。至于所述的枢孔54(请见图1),则是形成于扣件51相应的侧壁52上。

回头看到图1-图5,所述的第一壳体12A有一卡掣件20。该卡掣件20有一凸块22,该凸块22与第一壳体12A设计成为一体,其与枢接构造14不在第一壳体12A的同侧。该凸块22周围(通常是指图2所示的顶面)形成一隆起部24,该隆起部24与第一壳体12A外表相隔一定距离,形成一供扣件51扣住的落差部26。

该第二壳体12B有一供主轴61(见图9)枢接的支撑件30。该支撑件30包括:一联结座38,该联结座38由一纵向部31、一横向部33与一直立部35组成。该直立部35与纵向部31被横向部33联结在一起共同围成一枢接室37,允许主轴61置入枢接室37中(见图9)。该纵向部31和第二壳体12B设计成为一体,并在纵向部31面对直立部35处形成二突点39,这些突点39对置入枢接室37的主轴61(见图9)产生阻挡作用。

该支撑件30还有一凹部32,该凹部32形成于第二壳体12B紧邻纵向部31处,并在纵向部31两旁分别形成一比凹部32深的侧槽36A、36B。在本实施例,该第二扭矩结构75的副摆臂77置入侧槽36A(见图10)中。

在某些实施例,该副轴63的位置转换到第二臂62B(见图6),该第二扭矩结构75的副摆臂77能置入侧槽36B内。

该支撑件30还有一限制件40,该限制件40有一高阶部41,在高阶部41两旁分别延伸一低阶部42A、42B。在高阶部41覆盖凹部32时,用二诸如螺栓的螺接件49穿过高阶部41相应的通孔80,进而锁固于二形成于第二壳体12B的螺孔34,支持低阶部42A、42B面对相应的侧槽36A、36B。如此,该第二扭矩结构75的副摆臂77受阻于低阶部42A,支持金属条的中间段78紧贴在第一臂62A外表,就能让副螺旋段76驱使摆动件60绕着主轴61旋转(见图9、图10)。

特别是,该限制件40还有一衔接部43、一弯曲部45与一钩部46。该衔接部43将高阶部41与弯曲部45联结在一起,共同披覆在横向部33和直立部35外面,限制一突出于高阶部41的竖立部44平贴于联结座38外侧(见图9)。该钩部46被弯曲部45支持而绕过直立部35,用钩部46弯折的边缘47抵住突点39,阻挡主轴61脱离枢接室37(见图9)。

再者,该主轴61有二突出部68A、68B(见图6),该二突出部68A、68B位于联结座38两旁,限制主轴61(请见图6)置入枢接室37的有效范围。

如图11所示,在第一壳体12A与第二壳体12B闭合时,该扣件51的勾壁53扣住卡掣件20的隆起部24,阻止第一壳体12A相对第二壳体12B掀开。

此刻,该主摆臂74与中间段78的第一角度79A,以及该中间段78和副摆臂77的第二角度79B(参考图7)都是缩减的,累积扣件51与摆动件60归位所需的作用力。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1