本实用新型涉及车床加工的技术领域,具体是一种用于隐藏式车床主电机的安装机构。
背景技术:
随着现代社会的飞速发展,新产品、新科技的更新换代也逐步加快,从而对车床的品种、加工精度及效率等提出了更高的要求。当今世界,各个国家都对车床工业高度重视,竞相发展机电一体化、高质量、高精度、高效率的自动化车床,以加速本国工业和国民经济的发展。为减少电机安装占用的空间,以及整体协调美观性,相关行业大多将主电机隐藏在底座内部,然而现有隐藏式车床主电机的安装机构还存在如下缺陷:
1、在安装主电机时,首先需要行车吊取主电机放至手动液压叉车上,然后通过叉车推至主电机安装位置,最后操作者搬取电机并锁固在底座上,整个过程耗时耗力,装配效率及质量非常低,并且成本较大;
2、安全性差,操作者需用手搬取电机锁固在底座上,极大增加了操作的危险性,很容易导致工人受伤。
技术实现要素:
实用新型目的:针对上述现有技术存在的问题和不足,本实用新型的目的是提供一种用于隐藏式车床主电机的安装机构,该安装机构电机装配效率及质量高,操作人员轻松省力,安全性好,同时装配成本低廉。
技术方案:为了实现以上目的,本实用新型所述的一种用于隐藏式车床主电机的安装机构,包括了主电机调整板、主电机安装辅助板、底座辅助板和主电机安装板;所述主电机安装辅助板通过螺栓与主电机调整板固定连接,所述主电机安装板两侧分别与电机调整板、主轴马达相接,所述主电机安装辅助板与底座之间设有底座辅助板;所述主电机调整板通过上下两端分别设有的螺丝与底座固定连接。本实用新型安装主电机时,其在主电机调整板上加装主电机安装辅助板,首先行车吊取主电机放至手动液压叉车上,叉车将其移至主电机安装位置,从而通过主电机安装辅助板移动至底座平台上,操作者只需将其向前推入主电机安装位置即可,然后锁固主电机调整板上面的螺丝,之后拆掉主电机安装辅助板,最后锁固主电机调整板下面的螺丝,从而完成安装工作;因此其主电机的整个装配过程省时省力,主电机与底座连接稳定牢固,装配效率及质量非常高,装配成本低廉,电机占用空间小,并且其安全性好,操作者无需用手搬取主电机,大大减小了操作的危险性,很好地避免了意外情况的发生。
本实用新型中所述主电机调整板一侧接有调整螺丝和调整螺丝块,从而便于主电机调整板位置的调节。
本实用新型中所述底座辅助板的两边均设有底脚螺丝和底脚垫块,所述底脚螺丝套有螺帽,其底座辅助板的连接非常牢固。
本实用新型中所述主电机调整板上下两端各设有两个带弹性垫圈的螺丝。
本实用新型中所述主电机安装辅助板设置有三个与螺栓相对应的螺孔,其主电机安装辅助板与主电机调整板相互连接稳定牢固,装卸方便快捷。
本实用新型中所述主电机安装辅助板顶部设有两个梯形块,中部开设有T形槽,从而便于主轴马达的安装固定。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、本实用新型中所述的一种用于隐藏式车床主电机的安装机构,其安装主电机时,在主电机调整板上加装主电机安装辅助板,从而通过主电机安装辅助板将主电机移动至底座平台上,操作者只需将其向前推入主电机安装位置即可,然后锁固主电机调整板上面的螺丝,之后拆掉主电机安装辅助板,最后锁固主电机调整板下面的螺丝,从而完成安装工作;因此其主电机的整个装配过程省时省力,主电机与底座连接稳定牢固,装配效率及质量非常高,装配成本低廉,电机占用空间小。
2、本实用新型中所述的一种用于隐藏式车床主电机的安装机构,其安全性好,操作者无需用手搬取主电机,大大减小了操作的危险性,很好地避免了意外情况的发生。
3、本实用新型中所述的一种用于隐藏式车床主电机的安装机构,其调整螺丝和调整螺丝块便于主电机调整板位置的调节;另外其底座辅助板的两边均设有底脚螺丝和底脚垫块,因此其底座辅助板的连接非常牢固。
4、本实用新型中所述的一种用于隐藏式车床主电机的安装机构,其主电机安装辅助板与主电机调整板相互连接稳定牢固,装卸方便快捷;另外其主电机安装辅助板顶部设有两个梯形块,中部开设有T形槽,从而便于主轴马达的安装固定。
附图说明
图1为本实用新型中安装机构的整体结构示意图;
图2为本实用新型中安装机构的爆炸结构示意图;
图3为本实用新型中车床底座的结构示意图。
图中:主电机调整板1、主电机安装辅助板2、底座辅助板3、主电机安装板4、底座5、螺丝6、主轴马达7、调整螺丝8、调整螺丝块9、底脚螺丝10、底脚垫块11、螺栓21。
具体实施方式
以下结合具体的实施例对本实用新型进行详细说明,但同时说明本实用新型的保护范围并不局限于本实施例的具体范围,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1-图3所示,本实施例的一种用于隐藏式车床主电机的安装机构,包括了主电机调整板1、主电机安装辅助板2、底座辅助板3、主电机安装板4、螺丝6、调整螺丝8、调整螺丝块9和螺栓21。
上述各部件的连接关系如下:所述主电机安装辅助板2通过螺栓21与主电机调整板1固定连接,所述主电机安装板4两侧分别与电机调整板1、主轴马达7相接,所述主电机安装辅助板2与底座5之间设有底座辅助板3;所述主电机调整板1通过上下两端分别设有的螺丝6与底座5固定连接。
本实施例中所述主电机调整板1一侧接有调整螺丝8和调整螺丝块9;所述底座辅助板3的两边均设有底脚螺丝10和底脚垫块11,所述底脚螺丝10套有螺帽。
本实施例中所述主电机调整板1上下两端各设有两个带弹性垫圈的螺丝6;所述主电机安装辅助板2设置有三个与螺栓21相对应的螺孔;所述主电机安装辅助板2顶部设有两个梯形块,中部开设有T形槽。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。