一种汽车水切纯押复押件在线冲切成型装置的制作方法

本实用新型属于汽车零部件加工领域，具体涉及一种汽车水切纯押复押件在线冲切成型装置。

背景技术：

汽车水切类产品主要通过纯押及复押方式进行生产，押出后的产品需要进行定长切断、弯曲以及端部多工序冲切，加工出一定的形状后才能适用于装配。近年来，随着纯、复押线速度不断提高，水切类产品在线定长切断过程变得不稳定，主要原因是产品运行速度加快，导致入模困难，出现卡死等现象，导致停线。为了使生产线能稳定运行，使产品顺滑的导入模具，通常将模具与产品间的间隙调大，这导致切断后产品的端面变形较大，在后续成型工序中产品无法导入模具，需增加产品端部精切工序，这不仅导致了人力、设备等投入的增加，而且精切后产生的废料，造成极大的资源浪费，降低了原材料利用率，因此需要对现有技术进行改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种成本低，材料利用率以及生产效率高的汽车水切纯押复押件在线冲切成型装置。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车水切纯押复押件在线冲切成型装置，其特征在于，包括，冲压机构，其包括上模板和下模板；产品导向机构，其固定设置于下模板，用于工件导向入模；冲切机构，其设置在冲压机构下方，由冲压机构带动进行冲切工作。

在上述一种汽车水切纯押复押件在线冲切成型装置中，所述产品导向机构具有设置在下模板上的初导向板和精导向模组，所述初导向板设置于下模板进料侧，所述初导板设置有拔模斜度，用于初导向待冲切工件入模，所述精导向模组设置于初导向板后，用于水切入模精准定位

在上述一种汽车水切纯押复押件在线冲切成型装置中，所述冲切机构具有切刀、切刀固定座和固定模组，所述固定模组下端设置固定设置于下模板上，所述切刀安装于切刀固定座内，所述切刀设置为双刀口形状，在固定模组中间设置有可容纳切刀固定座上下移动的冲切槽，所述切刀固定座下端连接有冲切复位弹簧，所述切刀固定座通过所述冲切复位弹簧连接设置于下模板，所述切刀固定座上方的上模板固定设置有一对氮气弹簧，所述氮气弹簧外侧设置有固定安装在上模板的氮气弹簧挡板，所述固定模组一侧设置为有可容纳精导向模组的方形槽，所述精导向模组与固定模组接触面的形状需保持一致且贴合面设计为刀口。

在上述一种汽车水切纯押复押件在线冲切成型装置中，还具有顶料机构，其包括废料顶杆和废料顶杆固定座，所述顶料机构通过废料顶杆固定座连接于上模板，所述废料顶杆下端穿过切刀固定座与切刀刀面相切，所述下模板上设置有废料通道。

在上述一种汽车水切纯押复押件在线冲切成型装置中，所述精导向模组两侧设置有一对推块，所述推块上方设置有固定设置于上模板的打块，所述推块上端在靠近固定模组一侧设置有斜向下切削形成的推块斜切面，所述打块下端设置有与推块斜切面同方向斜向切削形成的打块斜切面。

在上述一种汽车水切纯押复押件在线冲切成型装置中，所述精导向模组下方设置有滑轨，所述精导向模组与下模板接触面设置有耐磨板，所述精导向模组两侧设置有固定在下模板上的导向块，所述初导向板下方设置有止退块，所述上模板下压带动打块下移与推块接触并将精导向模组推开至到止退块后停止运动。

在上述一种汽车水切纯押复押件在线冲切成型装置中，还具有冲压复位机构，其包括拉杆、拉套和冲压复位弹簧，所述拉套固定设置于上模板，所述拉杆设置于下模板，所述拉套和拉杆套设连接，所述冲压复位弹簧套设于拉套和拉杆外侧。

在上述一种汽车水切纯押复押件在线冲切成型装置中，所述上模板和下模板设置为长方形，所述上模板固定设置有导套，所述下模板设置有导柱，所述导套套置在导柱外侧，用于所述上模板下行时限定下行轨迹，所述导柱和导套组合设置有两套且用于上模板和下模板的其中一对对角支撑连接，所述冲压复位机构设置于上模板和下模板的另一对对角支撑连接。

在上述一种汽车水切纯押复押件在线冲切成型装置中，所述下模板上设置有一个光电感应器，所述初导向板下方的下模板侧面设置有光电开关支架，所述光电开关支架上安装有光电开关。

该汽车水切纯、复押线在线精密冲切成型装置的创新之处在于采用往复运动的产品导向机构以及精导向模组与固定模组一致的接触面形状，实现快速运动产品的自动送料入模，解决了运动产品入模难的问题；通过将切刀设计成双刀口形状，精导向模组与固定模组的贴合面设计为刀口，解决了产品一端变形严重的问题。保证了产品质量；通过顶料机构，及时将切断后的废料顶出，解决了卡料的问题，保证了生产线顺利进行。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：模具结构简单精巧，修配使用方便，解决了纯复押在线冲切进料入模难、冲切变形、卡料等问题，实现了在线高速精密冲切，减少了精切工序，提高了材料利用率以及生产效率，降低了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车水切纯押复押件在线冲切成型装置结构示意图；

图2为精导向模组结构示意图；

图3为固定模组结构示意图；

图4为顶料机构结构示意图。

图中，冲压机构100，上模板110，导套111，下模板120，导柱121，废料通道122，产品导向机构200，初导向板210，拔模斜度211，精导向模组220，推块230，推块斜切面231，打块240，打块斜切面241，滑轨250，耐磨板260，导向块270，止退块280，冲切机构300，固定模组310，切刀320，切刀固定座330，冲切槽340，冲切复位弹簧350，方形槽360，氮气弹簧370，氮气弹簧挡板380，顶料机构400，废料顶杆410，废料顶杆固定座420，冲压复位机构500，拉杆510，拉套520，冲压复位弹簧530，光电感应器600，光电开关支架610，光电开关620。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，一种汽车水切纯押复押件在线冲切成型装置，其特征在于，包括，冲压机构100，其包括上模板110和下模板120；产品导向机构200，其固定设置于下模板120，用于工件导向入模；冲切机构300，其设置在冲压机构100下方，由冲压机构100带动进行冲切工作。

优选地，如图2所示，产品导向机构200具有设置在下模板120上的初导向板210和精导向模组220，初导向板210设置于下模板120进料侧，初导板设置有拔模斜度211，用于初导向待冲切工件入模，精导向模组220设置于初导向板210后，用于水切入模精准定位。在入模时候，拔模斜度211有利于减小产品与模具间摩擦力，使得入模方便快捷。

优选地，如图3所示，冲切机构300具有切刀320、切刀固定座330和固定模组310，固定模组310下端设置固定设置于下模板120上，切刀320安装于切刀固定座330内，切刀320设置为双刀口形状，在固定模组310中间设置有可容纳切刀固定座330上下移动的冲切槽340，切刀固定座330下端连接有冲切复位弹簧350，切刀固定座330通过冲切复位弹簧350连接设置于下模板120，切刀固定座330上方的上模板110固定设置有一对氮气弹簧370，氮气弹簧370外侧设置有固定安装在上模板110的氮气弹簧挡板380，固定模组310一侧设置为有可容纳精导向模组220的方形槽360，所述精导向模组220与固定模组310接触面的形状需保持一致且贴合面设计为刀口。

优选地，如图4所示，还具有顶料机构400，其包括废料顶杆410和废料顶杆固定座420，顶料机构400通过废料顶杆固定座420连接于上模板110，废料顶杆410下端穿过切刀固定座330与切刀320刀面相切，下模板120上设置有废料通道122。在冲切完毕后，切刀320刀口位置会产生废料，通过废料顶杆410将废料卸下，废料通道122设置在切刀320正对下方，废料可以直接通过废料通道122移除。

优选地，精导向模组220两侧设置有一对推块230，推块230上方设置有固定设置于上模板110的打块240，推块230上端在靠近固定模组310一侧设置有斜向下切削形成的推块斜切面231，打块240下端设置有与推块斜切面231同方向斜向切削形成的打块斜切面241。

优选地，精导向模组220下方设置有滑轨250，精导向模组220与下模板120接触面设置有耐磨板260，精导向模组220两侧设置有固定在下模板120上的导向块270，初导向板210下方设置有止退块280，上模板110下压带动打块240下移与推块230接触并将精导向模组220推开至到止退块280后停止运动。精导向模组220在滑轨250上运动，且两侧设置有导向块270，每一次冲切过程中可以精准地将水切工件导向入模，在预设位置进行冲切加工。

进一步优选地，本实用新型还具有冲压复位机构500，其包括拉杆510、拉套520和冲压复位弹簧530，拉套520固定设置于上模板110，拉杆510设置于下模板120，拉套520和拉杆510套设连接，冲压复位弹簧530套设于拉套520和拉杆510外侧。通过冲压复位机构500，可以在完成冲切后能够及时进行复位，然后进行水切工件的进料入模，连续进行冲切工作。

优选地，上模板110和下模板120设置为长方形，上模板110固定设置有导套111，下模板120设置有导柱121，导套111套置在导柱121外侧，用于上模板110下行时限定下行轨迹，导柱121和导套111组合设置有两套且用于上模板110和下模板120的其中一对对角支撑连接，冲压复位机构500设置于上模板110和下模板120的另一对对角支撑连接。对角设置下行和复位的辅助部件，能够使得冲压机构100稳定工作。

优选地，下模板120上设置有一个光电感应器600，通过检测产品有无进行防呆，出现卡料等状况时自动停机，避免发生事故，在初导向板210下方的下模板120侧面设置有光电开关支架610，光电开关支架610上安装有光电开关620。

下面根据以上实施例，描述一种汽车水切纯押复押件在线冲切成型装置的工作原理及流程。

水切工件通过初导向板210再导入精导向模组220，在止退块280中的弹簧力的作用下，精导向模组220与固定模组310的刀口面贴合，水切工件继续向内送入，穿过精导向模组220进入固定模组310，由光电感应器600感应识别到产品送进达所需长度时，上模板110下行，带动氮气弹簧370、打块240、废料顶杆410一起向下运动，运动一定距离后打块240的打块斜切面241接触到推块230的推块斜切面231，在不断下移过程中，推块230将精导向模组220推开，一直到精导向模组220与止退块280贴合，精导向模组220停止运动；上模板110处于当前位置暂停下行，氮气弹簧370与切刀固定座330接触后继续下行，切刀固定座330带动切刀320一起向下运动，将产品切断；上模板110继续下行，带动废料顶杆410一起向下运动，与切刀320刀面相切，将冲切后的附在切刀320双刀口上的废料顶出，废料从下模板120上的废料通道122中排出，一次冲切完成。上模板110停止向下运动，冲压复位弹簧530开始作用，上模板110恢复到初始位置，切刀固定座330以及切刀320在其下侧冲切复位弹簧350的作用下向上运动复位，打块240随着上模板110恢复到初始位置，精导向模组220由于止退块280内的弹簧作用，使得精导向模组220与固定模组310的刀口面重新贴合，水切工件再次送入，重复上述动作，完成下一次冲切。

本实用新型通过精导向模组220往复运动以及精导向模组220与固定模组310贴合实现快速运动的产品的自动送料入模，进行在线冲切，解决了运动产品入模困难的问题。

通过切刀320的双刀口的设计以及精导向模组220与固定模组310贴合面作为刀口的设计，解决了产品一端变形大，一端变形小的问题，保证了冲切后产品两端的质量，取消后续精切工序，减少了人力设备等投入，提高了材料利用率；通过在冲切机构300中设置顶料机构400将废料顶出，解决了卡料等问题，保证生产线顺利运行；通过初导向板210和精导向模组220的配合，解决了快速运动产品入模难、产品一端变形大，实现了在线高速精密冲切。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。