本实用新型涉及汽车领域，是一种汽车变速器装配辅助装置，尤其涉及一种棘爪簧的轴推出装置。
背景技术：
在汽车自动变速器生产行业中，阀体是变速器的重要组成部分，目前大多数厂家的6AT变速器总共由大、小两百余种零部件组成，零部件采购回来之后，质检部门要对零件的尺寸和形位度是否合格进行检测，6AT变速器阀体的棘爪簧是换挡机构最重要的零件之一，直接影响用户换挡的感官体验和换挡质量。棘爪簧小轴固定在棘爪簧的分爪上，两端的紧固力必须要满足设计要求，因为棘爪簧轴结构和位置特殊，无法用正常的工装进行检测，因此必须设计一款辅助测量紧固力的装置。
技术实现要素：
本实用新型的目的是克服上述现有技术的缺点，提供一种棘爪簧的轴推出装置，用于辅助测量紧固力。
为了实现上述目的，本实用新型提供的技术方案为：
一种棘爪簧的轴推出装置，包括压头和固定部，其中，所述固定部中段开有容纳棘爪簧的第一容腔，所述固定部的上段开设有与第一容腔垂直的第二容腔，所述压头滑设于第二容腔，所述固定部下段设有出轴孔，所述第一容腔与第二容腔和出轴孔连通。
作为上述技术方案的进一步改进：
所述推出装置还设有底座和连接件，所述固定部通过连接件安装在底座上，防止棘爪簧受力晃动。
所述底座设有连接孔，所述连接件穿过连接孔将固定部安装在底座上。
所述第二容腔与出轴孔同轴。
所述压头下部设有推出柱，所述推出柱直径小于等于棘爪簧小轴。
所述固定部还设有通孔，螺栓穿过通孔将棘爪簧固定在第一容腔内。
与现有技术相比，本实用新型提供的棘爪簧的轴推出装置体积小、结构简单巧妙，定位精确，操作方便、快捷，仅需将棘爪簧正确固定在所述推出装置的固定部内，实现精确定位，即可通过压力机对压头施加压力得到需要测量的紧固力数值。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的棘爪簧的轴推出装置主视图；
1、压头；11、推出柱；2、固定部；21、第一容腔；22、第二容腔；23、出轴孔；3、螺栓；4、底座；5、连接件。
具体实施方式
为了能够更清楚地描述本实用新型的技术内容，下面结合具体实施例来进行进一步的描述。
如图1所示，本实施例的棘爪簧的轴推出装置，包括压头1和固定部 2，其中，固定部2中段开有容纳棘爪簧的第一容腔21，固定部2的上段开设有与第一容腔21垂直的第二容腔22，压头1滑设于第二容腔22，固定部2下段设有出轴孔23，第一容腔21与第二容腔22和出轴孔23连通。
本实施例中，推出装置还设有底座4和连接件5，固定部2通过连接件 5安装在底座4上。
本实施例中，底座4设有连接孔，连接件5穿过连接孔将固定部2安装在底座4上。
本实施例中，第二容腔22与出轴孔23同轴。
本实施例中，压头1下部设有推出柱11，推出柱11直径小于等于棘爪簧小轴。
本实施例中，固定部2还设有通孔，螺栓3穿过通孔将棘爪簧固定在第一容腔21内。
当使用该推出装置时，将棘爪簧(待检零件)插入固定部2的第一容腔 21中，用螺栓3将棘爪簧固定好，防止棘爪簧受力晃动，以实现精确定位，再将推出装置的压头1向固定部2的第二容腔22内压下，压头1的推出柱 11顶住棘爪簧小轴(压头1是推出装置的重要组成部分，直接与棘爪簧小轴接触，受力将小轴从棘爪簧分爪推出)，操作压力机将压盘缓慢压住推出装置的压头1，持续施力下压，直至棘爪簧小轴脱出，这个过程中，压力机将获得压力峰值，就是需要测量的紧固力数值。
在此说明书中，本实用新型已参照其特定的实施例作了描述。但是，很显然仍可以作出各种修改和变换而不背离本实用新型的精神和范围。因此，说明书和附图应被认为是说明性的而非限制性的。