一种电动玻璃升降器及车辆的制作方法

本发明涉及汽车车身部件技术领域，特别涉及电动玻璃升降器及车辆。

背景技术：

轿车车门电动玻璃升降器有两种形式，一种为叉臂式，另一种为绳轮式。叉臂式玻璃升降器由于结构和性能的限制，使用越来越少。主流的轿车都使用绳轮式电动玻璃升降器。

参见图1，目前，传统电动玻璃升降器(1)通常由电机(11)、导轨(12)、两条绳索(13)、两个滑轮(14)和玻璃托架(15)等五部分组成，传统玻璃升降器(1)作为一个独立零件供货，通常用7颗螺栓安装在车门内板钣金(2)上。这种玻璃升降器零部件较多，成本较高，占用空间较大，重量较重，不利于当前汽车设计遵循的降本减重设计理念。

因此，如何设计一种电动玻璃升降器及车辆，采用较少零部件，降低占用空间，达到降本减重的设计效果，是本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现要素：

本发明提供了一种电动玻璃升降器及车辆，采用较少零部件，降低占用空间，达到降本减重的设计效果。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种电动玻璃升降器，包括玻璃升降器电机、主动齿轮和齿条；

其中，所述主动齿轮与所述玻璃升降器电机的输出轴连接，所述齿条与所述主动齿轮啮合，所述齿条竖向放置且顶端连接车窗玻璃；

当所述主动齿轮转动时，带动所述齿条和所述车窗玻璃作升降运动。

优选地，在上述电动玻璃升降器中，所述玻璃升降器电机通过紧固件设置于车门内板上。

优选地，在上述电动玻璃升降器中，所述齿条的顶端与车窗玻璃之间还设置有玻璃固定托架。

优选地，在上述电动玻璃升降器中，还包括与所述齿条啮合的随动齿轮，所述随动齿轮和所述主动齿轮相对于所述齿条对称设置，且同步转动。

优选地，在上述电动玻璃升降器中，所述玻璃升降器电机具有自锁功能。

本方案还提供一种电动玻璃升降器，包括电动玻璃升降器，所述电动玻璃升降器为上述的电动玻璃升降器。

本方案提供的电动玻璃升降器，取消了传统的导轨及绳索等零部件，采用玻璃升降器电机驱动主动齿轮转动，并带动齿条和车窗玻璃作升降运动，该电动玻璃升降器的结构简单，性能可靠，齿条占用空间小，重量较轻，成本低廉，非常符合当前汽车设计遵循的降本减重设计理念。本方案还提供一种具有该电动玻璃升降器的车辆。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为现有技术中车门上电动玻璃升降器的结构示意图；

图2为本方案所提供的电动玻璃升降器及其安装示意图；

图3为本方案所提供的电动玻璃升降器齿条与齿轮的配合关系示意图。

上图中：1-传统电动玻璃升降器、11-电机、12-导轨、13-绳索、14-滑轮、15-玻璃托架、2-车门内板钣金、3-电动玻璃升降器、31-升降器电机、32-主动齿轮、33-随动齿轮、34-齿条、35-玻璃固定托架、6-车窗玻璃、7-螺栓。

具体实施方式

本发明的核心是提供一种电动玻璃升降器及车辆，采用较少零部件，降低占用空间，达到降本减重的设计效果。

为了使本领域的技术人员更好地理解本发明提供的技术方案，下面将结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。

请参考图2和图3，本发明所提供的一种电动玻璃升降器，包括玻璃升降器电机31、主动齿轮32和齿条34；

其中，主动齿轮32与玻璃升降器电机31的输出轴连接，玻璃升降器电机31驱动主动齿轮32运转。齿条34与主动齿轮32啮合，齿条34竖向放置且顶端连接车窗玻璃6；

当主动齿轮32转动时，带动齿条34和车窗玻璃6作升降运动。

本方案提供的电动玻璃升降器，取消了传统的导轨及绳索等零部件，采用玻璃升降器电机驱动主动齿轮转动，并带动齿条和车窗玻璃作升降运动，该电动玻璃升降器的结构简单，性能可靠，齿条占用空间小，重量较轻，成本低廉，非常符合当前汽车设计遵循的降本减重设计理念。

在具体实施方式中，玻璃升降器电机31通过紧固件设置于车门内板2上。紧固件可选用螺栓，如图2所示，电动玻璃升降器3用三颗螺栓7安装在车门内板2上，安装简单方便。

为了稳固齿条和车窗玻璃的连接，齿条34的顶端与车窗玻璃6之间还设置有玻璃固定托架35。

在进一步具体实施方式中，本方案提供的电动玻璃升降器还包括与齿条34啮合的随动齿轮33，随动齿轮33和主动齿轮32相对于齿条34对称设置，且同步转动。此结构设计方式，使得齿条34在主动齿轮32和随动齿轮33的同步带动下，齿条34两侧齿部受力均匀，更加平稳的作升降运动。

作为优选，随动齿轮33和主动齿轮32通过皮带连接各自中心转轴，驱动随动齿轮33和主动齿轮32同步转动。

更进一步，玻璃升降器电机31具有自锁功能，在车窗玻璃6停止升降运动的瞬间，玻璃升降器电机31通过自身的自锁固定作用，确保主动齿轮32不被车窗玻璃6重力下压反转，确保防盗。

当然，电动玻璃升降器上还可以设置用于锁死齿条34的锁紧装置，在车窗玻璃锁停后，锁紧装置控制齿条34在车门内板2上固定不动，达到不被车窗玻璃6重力下压反转的功能。

本方案还提供一种车辆，包括电动玻璃升降器，并且该电动玻璃升降器为如上述实施例中公开的电动玻璃升降器，因此，具有该电动玻璃升降器的车辆也具有上述所有技术效果，在此不再一一赘述。

本发明提供的一种新型电动玻璃升降器和车辆，取消了传统的玻璃升降器导轨及绳索等零件，只留主要部件电机，在电机上集成一个主动齿轮，或可再另附加一个随动齿轮，齿轮与齿条匹配，电机驱动主动齿轮，齿轮带动齿条，实现玻璃的升降功能，玻璃升降器电机可以带动主动齿轮固定玻璃位置，确保玻璃不自动下掉，从而极大减少了零部件数量，降低重量，节约空间，降低成本，同时保证了安装方便，性能可靠。

本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

技术特征：

技术总结
本方案提供的一种电动玻璃升降器，取消了传统的导轨及绳索等零部件，采用玻璃升降器电机驱动主动齿轮转动，并带动齿条和车窗玻璃作升降运动，该电动玻璃升降器的结构简单，性能可靠，齿条占用空间小，重量较轻，成本低廉，非常符合当前汽车设计遵循的降本减重设计理念。本方案还提供一种具有该电动玻璃升降器的车辆。

技术研发人员：豆红斌;张冰毓
受保护的技术使用者：重庆长安汽车股份有限公司
技术研发日：2018.07.26
技术公布日：2018.12.07