技术特征：
技术总结
本发明公开了一种行车避障装置，第一齿轮内通过键转动连接有轴套，轴承的内壁上设置有螺纹，螺杆的一端贯穿安装底座通过轴套与第一齿轮活动连接，固定底座的上端通过销轴活动连接有万向轮，通过开启第一电机，进而带动第二齿轮转动，进而通过第一皮带带动第一齿轮转动，进而带动螺杆转动，螺杆转动的同时带动推板向远离或靠近挡板的方向移动，当螺杆带动推板向靠近挡板的方向移动时，使得滚动轴承施加推力至挡板，进而限位防护箱内转轴的转动，进而限制万向轮的转动，当需要调整方向时，螺杆带动推板向远离挡板的方向移动，从而使得滚动轴承远离挡板，使得万向轮能够调整方向。
技术研发人员：赵国良;陆从相
受保护的技术使用者：盐城工业职业技术学院
技术研发日：2018.12.27
技术公布日：2019.04.05