一种机车检修工具车的制作方法

本实用新型涉及机械工程技术领域，更具体地说，涉及一种机车检修工具车。

背景技术：

机车检修过程中，需要使用多种型号的工具。现有技术中，检修工具均存放在工具箱中，工作前，从工具箱中取出工具，通过人力送到现场用于检修作业；工作结束后，还需将工具全部送回工具箱存放；存放时，需进行整理，摆放整齐。由于检修工具较多，分量较重，有的距离检修现场较远，往往不能一次带走全部工具，还有漏带工具现象，需多次取用、存放工具，作业效率低，工作强度大。所以急需一种节约人力，能够容纳多组工具的机车检修工具车。

技术实现要素：

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于解决机车检修过程操作繁琐，工作强度高等问题，提供了一种机车检修工具车，该装置不仅能够一次性容纳多组工具，且具备位移灵活，防盗、整洁、美观等特性，有效降低工人劳动强度，提升工作效率。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种机车检修工具车，包括工具车主体，所述的工具车主体由活动顶板、后车箱板、左活动箱板、右活动箱板和前车箱板组成，左活动箱板、右活动箱板的一侧分别与后车箱板活动连接，所述的前车箱板的顶部盖装有活动顶板，活动顶板与前车箱板活动装配，前车箱板的前端面分别设置有上工具篮和下工具篮，所述的前车箱板的后端面间隔设置有隔筋，隔筋的一侧设置有工具盒，工具盒卡装在相邻的隔筋之间，隔筋的底部设置有隔板，所述的隔板的两侧分别与前车箱板、后车箱板固定焊接，隔板的侧面设置有工具挂篮，工具挂篮分别对应放置在左活动箱板、右活动箱板的内侧，所述的工具车主体的底部间隔设置有车轮，后车箱板的外表面固定安装有锁孔，锁孔的底部设置有把手，把手固定焊接在后车箱板的后端面，所述的锁孔的内部装配有车位锁，工具车主体的一侧设置有固定车位架，工具车主体固定卡装在固定车位架内部，工具车主体通过车位锁与固定车位架固定装配。

进一步地，所述的上工具篮、下工具篮分别与前车箱板固定焊接。

进一步地，所述的隔板的高度为工具车主体高度的三分之一。

进一步地，所述的隔筋的两端分别与前车箱板、后车箱板固定焊接。

进一步地，所述的活动顶板与前车箱板转动连接。

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

本实用新型采用工具车主体一次性装好所有常用工具，避免带不走及漏带工具，无需多次往返，有效提高作业效率，通过工具车主体运送工具，降低职工劳动强度，通过固定车位架锁定、存放工具车主体，工具车主体使用完毕时，将其停放在固定位置，确保防盗、美观、整洁的同时，满足现场管理要求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的开启效果图；

图3为本实用新型的锁定状态图。

图中：1、活动顶板；2、锁孔；3、把手；4、后车箱板；5、上工具篮；6、下工具篮；7、左活动箱板；8、车轮；9、工具盒；10、右活动箱板；11、工具挂篮；12、隔板；13、隔筋；14、前车箱板；15、固定车位架；16、车位锁；17、工具车主体。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述：

实施例1

从图1可以看出，本实施例的一种机车检修工具车，包括工具车主体17，工具车主体17由活动顶板1、后车箱板4、左活动箱板7、右活动箱板10和前车箱板14组成，左活动箱板7、右活动箱板10的一侧分别与后车箱板4活动连接，前车箱板14的顶部盖装有活动顶板1，活动顶板1与前车箱板14活动装配，活动顶板1与前车箱板14转动连接，从图2可以看出，将活动顶板1翻转，即可将活动顶板1用作另一工作台面，前车箱板14的前端面分别设置有上工具篮5和下工具篮6，上工具篮5和下工具篮6均可用于存放操作器械与备用零件，上工具篮5、下工具篮6分别与前车箱板14固定焊接，前车箱板14的后端面间隔设置有隔筋13，隔筋13的两端分别与前车箱板14、后车箱板4固定焊接，隔筋13的一侧设置有工具盒9，工具盒9内部用于放置较小的零件或工具，工具盒9卡装在相邻的隔筋13之间，隔筋13的底部设置有隔板12，隔板12的高度为工具车主体17高度的三分之一，相邻的隔板12之间用于放置部分较长的操作工具，可极大限度的利用工具车主体17内部的存放空间，隔板12的两侧分别与前车箱板14、后车箱板4固定焊接，隔板12的侧面设置有工具挂篮11，工具挂篮11亦可用于存放工具，工具挂篮11分别对应放置在左活动箱板7、右活动箱板10的内侧，工具车主体17的底部间隔设置有车轮8，工具车主体17底置六个型号一致的车轮8，确保工具车主体17行走稳定，不易产生异动，后车箱板4的外表面固定安装有锁孔2，锁孔2的底部设置有把手3，把手3固定焊接在后车箱板4的后端面，锁孔2的内部装配有车位锁16，工具车主体17的一侧设置有固定车位架15，工具车主体17固定卡装在固定车位架15内部，工具车主体17通过车位锁16与固定车位架15固定装配，采用工具车主体17一次性装好所有常用工具，避免带不走及漏带工具，无需多次往返，有效提高作业效率，通过工具车主体17运送工具，降低职工劳动强度，从图3可以看出，通过固定车位架15锁定、存放工具车主体17，工具车主体17使用完毕时，将其停放在固定位置，确保防盗、美观、整洁的同时，满足现场管理要求。

以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。