一种风机叶片存放转运通用型工装的制作方法

本实用新型属于风机叶片技术领域，特别涉及一种风机叶片存放转运通用型工装。

背景技术：

现有技术中，在更换存放工装时都需要先在地面上找准位置，预先铺设完成后再将叶片吊起放入工装上，工序十分复杂，工作量同样很大，同时存放工装预先铺设的位置存在不确定性，在每次铺设时均会产生误差，导致存放工装的型板于叶片形状不吻合，容易造成叶片损伤。风机叶片起模后需要将叶片吊出模具，放到叶片转运车上，然后需要将叶片分别转运到型修、打磨、打孔、喷漆等车间进行后处理，完成后需要更换存放工装将叶片入库存放，更换存放工装存在一定的安全隐患及存在损伤叶片的风险。目前叶片需要更换工装，从而带来安全隐患，以及更换时都需要将叶片吊起，非常容易将叶片损坏，并给后期修补带来麻烦。

技术实现要素：

为了解决现有技术中的问题，本实用新型提供一种风机叶片存放转运通用型工装，该工装保证在叶片转运、存放、过程中通过工装的组装及拆卸来达到不起吊叶片、不更换存放工装的目的。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种风机叶片存放转运通用型工装，包括通过上下连接件3连接的工装下部1和工装上部2，所述工装下部1包括底部安装有车轮13的车板14，所述车板14上设置有若干个依次排布的挡板11，位于两端的两个挡板11各安装有一个下部连接管12；所述工装上部2包括顶部支撑叶片放置板23，底部连接有上部连接管21的支架22；所述上下连接件3包括圆钢连接件31和销子32；所述上部连接管21的两端分别与两个下部连接管12对齐，且上部连接管21底部依次卡入其余挡板11中；所述圆钢连接件31套于下部连接管12和上部连接管21连接处，并通过销子32固定。

进一步的，所述下部连接管12和上部连接管21均为圆管。

进一步的，所述挡板11的顶面设置有凹槽。

进一步的，所述上部连接管21与挡板11顶面的凹槽过盈配合。

进一步的，所述叶片放置板23两端向上翘起呈光滑弧形面。

进一步的，所述车轮13上安装有刹车。

进一步的，所述车板14为长方形，所述支架22呈长方体，长方体底面的长与宽分别短于长方形的长与宽。

进一步的，若干个依次排布的挡板11位于一条直线上，且位于长方形较长的对称轴上。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型分为上下两部分，在上下两部分组装在一起时，即可起到转运车的作用；当叶片后处理结束后，叶片需要入库存放时，只需将上下两部分拆卸后，用吊带吊装工装上部，使叶片及工装上部同时分离，并可将叶片及工装上部一同直接放入堆场存放。

附图说明

图1是本实用新型中工装下部的结构示意图；

图2是本实用新型中工装上部的结构示意图；

图3是本实用新型中的结构示意图；

其其中：1-工装下部，11-挡板，12-下部连接管，13-车轮，14-车板，2-工装上部，21-上部连接管，22-支架，23-叶片放置板，3-上下连接件，31-圆钢连接件，32-销子。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作更进一步的说明。

如图1-3所示，一种风机叶片存放转运通用型工装，包括通过上下连接件3连接的工装下部1和工装上部2，所述工装下部1包括底部安装有车轮13的车板14，所述车板14上设置有若干个依次排布的挡板11，位于两端的两个挡板11各安装有一个下部连接管12；所述工装上部2包括顶部支撑叶片放置板23，底部连接有上部连接管21的支架22；所述叶片放置板23两端向上翘起呈光滑弧形面；所述上下连接件3包括圆钢连接件31和销子32；所述上部连接管21的两端分别与两个下部连接管12对齐，且上部连接管21底部依次卡入其余挡板11中；所述圆钢连接件31套于下部连接管12和上部连接管21连接处，并通过销子32固定。所述车轮13上安装有刹车。优选地，在叶片放置板23的四个角落上设置各设置1个起吊孔，叶片如需入库存放时，可直接将圆钢连接件31和销子32拔出，并直接自起吊孔将工装上部1吊起，放置于地面即可。

所述下部连接管12和上部连接管21均为圆管；所述挡板11的顶面设置有凹槽；所述上部连接管21与挡板11顶面的凹槽过盈配合，下部连接管12安装于两端的挡板11顶面的凹槽内。

所述车板14为长方形，所述支架22呈长方体，长方体底面的长与宽分别短于长方形的长与宽；若干个依次排布的挡板11位于一条直线上，且位于长方形较长的对称轴上。

本实用新型中工装下部1和工装上部2的装配方法：

在转运过程中需要将工装上部和工装下部连接到一起使用，将工装上部1使用叉车抬起直接卡到挡板11上，放上去以后下部连接管12和上部连接管21自然对接完成，将圆钢连接件31穿于下部连接管12和上部连接管21上，并将销子32插入固定，使工装上下部分连接紧密稳定安全；如需入库存放时可直接将圆钢连接件31和销子32拔出，并直接将工装上部1吊起，放置于地面即可。

本实用新型分为上下两部分，在上下两部分组装在一起时，即可起到转运车的作用；当叶片后处理结束后，叶片需要入库存放时，只需将上下两部分拆卸后，用吊带吊装工装上部，使叶片及工装上部同时分离，并可将叶片及工装上部一同直接放入堆场存放。

本实用新型用来简化叶片转运和入库存放过程中需要更换工装的步骤，更换工装则会对叶片产生不必要损伤，同时在减少一次更换叶片的过程，可以增加工作效率，降低吊装费用。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。