一种空气弹簧门碰的制作方法

本实用新型属于门碰技术领域，涉及一种空气弹簧门碰。

背景技术：

门在打开时为了防止门受外力影响随意转动，通常的门的背面下部与墙面之间设置门碰，目前的门碰主要通过磁铁吸力将吸座和吸柱两个部件吸合在一起从而将门固定住，在吸合时如门旋转的速度较快时，吸座和吸柱之间发出撞击的响声，而且也容易损坏门碰影响门碰的使用寿命。

为解决这个问题，领域内的技术人员在门碰的碰撞头采用软质材料件，这样能够达到静音的效果。申请人在此基础上进行改进，进一步提高门碰的缓冲效果。

技术实现要素：

本实用新型针对现有的技术存在的上述问题，提供一种空气弹簧门碰，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提高门碰缓冲效果。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种空气弹簧门碰，包括座体，所述座体的顶部固设有软质碰撞头，所述软质碰撞头内具有缓冲腔，所述软质碰撞头内设有用于控制软质碰撞头复位的弹性件，其特征在于，所述座体的内端面具有沿轴向延伸至外界的气道，所述缓冲腔与所述气道相连通。

座体可水平固定在墙面、底面或门体上，软质碰撞头连接在座体上，在软质碰撞头内设置缓冲腔，当门碰工作时，软质碰撞头受到撞击变形并压缩缓冲腔，压缩缓冲腔空间并使内部气体压缩并吸收冲量，从而实现缓冲效果，软质碰撞头的横截面形状可为圆形、椭圆或其他多边造型，缓冲腔内设置的弹性件用于控制软质碰撞头变形复位，准备下次碰撞，当然，门碰也可单独使用，仅发挥缓冲作用。通过在座体的内端设置气道，并使气道与缓冲腔连通，这样空气介质在受到压缩后能顺畅排出，保证缓冲效果且能避免软质碰撞头过渡膨胀而损耗。

在上述的空气弹簧门碰中，所述软质碰撞头的顶部固设有碰撞板。通过在软质碰撞头的顶部设置碰撞板，这样当门碰碰撞时会由碰撞板带动整个软质碰撞头变形，扩大变形区域，避免变形面积过小而影响使用寿命和缓冲效果。

在上述的空气弹簧门碰中，所述软质碰撞头的底部连接有安装板，所述安装板与所述座体固连，该安装板上具有上下贯通的排气孔，所述排气孔连通所述缓冲腔和气道。通过在软质碰撞头的底部设置安装板，这样便于通过安装板与座体实现稳定的装配，通过在安装板上设置排气孔，保证门碰正常运行。

在上述的空气弹簧门碰中，所述碰撞板的底面具有朝下延伸的限位杆，所述限位杆的下端具有限位部，该限位杆的下端贯穿所述排气孔且能使限位部与安装板的底面限位抵靠。软质碰撞头具有较好的弹性，持续受到弹性件的作用后可能变形过度而影响行程和造型，通过在碰撞板的底面设置限位杆，并设置限位杆贯穿排气孔使限位杆末端的限位部能与安装板限位抵靠，这样当软质碰撞头在弹性件的作用下复位到一定程度时限位部与安装板抵靠，使软质碰撞头不再继续复位变形，提高使用效果和寿命。

作为另一种方案，所述碰撞板的底面具有朝下延伸的限位杆，所述限位杆的下端具有限位部，所述气道的内缘具有挡沿，该限位杆的下端插设于所述气道内且能使限位部与挡沿的底面限位抵靠。设置限位杆的下端插设于气道内且使限位杆端部的限位部与气道内的挡沿底部抵靠，这样当软质碰撞头在弹性件的作用下复位到一定程度时限位部与挡沿限位，使软质碰撞头不再继续复位变形，提高使用效果和寿命。

在上述的空气弹簧门碰中，所述气道的径向尺寸大于所述限位部的径向尺寸。通过设置气道的径向尺寸大于限位部的径向尺寸，这样保证限位部不会始终封堵气道，使门碰正常工作。

在上述的空气弹簧门碰中，所述弹性件位于所述缓冲腔内且套设于所述限位杆的外围。通过将弹性件设置与缓冲腔内，再通过将弹性件套设于限位杆的外围，这样能对弹性件产生一定的定位限位作用，保证门碰缓冲效果稳定。

在上述的空气弹簧门碰中，所述软质碰撞头为橡胶件、硅胶件或塑料件。橡胶材料或硅胶材料弹性好，使用寿命长，具有更好的缓冲效果，塑料件生产成本低。

在上述的空气弹簧门碰中，所述弹性件为压簧、阻尼杆或空气弹簧。压簧或阻尼杆均便于装配，提高生产效率并保证复位效果。

与现有技术相比，本实用新型的优点如下：

1、本空气弹簧门碰通过在座体的内端设置气道，并使气道与缓冲腔连通，这样空气介质在受到压缩后能顺畅排出，避免软质碰撞头过渡膨胀而损耗。

2、本空气弹簧门碰通过在软质碰撞头的顶部设置碰撞板，这样当门碰碰撞时会由碰撞板带动整个软质碰撞头变形，扩大变形区域，避免变形面积过小而影响使用寿命和缓冲效果。

附图说明

图1是实施例一的立体结构示意图。

图2是实施例一的剖面结构示意图。

图3是图2中的a部放大图。

图4是实施例二的剖面结构示意图。

图5是图4中的b部放大图。

图中，1、软质碰撞头；11、缓冲腔；12、碰撞板；13、安装板；131、排气孔；

2、弹性件；3、座体

4、气道；41、挡沿；

5、限位杆；51、限位部。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

实施例一：

如图1-3所示，本空气弹簧门碰包括座体3，座体3的顶部固设有软质碰撞头1，软质碰撞头1内具有缓冲腔11，软质碰撞头1内设有用于控制软质碰撞头1复位的弹性件2，座体3的内端面具有沿轴向延伸至外界的气道4，缓冲腔11与气道4相连通。座体3可水平固定在墙面或门体上，软质碰撞头1连接在座体3上，在软质碰撞头1内设置缓冲腔11，当门碰工作时，软质碰撞头1受到撞击变形并压缩缓冲腔11，压缩缓冲腔11空间并使内部气体压缩并吸收冲量，从而实现缓冲效果，软质碰撞头1的横截面形状可为圆形、椭圆或其他多边造型，缓冲腔11内设置的弹性件2用于控制软质碰撞头1变形复位，准备下次碰撞。通过在座体3的内端设置气道4，并使气道4与缓冲腔11连通，这样空气介质在受到压缩后能顺畅排出，避免软质碰撞头1过渡膨胀而损耗。进一步来讲，软质碰撞头1的顶部固设有碰撞板12。通过在软质碰撞头1的顶部内硫化嵌设有碰撞板12，这样当门碰碰撞时会由碰撞板12带动整个软质碰撞头1变形，扩大变形区域，避免变形面积过小而影响使用寿命和缓冲效果。软质碰撞头1的底部连接有安装板13，安装板13与座体3固连，安装板13上具有上下贯通的排气孔131，排气孔131连通缓冲腔11和气道4。通过在软质碰撞头1的底部设置安装板13，这样便于通过安装板13与座体3实现稳定的装配，通过在安装板13上设置排气孔131，保证门碰正常运行。碰撞板12的底面具有朝下延伸的限位杆5，限位杆5的下端具有限位部51，限位杆5的下端贯穿排气孔131且能使限位部51与安装板13的底面限位抵靠。软质碰撞头1具有较好的弹性，持续受到弹性件2的作用后可能变形过度而影响行程和造型，通过在碰撞板12的底面设置限位杆5，并设置限位杆5贯穿排气孔131使限位杆5末端的限位部51能与安装板13限位抵靠，这样当软质碰撞头1在弹性件2的作用下复位到一定程度时限位部51与安装板13抵靠，使软质碰撞头1不再继续复位变形，提高使用效果和寿命。弹性件2为压簧且位于缓冲腔11内且套设于限位杆5的外围。通过将弹性件2设置与缓冲腔11内，这样便于装配，在通过将弹性件2套设于限位杆5的外围，这样能对弹性件2产生一定的定位限位作用，保证门碰缓冲效果稳定。软质碰撞头1为橡胶件。橡胶材料弹性好，使用寿命长，具有更好的缓冲效果。

实施例二：

如图4、图5所示，本实施例与实施例一基本相同，不同之处在于：碰撞板12的底面具有朝下延伸的限位杆5，限位杆5的下端具有限位部51，气道4的内缘具有挡沿41，限位杆5的下端插设于气道4内且能使限位部51与挡沿41的底面限位抵靠。设置限位杆5的下端插设于气道4内且使限位杆5端部的限位部51与气道4内的挡沿41底部抵靠，这样当软质碰撞头1在弹性件2的作用下复位到一定程度时限位部51与挡沿41限位，使软质碰撞头1不再继续复位变形，提高使用效果和寿命。气道4的径向尺寸大于限位部51的径向尺寸。通过设置气道4的径向尺寸大于限位部51的径向尺寸，这样保证限位部51不会始终封堵气道4，使门碰正常工作。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。