一种风门空气能闭锁装置的制作方法

本实用新型涉及风门技术领域，尤其涉及一种风门空气能闭锁装置。

背景技术：

在煤矿开采中，煤矿的安全性非常重要，其中，矿井通风系统是确保矿井安全与否的关键，而矿井通风系统中的风门是保持矿井通风系统稳定运行的关键，风门主要是为井下人员、物料通行而设置，在保证人员、物料井下通行的同时，也用于井下风流的调节，以避免出现风流短路，从而确保整个通风系统的可靠运行。

但是目前风门开关不方便，车辆通过风门时，风门不能自动打开并及时关闭，安全系数小，风门的闭合处还可能产生漏风现象，造成通风系统异常，使工作面风流短路、供风不足，不能及时稀释各种有毒有害气体和粉尘的浓度，将酿成不堪设想的后果。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中风门开关不方便的问题，而提出的一种风门空气能闭锁装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种风门空气能闭锁装置，包括风门框架和风门主体，所述风门主体转动连接在风门框架的内壁，所述风门框架外壁连接有第一固定板，所述第一固定板外壁连接有第一连接板，所述第一连接板的顶部连接有固定轴，所述固定轴外壁转动连接有气缸增压器，所述气缸增压器外壁连接有气管，所述气缸增压器远离固定轴的一端连接有转动盘，且所述转动盘的底部开凿有凹槽，所述风门主体的外壁连接有第二固定板，所述第二固定板外壁连接有第二连接板，所述第二连接板的顶部连接有转动杆，所述转动杆转动连接在凹槽的内壁。

优选的，所述第一固定板与风门框架外壁均开凿有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内活动连接有第一螺钉，所述第二固定板与风门主体外壁均开凿有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内活动连接有第二螺钉。

优选的，所述风门框架外壁连接有固定合页，所述风门主体外壁连接有与固定合页相匹配的转动合页，所述固定合页外壁两侧均连接第一轴套，所述转动合页外壁两侧均连接有第二轴套，所述第一轴套与第二轴套内壁转动连接有转轴，所述转轴外壁套接有扭簧，所述扭簧连接在两个第二轴套之间。

优选的，所述风门框架外壁开凿有凹孔，所述凹孔内壁连接有第一直杆，所述第一直杆外壁套接有弹性元件，所述弹性元件远离凹孔内壁的一端连接有减压板，所述第二连接板外壁连接有第二直杆，所述第二直杆远离第二连接板的一端连接有活动板，所述活动板与减压板相抵。

优选的，所述风门主体的侧壁连接有橡胶片。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种风门空气能闭锁装置，具备以下有益效果：

1、该风门空气能闭锁装置，当车辆或者工作人员通过风门时，通过调节控制箱，使空气从气管流动，利用空气压缩原理，使气缸增压器工作，在工作的过程中，气缸增压器控制内部的伸缩杆伸长，使伸缩杆带动转动杆在转动盘内部的凹槽转动，从而使伸缩杆拉动第二连接板，使风门主体打开，在风门主体打开的过程中，风门主体与风门框架采用合页连接的方式，在转动的过程中，转轴外壁的扭簧会对风门主体的打开有一定的限制作用，当风门主体打开一定的角度时，第二连接板外壁的活动板会与减压板相抵，在相抵的过程中，活动板对减压板作用力，从而使弹性元件收缩，起到缓冲的作用，避免第二连接板撞击在风门框架，降低风门框架与第二连接板的使用寿命，风门主体外壁的闭合处连接有橡胶片，可以避免风门的闭合处产生漏风现象，保证工作面风流正常工作以及供风，从而提高风门的安全使用系数。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种风门空气能闭锁装置的结构示意图一；

图2为本实用新型提出的一种风门空气能闭锁装置的结构示意图二；

图3为本实用新型提出的一种风门空气能闭锁装置气缸增压器的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种风门空气能闭锁装置固定合页与转动合页的结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种风门空气能闭锁装置凹孔内部的结构示意图。

图中：1、风门框架；101、凹孔；2、风门主体；3、第一固定板；4、第一螺钉；5、第一连接板；6、固定轴；7、气缸增压器；701、气管；8、转动盘；801、凹槽；9、第二固定板；10、第二螺钉；11、第二连接板；12、转动杆；13、固定合页；131、第一轴套；14、转动合页；141、第二轴套；15、转轴；16、扭簧；17、第一直杆；18、弹性元件；19、减压板；20、第二直杆；21、活动板；22、橡胶片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种风门空气能闭锁装置，包括风门框架1和风门主体2，风门主体2转动连接在风门框架1的内壁，风门框架1外壁连接有第一固定板3，第一固定板3外壁连接有第一连接板5，第一连接板5的顶部连接有固定轴6，固定轴6外壁转动连接有气缸增压器7，气缸增压器7外壁连接有气管701，气缸增压器7远离固定轴6的一端连接有转动盘8，且转动盘8的底部开凿有凹槽801，风门主体2的外壁连接有第二固定板9，第二固定板9外壁连接有第二连接板11，第二连接板11的顶部连接有转动杆12，转动杆12转动连接在凹槽801的内壁。

参照图1和图3，第一固定板3与风门框架1外壁均开凿有第一螺纹孔，第一螺纹孔内活动连接有第一螺钉4，第二固定板9与风门主体2外壁均开凿有第二螺纹孔，第二螺纹孔内活动连接有第二螺钉10。

参照图4，风门框架1外壁连接有固定合页13，风门主体2外壁连接有与固定合页13相匹配的转动合页14，固定合页13外壁两侧均连接第一轴套131，转动合页14外壁两侧均连接有第二轴套141，第一轴套131与第二轴套141内壁转动连接有转轴15，转轴15外壁套接有扭簧16，扭簧16的两端分别连接在风门框架1与转动合页14的外壁。

参照图5，风门框架1外壁开凿有凹孔101，凹孔101内壁连接有第一直杆17，第一直杆17外壁套接有弹性元件18，弹性元件18远离凹孔101内壁的一端连接有减压板19，第二连接板11外壁连接有第二直杆20，第二直杆20远离第二连接板11的一端连接有活动板21，活动板21与减压板19相抵。

参照图2，风门主体2的侧壁连接有橡胶片22。

本实用新型中，当车辆或者工作人员通过风门时，通过调节控制箱，使空气从气管701流动，利用空气压缩原理，使气缸增压器7工作，在工作的过程中，气缸增压器7控制内部的伸缩杆伸长，使伸缩杆带动转动杆12在转动盘8内部的凹槽801转动，从而使伸缩杆拉动第二连接板11，使风门主体2打开，在风门主体2打开的过程中，风门主体2与风门框架1采用合页连接的方式，在转动的过程中，转轴15外壁的扭簧16会对风门主体2的打开有一定的限制作用，当风门主体2打开一定的角度时，第二连接板11外壁的活动板21会与减压板19相抵，在相抵的过程中，活动板21对减压板19作用力，从而使弹性元件18收缩，起到缓冲的作用，避免第二连接板11撞击在风门框架1，降低风门框架1与第二连接板11的使用寿命，风门主体2外壁的闭合处连接有橡胶片22，可以避免风门的闭合处产生漏风现象，保证工作面风流正常工作以及供风，从而提高风门的安全使用系数。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。