一种用于船舶机械配件的加工装置的制作方法

1.本实用新型涉及船舶配件加工技术领域，更具体的说，尤其涉及一种用于船舶机械配件的加工装置。


背景技术：

2.船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的人造交通工具，船舶制造时需要用到各类船舶配件，而船舶配件大多是通过机械加工获得的。
3.轴类船舶配件在竖向加工时，一般需要通过专用工装固定，而所用工装在固定与拆卸不同尺寸的工件时大多较为不便，且所用工装在更换工件夹头时较为不方便，影响加工的效率。
4.有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种用于船舶机械配件的加工装置，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种用于船舶机械配件的加工装置，以解决上述背景技术中提出的问题和不足。
6.为实现上述目的，本实用新型提供了一种用于船舶机械配件的加工装置，由以下具体技术手段所达成：
7.一种用于船舶机械配件的加工装置，包括：加工台、工件定位块、第一滑槽、第一滑块、工件夹头、连杆、第一铰支座、第二铰支座、伸缩杆、第二滑槽、端块、第二滑块、衬片；所述加工台顶端的中间位置螺纹连接有工件定位块；所述工件定位块的四周设有多处第一滑槽，且多处第一滑槽呈环形阵列方式排列；所述第一滑槽开设在加工台的侧部，且第一滑槽的上下两端与外部贯通；所述第一滑槽的侧端开设有第二滑槽；所述第一滑槽的外端设有端块，且端块镶嵌在加工台的侧部，并且端块与加工台通过螺栓固定连接；所述第一滑槽的内侧滑动配合有第一滑块；所述第一滑块的侧端焊接有第二滑块，且第二滑块滑动配合在第二滑槽的内侧；所述第一滑块的顶端设有工件夹头，且工件夹头的底端与第一滑块的顶端通过榫卯结构相连接；所述工件夹头的夹持面上焊接有衬片；所述第一滑块的下方设有连杆；所述连杆的上端与第一滑块的下端通过第一铰支座转动连接；所述连杆的下端转动连接在第二铰支座的侧部；所述第二铰支座通过螺栓固定在伸缩杆的输出轴底端；所述伸缩杆通过螺栓固定在加工台底端的中间位置。
8.作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种用于船舶机械配件的加工装置，所述工件定位块的侧部开设有卸扣槽，且所述卸扣槽呈矩形状。
9.作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种用于船舶机械配件的加工装置，所述端块的侧部表面与加工台的侧部表面对齐。
10.作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种用于船舶机械配件的加工装置，所述第一滑块的顶端开设有燕尾状的卯槽。
应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.请参见图1至图5，本实用新型提供一种用于船舶机械配件的加工装置的具体技术实施方案：
29.一种用于船舶机械配件的加工装置，包括：加工台1、工件定位块2、第一滑槽3、第一滑块4、工件夹头5、连杆6、第一铰支座7、第二铰支座8、伸缩杆9、第二滑槽301、端块302、第二滑块402、衬片501；加工台1顶端的中间位置螺纹连接有工件定位块2；工件定位块2的四周设有多处第一滑槽3，且多处第一滑槽3呈环形阵列方式排列；第一滑槽3开设在加工台1的侧部，且第一滑槽3的上下两端与外部贯通；第一滑槽3的侧端开设有第二滑槽301；第一滑槽3的外端设有端块302，且端块302镶嵌在加工台1的侧部，并且端块302与加工台1通过螺栓固定连接；第一滑槽3的内侧滑动配合有第一滑块4；第一滑块4的侧端焊接有第二滑块402，且第二滑块402滑动配合在第二滑槽301的内侧；第一滑块4的顶端设有工件夹头5，且工件夹头5的底端与第一滑块4的顶端通过榫卯结构相连接；工件夹头5的夹持面上焊接有衬片501；第一滑块4的下方设有连杆6；连杆6的上端与第一滑块4的下端通过第一铰支座7转动连接；连杆6的下端转动连接在第二铰支座8的侧部；第二铰支座8通过螺栓固定在伸缩杆9的输出轴底端；伸缩杆9通过螺栓固定在加工台1底端的中间位置。
30.具体的，请参阅图1，工件定位块2的侧部开设有卸扣槽，且卸扣槽呈矩形状，卸扣槽在工件定位块2的侧部设有多处，通过卸扣槽来方便工件定位块2的拆卸，便于更换不同尺寸的工件定位块2。
31.具体的，请参阅图1，端块302的侧部表面与加工台1的侧部表面对齐。
32.具体的，请参阅图3，第一滑块4的顶端开设有燕尾状的卯槽。
33.具体的，请参阅图3，工件夹头5的底端焊接有燕尾状的榫头，且工件夹头5的顶端开设有燕尾状的卯槽，并且卯槽与榫头插接配合，工件夹头5底端的榫头与第一滑块4顶端的卯槽插接配合，工件高度较高时，可使用多个工件夹头5叠加，增加夹持效果，叠加时，上侧的工件夹头5底端的榫头与下侧的工件夹头5顶端的卯槽插接。
34.具体的，伸缩杆9为液压缸，或伸缩杆9设为电动推杆，或伸缩杆9设为气缸。
35.具体实施步骤：
36.夹紧动作时，伸缩杆9工作，其输出轴推动第二铰支座8下降，第二铰支座8通过连杆6牵引第一滑块4在第一滑槽3内侧向工件定位块2方向滑动平移，松开动作时，伸缩杆9的输出轴回缩，带动第二铰支座8上升，第二铰支座8通过连杆6推动第一滑块4在第一滑槽3内侧向远离工件定位块2的方向滑动平移。
37.综上所述：该一种用于船舶机械配件的加工装置，通过设置伸缩杆，便于通过伸缩杆带动第二铰支座升降，第二铰支座通过连杆带动第一滑块在第一滑槽内滑动平移，来实现工件夹头的夹持与松开动作，在固定与拆卸不同尺寸的工件时较为方便；通过设置工件夹头的底端与第一滑块的顶端通过榫卯结构相连接，便于更换工件夹头；本实用新型通过对一种用于船舶机械配件的加工装置的改进，具有结构合理，固定与拆卸不同尺寸的工件时较为方便，便于更换工件夹头的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，
可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种用于船舶机械配件的加工装置，包括：加工台(1)、工件定位块(2)、第一滑槽(3)、第一滑块(4)、工件夹头(5)、连杆(6)、第一铰支座(7)、第二铰支座(8)、伸缩杆(9)、第二滑槽(301)、端块(302)、第二滑块(402)、衬片(501)；其特征在于：所述加工台(1)顶端的中间位置螺纹连接有工件定位块(2)；所述工件定位块(2)的四周设有多处第一滑槽(3)，且多处第一滑槽(3)呈环形阵列方式排列；所述第一滑槽(3)开设在加工台(1)的侧部，且第一滑槽(3)的上下两端与外部贯通；所述第一滑槽(3)的侧端开设有第二滑槽(301)；所述第一滑槽(3)的外端设有端块(302)，且端块(302)镶嵌在加工台(1)的侧部，并且端块(302)与加工台(1)通过螺栓固定连接；所述第一滑槽(3)的内侧滑动配合有第一滑块(4)；所述第一滑块(4)的侧端焊接有第二滑块(402)，且第二滑块(402)滑动配合在第二滑槽(301)的内侧；所述第一滑块(4)的顶端设有工件夹头(5)，且工件夹头(5)的底端与第一滑块(4)的顶端通过榫卯结构相连接；所述工件夹头(5)的夹持面上焊接有衬片(501)；所述第一滑块(4)的下方设有连杆(6)；所述连杆(6)的上端与第一滑块(4)的下端通过第一铰支座(7)转动连接；所述连杆(6)的下端转动连接在第二铰支座(8)的侧部；所述第二铰支座(8)通过螺栓固定在伸缩杆(9)的输出轴底端；所述伸缩杆(9)通过螺栓固定在加工台(1)底端的中间位置。2.根据权利要求1所述的一种用于船舶机械配件的加工装置，其特征在于：所述工件定位块(2)的侧部开设有卸扣槽，且所述卸扣槽呈矩形状。3.根据权利要求1所述的一种用于船舶机械配件的加工装置，其特征在于：所述端块(302)的侧部表面与加工台(1)的侧部表面对齐。4.根据权利要求1所述的一种用于船舶机械配件的加工装置，其特征在于：所述第一滑块(4)的顶端开设有燕尾状的卯槽。5.根据权利要求1所述的一种用于船舶机械配件的加工装置，其特征在于：所述工件夹头(5)的底端焊接有燕尾状的榫头，且工件夹头(5)的顶端开设有燕尾状的卯槽，并且所述卯槽与所述榫头插接配合。6.根据权利要求1所述的一种用于船舶机械配件的加工装置，其特征在于：所述伸缩杆(9)为液压缸。

技术总结
本实用新型提供了一种用于船舶机械配件的加工装置，包括：加工台、工件定位块、第一滑槽、第一滑块、工件夹头、连杆、第一铰支座、第二铰支座、伸缩杆、第二滑槽、端块、第二滑块、衬片；所述加工台顶端的中间位置螺纹连接有工件定位块；所述工件定位块的四周设有多处第一滑槽，且多处第一滑槽呈环形阵列方式排列；所述第一滑槽开设在加工台的侧部，且第一滑槽的上下两端与外部贯通；所述第一滑槽的侧端开设有第二滑槽；所述第一滑槽的外端设有端块，本实用新型通过对一种用于船舶机械配件的加工装置的改进，具有结构合理，固定与拆卸不同尺寸的工件时较为方便，便于更换工件夹头的优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。足。足。


技术研发人员：张玉翠 姜涛
受保护的技术使用者：张玉翠
技术研发日：2021.10.27
技术公布日：2022/3/8