一种支撑架的制作方法

1.本技术涉及支撑架技术领域，具体为一种支撑架。


背景技术：

2.随着社会的不断发展进步，汽车越发的普及，在对汽车发动机进行维修的过程中，需要使用到支撑架对发动机进行承载，为了便于对发动机的不同位置进行维修，因此需要使用者围绕发动机频换更换位置。
3.经检索，例如公开号为cn216991810u公开了支撑架技术的中国专利，该专利通过调节式固定组件实现对发电机的固定，也能进行旋转调节的功能，但是此专利只具有升降和移动功能，不能调节发动机的朝向角度，检修范围受到限制使用较为不便，并且装置缺少对发动机的防护机构，其固定组件的夹持板直接与发动机接触会损坏到发动机的表面油漆，在调节下旋转发动机的朝向角度时无法保证对发动机的加持力度，所以有必要提供一种防护型好且方便调节的支撑架来解决上述问题。
4.需要说明的是，本背景技术部分中公开的以上信息仅用于理解本发明构思的背景技术，并且因此，它可以包含不构成现有技术的信息。


技术实现要素：

5.基于现有技术中存在的上述问题，本技术实施例的目的在于：提供一种支撑架，达到了提高对发动机的防护效果，防止在调节角度时出现意外损坏到发动机。
6.本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种支撑架，包括底盘；
7.安装于底盘上的固定架，所述固定架上设有调节组件；
8.滑动组件，所述滑动组件上滑动连接有放置架，所述调节组件用于调节放置架的角度，所述滑动组件用于调节放置架的高度，所述放置架设置为l型并开设有小固定框和大固定框，所述放置架的小固定框上固定安装有吊钩，放置架的长边框上固定安装有收紧辊；
9.所述收紧辊的内部缠绕设有弹力带，所述弹力带的端部固定安装有挂头，所述放置架的小固定框上端固定安装有固定圈，所述固定圈与收紧辊相对应。
10.将发动机放置于固定架上，将发动机上的挂钩挂于吊钩上，再将所有的挂头依次向外拉动将弹力带拉出，绕过发动机将挂头挂于固定圈上，将发动机进行包裹防护，再通过滑动组件与调节组件来调节发动机的朝向角度和高度，更加方便操作人员对发动机其他部件的观察和维修，提高维修效率。
11.进一步的，所述调节组件包括有转轴，所述转轴的两端部轴承连接于固定架的上端，所述转轴的上端活动连接有固定板，所述固定架的中心处设置有气泵。
12.进一步的，所述气泵的上输出轴安装有活动件，所述活动件与固定杆之间活动连接。
13.进一步的，所述滑动组件包括有两组滑杆，两组所述滑杆之间设有螺杆，所述螺杆的上端部固定安装有转盘。
14.进一步的，两组所述滑杆上滑动连接有滑块，所述滑块与放置架固定安装，所述螺杆上螺纹连接有连接件，所述连接件固定安装于放置架上。
15.进一步的，所述底盘的下端固定安装有移动滑轮，所述移动滑轮用于将支撑架进行移动。
16.本技术的有益效果是：本技术提供的一种支撑架，通过设置有收紧辊，将所有的挂头依次向外拉动将弹力带拉出，绕过发动机将挂头挂于固定圈上，将发动机进行包裹防护，防止发动机在升降调整过程中松动掉落，提高装置的使用安全性，并且通过调节组件和滑动组件，更加方便调节发动机的朝向角度，保证发动机的任何角落都可观察检修到位。
17.除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本发明作进一步详细的说明。
附图说明
18.构成本发明的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
19.图1为本技术中一种支撑架的整体示意图；
20.图2为图1中a区域的放大示意图；
21.图3为图1中整体装置的侧视示意图；
22.图4为图1中气泵的运行原理示意图；
23.图5为图1中弹力带的拉伸侧视示意图；
24.其中，图中各附图标记：
25.1、底盘；2、固定架；3、调节组件；31、转轴；32、固定板；33、固定杆；34、气泵；35、活动件；4、滑动组件；41、滑杆；42、螺杆；43、滑块；44、转盘；45、连接件；46、连接板；5、放置架；51、弹力带；52、挂头；53、固定圈；54、收紧辊；55、吊钩。
具体实施方式
26.需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
27.为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。
28.需要说明的是，本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
29.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根
据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
30.如图1-5所示，本技术提供了一种支撑架，包括底盘1，底盘1的下端固定安装有移动滑轮，通过移动滑轮可将支撑架进行移动，底盘1的上端固定安装有固定架2，如图1、图2所示，固定架2设置为l型并固定安装于底盘1的一端。
31.固定架2上设置有调节组件3，固定架2的上端固定安装有滑动组件4，滑动组件4上滑动连接有放置架5，放置架5设置为l型，并开设有两个固定框，两个固定框分别为小固定框和大固定框，其中小固定框固定于滑动组件4上，调节组件3用于调节放置架5的角度，滑动组件4用于调节放置架5的高度。
32.调节组件3包括有转轴31，转轴31的两端部轴承连接于固定架2的上端，转轴31上铰接有固定板32，固定板32上固定安装有固定杆33，固定架2中心处设置有气泵34，气泵34与固定架2的底端铰接，气泵34的上输出轴固定安装有活动件35，活动件35与固定杆33之间铰接，当气泵34在伸缩过程中，会使得活动件35与固定杆33之间转动，并带动固定杆33向上活动，固定杆33带动固定板32在转轴31上转动，从而完成对放置架5角度的调节。
33.滑动组件4包括有滑杆41，本实施方式中，滑杆41设置有两组且固定安装于固定板32上，两组滑杆41之间通过连接板46连接且中心处设置有螺杆42，螺杆42贯穿于连接板46，且螺杆42的上端部固定安装有转盘44，转盘44与螺杆42之间设置有卡合结构(图未示)，如若不适用时，卡合结构关闭，将转盘44进行卡合。
34.螺杆42的底部固定安装于固定板32上，两组滑杆41上滑动连接有滑块43，滑块43与放置架5固定安装，螺杆42上螺纹连接有连接件45，连接件45固定安装于放置架5上，通过连接件45与螺杆42的啮合，带动放置架5通过滑块43在滑杆41上滑动。
35.如图2所示，放置架5的长边框上固定安装有收紧辊54，本实施方式中，收紧辊54设置有两组，在材料允许的情况下时，也可设置有多组的收紧辊54，收紧辊54的内部缠绕设有弹力带51，本实施方式中，多条弹力带51可承受住发动机的重力。
36.弹力带51的外端端部固定安装有挂头52，放置架5小固定框上端固定安装有与收紧辊54相对应的固定圈53，在放置架5的大固定框的两侧也安装有收紧辊54与固定圈53。
37.放置架5的小固定框上固定安装有吊钩55，通过将发动机上的挂钩挂于吊钩55上于与其配合。
38.实施例：将发动机上的挂钩挂于吊钩55上，再将所有的挂头52依次向外拉动将弹力带51拉出，绕过发动机将挂头52挂于固定圈53上，将发动机进行包裹防护，防止发动机在升降调整过程中松动掉落，提高装置的使用安全性。
39.如需调整发动机的距离时，此时关闭卡合机构，手动转动转盘44将带动螺杆42进行转动，使得连接件45通过螺杆42上下移动，并通过与滑杆41的滑动连接，从而完成对发动机的距离高度进行调节，方便操作人员对发动机其他部件的观察。
40.气泵34运行，将活动件35向上推动，活动件35向上带动固定杆33向上运动，使得固定板32随着转轴31转动，会使得活动件35与固定杆33之间转动，并带动固定杆33向上活动，固定杆33带动固定板32在转轴31上转动，从而完成对放置架5角度与滑动组件4完成其整体角度调节，保证发动机的任何角落都可观察检修到位。
41.除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
42.为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在
……
之上”、“在
……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在
……
上方”可以包括“在
……
上方”和“在
……
下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
43.在本发明的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
44.以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。