技术特征：
1.一种改进型船用柴油机连杆拆卸工装，包括工装壳体(1)，其特征在于工装壳体(1)的一侧表面固定设置有透明板(6)，所述透明板(6)表面靠近中心的位置贯穿有转动辊(4)，所述转动辊(4)的一侧端部固定连接有转动轮(5)，所述工装壳体(1)的内壁一周开设有滑道(3)，所述滑道(3)内设置有转动杆(7)，所述工装壳体(1)远离所述透明板(6)的一侧设置有扳手壳体(2)，所述转动辊(4)远离所述透明板(6)的一端设置在所述扳手壳体(2)的内部，所述扳手壳体(2)内底壁靠近中心的位置固定设置有十字凸块(8)。2.根据权利要求1所述的一种改进型船用柴油机连杆拆卸工装，其特征在于所述扳手壳体(2)的内部一周设置有滑板(11)，所述滑板(11)的一侧设置有弹性组件。3.根据权利要求2所述的一种改进型船用柴油机连杆拆卸工装，其特征在于所述弹性组件包括有在所述扳手壳体(2)内部开设的通槽(9)，所述通槽(9)内设置有弹簧(10)，所述弹簧(10)焊接在所述滑板(11)与所述扳手壳体(2)的内壁之间。4.根据权利要求1所述的一种改进型船用柴油机连杆拆卸工装，其特征在于所述十字凸块(8)靠近所述转动辊(4)的一侧表面开设有螺丝槽(12)，所述螺丝槽(12)内设置有螺丝(13)。5.根据权利要求4所述的一种改进型船用柴油机连杆拆卸工装，其特征在于所述螺丝(13)与所述转动辊(4)为一体化设置。6.根据权利要求1所述的一种改进型船用柴油机连杆拆卸工装，其特征在于所述工装壳体(1)内位于所述滑道(3)的对称两侧均设置有凸起部位，所述转动杆(7)抵触所述滑道(3)的滑道表面。
技术总结
本实用新型公开了一种改进型船用柴油机连杆拆卸工装，涉及船用柴油机领域，包括工装壳体，其特征在于工装壳体的一侧表面固定设置有透明板，透明板表面靠近中心的位置贯穿有转动辊，转动辊的一侧端部固定连接有转动轮，工装壳体的内壁一周开设有滑道，滑道内设置有转动杆，工装壳体远离透明板的一侧设置有扳手壳体，转动辊远离透明板的一端设置在扳手壳体的内部，扳手壳体内底壁靠近中心的位置固定设置有十字凸块，扳手壳体的内部一周设置有滑板，滑板的一侧设置有弹性组件，弹性组件包括有在扳手壳体内部开设的通槽，通槽内设置有弹簧，弹簧焊接在滑板与扳手壳体的内壁之间，具备了灵活进入柴油机内部进行安装拆卸的同时，为操作员提供操作方便、可靠的扭动力。可靠的扭动力。可靠的扭动力。
技术研发人员：于普贺 窦孝钦 温家晗
受保护的技术使用者：中国船级社秦皇岛分社
技术研发日：2022.12.28
技术公布日：2023/3/28