一种船用柴油机连杆大头孔的可调式滚压装置的制作方法

文档序号:3043660阅读:280来源:国知局
专利名称:一种船用柴油机连杆大头孔的可调式滚压装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种机械制造工具,特别涉及一种船用柴油机连杆大头孔的可调 式滚压装置。
背景技术
在现有技术中,一般的滚压工具为刚性滚压,即滚压时滚轮座是固定不动的,滚压 后对连杆表面形位影响大,滚压之后零件表面的粗糙度相对于滚压前总会提高,即滚压之 后光洁度愈好,一般可达到RaO. 4 RaO. 8。但是船用柴油机连杆大头孔的滚压要求是表面 强化的同时降低其表面粗糙度(Ra3. 2 Ra6. 3)以达到连杆特殊的要求。

实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种船用柴油机连杆大头孔的可调式滚压装置,使用 该装置对连杆大头孔进行滚压,滚压后大头孔表面强化的同时可降低其表面粗糙度,且对 连杆大头孔内表面的形位影响较小。本实用新型的目的可通过以下的技术措施来实现一种船用柴油机连杆大头孔的 可调式滚压装置,它包括竖向设置的上下开口的筒型箱体以及自下向上安装在箱体上的滚 轮、滚轮座、弹簧、支撑轴和螺栓,箱体通过固定连接机构与立车固定相连,所述的滚轮座插 装在所述箱体的下部,一横向设置的插销穿过所述的箱体和滚轮座,将箱体和滚轮座相连, 所述滚轮以可拆卸的方式安装在滚轮座上,所述的支撑轴位于所述螺栓和滚轮座之间,所 述弹簧套装在所述支撑轴的下部,该弹簧与位于其下方的滚轮座弹性接触,所述支撑轴的 上部套装有推力球轴承,所述螺栓插装在所述箱体上部,并位于所述推力球轴承上方顶压 该推力球轴承。所述箱体上端的内壁上设有内螺纹,所述螺栓通过内螺纹拧入所述箱体内,并调 节所述螺栓的伸入量进而调节所述弹簧对滚轮座的压力。所述滚轮座的顶端上设有上大下小的阶梯状的二阶定位槽,该二阶定位槽具有台 阶,其中位于中心处的为直径较小的中心槽,位于外围的为直径较大的弹簧槽,所述的支撑 轴伸入所述的中心槽内,所述的弹簧则位于所述的弹簧槽内,并且顶住台阶。所述的插销为圆柱型插销,所述箱体上横向开设一个圆形销孔,所述滚轮座与该 插销相对应位置处也横向开设有键槽形孔。所述滚轮座上开设的键槽形孔的开孔尺寸大于所述插销的尺寸,两者之间存在 4mm的尺寸差,使得滚轮座在垂直所述插销的方向上具有4mm的位移量。所述的弹簧为蝶形弹簧。所述滚轮座为Y型的杆形座,其具有U型槽,所述滚轮通过横向设置的滚轮轴安装 在滚轮座上,并且部分位于所述U型槽内。所述的固定连接机构包括滚压工具专用刀夹和加长柄,所述滚压工具专用刀夹固 定于立车上,所述加长柄一端与箱体固定连接,另一端与所述滚压工具专用刀夹固定连接。[0012]所述滚压工具专用刀夹与加长柄相连的一端为U型口,所述加长柄插入该U型口, 并且通过螺栓与滚压工具专用刀夹固定连接。本实用新型的船用柴油机连杆大头孔的可调式滚压装置,具有如下优点1、本使用新型采用了柔性滚压,滚轮座会随着连杆大头孔表面形状可在箱体中作 小距离的滑动,滚压后对连杆大头孔的形位公差影响很小;2、该实用新型工具能够根据用户的粗糙度和滚压强度的要求,通过更换不同的滚 轮和调整M30螺栓对蝶形弹簧的预紧力来满足用户的表面强化和粗糙度值的要求。滚轮的 各项参数(滚轮圆弧半径R即表明粗糙度Ra,凹槽宽度k,凹槽深度d,凹槽间距β )可以更 改而产生很多不同参数组合的滚轮,通过更换不同的滚轮来满足船用柴油机连杆大头孔滚 压后表面强化和不同表面粗糙度的要求(范围RaO. 4 Ra6. 3);3、本滚压头通过滚压头专用刀夹安装在立车上加工零件,易耗件滚轮制造成本 低,更换容易,维护简单,节约了生产成本。

图1是本实用新型的船用柴油机连杆大头孔的可调式滚压装置的剖面示意图;图2是图1所示滚压装置结构的爆炸图;图3是图1所示滚压装置结构中滚轮的剖视图一;图4是图1所示滚压装置结构中滚轮的剖视图二 ;图5是图1所示滚压装置结构的使用状态图的侧视图一;图6是图1所示滚压装置结构的使用状态图的侧视图二。
具体实施方式
图1至图6示出了本实用新型的船用柴油机连杆大头孔的可调式滚压装置的示意 图,它包括上下开口的筒柱状箱体5和滚轮9,还包括安装于箱体5内的M30 X 2螺栓1、支撑 轴3、弹簧4和滚轮座7,箱体5上端的内壁上设有螺纹,螺栓1通过螺纹拧入箱体内,螺栓 1的杆身部分由箱体的顶端插入箱体5内,滚轮座7的上部由箱体5的底部插入箱体5内, 且滚轮座7的上部设有横向的键槽形孔71,并通过一插销6与箱体5相对固定,插销6为圆 柱型插销,相应的,箱体5上开设一个圆形销孔。键槽形孔的开孔尺寸大于插销的尺寸,两 者之间存在4mm的尺寸差,使得滚轮座在垂直插销的方向上具有4mm的位移量。滚轮座7为Y型的杆形座,其底部露出箱体5,底部设有U型槽,滚轮9则通过横向 设置的滚轮轴8安装于该U型槽内,该滚轮如图3所示,为可更换不同大小的滚轮;支撑轴 3则置于螺栓1和滚轮座7之间,且支撑轴3中部设有弹簧限位块31,弹簧与位于限位块31 下方的滚轮座弹性接触。支撑轴3的上部套装有推力球轴承2,螺栓1插装在箱体5上部,并位于推力球轴 承2上方顶压该推力球轴承2。滚轮座7的顶端上设有上大下小的阶梯状的二阶定位槽72,该二阶定位槽72内具 有台阶,其中位于中心处的为直径较小的中心槽,位于外围的为直径较大的弹簧槽,支撑轴 伸入中心槽内,弹簧则位于弹簧槽内,并且顶住台阶。另外,为了将本实用新型的滚压装置安装固定于立车上,本装置结构还包括一个固定连接机构,如图2所示,该固定装置包括滚压工具专用刀夹13和加长柄10,滚压工具专 用刀夹13固定于立车上,加长柄10 —端通过M8螺栓11与箱体5固定连接,另一端于滚压 工具专用刀夹13固定连接。滚压工具专用刀夹与加长柄相连的一端为U型口,加长柄10 则通过M16螺栓12固定安装于该U型口中。滚轮可采用如图3、4所示,圆角半径R2. 5,圆角粗糙度Ra3. 2,滚轮R2. 5曲面上加 工有等间距的凹槽,凹槽宽K=O. 3mm,深d=0. 2,凹槽之间间隔角度β =10°,滚轮上各参数 可以变化,滚压工具可以通过更换不同的滚轮来满足船用柴油机连杆大头孔滚压后的表面 粗糙度要求(范围RaO. 4 Ra6. 3)。如图5、6所示,进行滚压加工时,根据粗糙度的要求选择合适的滚轮(选择有刻槽 的或者无槽的滚轮),连杆随着立车工作台绕连杆大头孔中心旋转,滚压工具作竖直向下进 给运动,进给速度由机床控制,滚压量通过M30X2螺栓1调整。再顺时针旋转M30X2螺栓 1到一定位置,对蝶形弹簧施加预紧力,调整滚压量来控制滚压力的大小,辅以合适的进给 速度即可完成滚压加工。拧动M30X2螺栓1调整滚压余量时,推力通过推力球轴承、支承 轴、蝶形弹簧、滚轮座、滚轮轴传递到滚轮上。滚压连杆14时,滚轮所受滚压力通过滚轮轴 和滚轮座传递到蝶形弹簧上,因为蝶形弹簧的形变作用,滚轮座会随着连杆大头孔表面形 状可在箱体中作小距离的滑动,从而实现柔性滚压。本实用新型的实施方式不限于此,在本实用新型上述基本技术思想前提下,按照 本领域的普通技术知识和惯用手段对本实用新型内容所做出其它多种形式的修改、替换或 变更,均落在本实用新型权利保护范围之内。
权利要求1.一种船用柴油机连杆大头孔的可调式滚压装置,其特征在于它包括竖向设置的上 下开口的筒型箱体以及自下向上安装在箱体上的滚轮、滚轮座、弹簧、支撑轴和螺栓,箱体 通过固定连接机构与立车固定相连,所述的滚轮座插装在所述箱体的下部,一横向设置的 插销穿过所述的箱体和滚轮座,将箱体和滚轮座相连,所述滚轮以可拆卸的方式安装在滚 轮座上,所述的支撑轴位于所述螺栓和滚轮座之间,所述弹簧套装在所述支撑轴的下部,该 弹簧与位于其下方的滚轮座弹性接触,所述支撑轴的上部套装有推力球轴承,所述螺栓插 装在所述箱体上部,并位于所述推力球轴承上方顶压该推力球轴承。
2.根据权利要求1所述的船用柴油机连杆大头孔的可调式滚压装置,其特征在于所 述箱体上端的内壁上设有内螺纹,所述螺栓通过内螺纹拧入所述箱体内,并调节所述螺栓 的伸入量进而调节所述弹簧对滚轮座的压力。
3.根据权利要求2所述的船用柴油机连杆大头孔的可调式滚压装置,其特征在于所 述滚轮座的顶端上设有上大下小的阶梯状的二阶定位槽,该二阶定位槽具有台阶,其中位 于中心处的为直径较小的中心槽,位于外围的为直径较大的弹簧槽,所述的支撑轴伸入所 述的中心槽内,所述的弹簧则位于所述的弹簧槽内,并且顶住台阶。
4.根据权利要求1所述的船用柴油机连杆大头孔的可调式滚压装置,其特征在于所 述的插销为圆柱型插销,所述箱体上横向开设一个圆形销孔,所述滚轮座与该插销相对应 位置处也横向开设有键槽形孔。
5.根据权利要求4所述的船用柴油机连杆大头孔的可调式滚压装置,其特征在于所 述滚轮座上开设的键槽形孔的开孔尺寸大于所述插销的尺寸,两者之间存在4mm的尺寸 差,使得滚轮座在垂直所述插销的方向上具有4mm的位移量。
6.根据权利要求1所述的船用柴油机连杆大头孔的可调式滚压装置,其特征在于所 述的弹簧为蝶形弹簧。
7.根据权利要求1所述的船用柴油机连杆大头孔的可调式滚压装置,其特征在于所 述滚轮座为Y型的杆形座,其具有U型槽,所述滚轮通过横向设置的滚轮轴安装在滚轮座 上,并且部分位于所述U型槽内。
8.根据权利要求1至7任一项所述的船用柴油机连杆大头孔的可调式滚压装置,其特 征在于所述的固定连接机构包括滚压工具专用刀夹和加长柄,所述滚压工具专用刀夹固 定于立车上,所述加长柄一端与箱体固定连接,另一端与所述滚压工具专用刀夹固定连接。
9.根据权利要求8所述的船用柴油机连杆大头孔的可调式滚压装置,其特征在于所 述滚压工具专用刀夹与加长柄相连的一端为U型口,所述加长柄插入该U型口,并且通过螺 栓与滚压工具专用刀夹固定连接。
专利摘要本实用新型公开了一种船用柴油机连杆大头孔的可调式滚压装置,它包括竖向设置的上下开口的筒型箱体以及自下向上安装在箱体上的滚轮、滚轮座、弹簧、支撑轴和螺栓,箱体通过固定连接机构与立车固定相连,所述的滚轮座插装在所述箱体的下部,一横向设置的插销穿过所述的箱体和滚轮座,将箱体和滚轮座相连,所述滚轮以可拆卸的方式安装在滚轮座上,所述的支撑轴位于所述螺栓和滚轮座之间,所述弹簧套装在所述支撑轴的下部,该弹簧与位于其下方的滚轮座弹性接触,所述螺栓插装在所述箱体上部。使用该工具对连杆大头孔进行滚压,滚压后大头孔表面强化的同时可降低其表面粗糙度,且对连杆大头孔内表面的形位影响较小。
文档编号B23P9/02GK201881113SQ20102061999
公开日2011年6月29日 申请日期2010年11月23日 优先权日2010年11月23日
发明者何志强, 吴健翔, 施仁煌, 朱义桥, 李伟彪, 罗爱强 申请人:广州柴油机厂股份有限公司
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