用于闩锁的装置、飞行器的舱室和飞行器的制作方法

本发明涉及用于将飞行器舱室中的氧气面罩容器的门闩锁的装置。本发明还涉及飞行器的舱室以及具有这种舱室的飞行器。

背景技术：

1、具有加压机身和安装在其中的舱室的商用飞行器通常包括储存在头顶容器内的多个氧气面罩，其中容器在紧急情况下被打开以允许接近氧气面罩。在维护期间，氧气面罩容器通常被检查它们的正确功能。为此，氧气面罩容器的门通过给锁或闩锁通电而被释放，并且操作员检查所有容器是否打开。

2、然而，存在这样的构思，其中在相应的容器内考虑相当少量的氧气面罩，其甚至可以是每个容器单个面罩。因此，需要对大量氧气面罩容器的功能进行检查，包括目视检查、打开容器后重新布置面罩以及再次关闭容器。这是一个耗时且繁琐的过程。

技术实现思路

1、因此，本发明的目的是提供一种氧气面罩容器或用于将氧气面罩容器的门闩锁的装置，该装置允许简化和加速测试。

2、该目的通过一种具有如下特征的用于将飞行器舱室中的氧气面罩容器的门闩锁的装置来实现。有利实施方式和进一步的改进可以从下面的描述获得。

3、提出了一种用于将飞行器舱室中的氧气面罩容器的门闩锁的装置，该装置包括：门，该门用于氧气面罩容器，该门具有内侧、外侧和铰接部；第一闩锁装置，该第一闩锁装置附接至门的内侧；第二闩锁装置，该第二闩锁装置能够相对于第一闩锁装置移动以选择性地接合或断开接合第二闩锁装置；保持元件，该保持元件能够附接至氧气面罩容器内部的结构部件；以及测试控制装置，该测试控制装置布置在门的内侧上，其中，测试控制装置包括可移动的钩元件，其中，测试控制装置适于将钩元件移动到第一位置或第二位置，其中，钩元件能够在第一位置接合保持元件以限制门的打开程度，并且其中，钩元件安置在当门打开时钩元件移动经过保持元件的第二位置。

4、本发明的主旨在于将氧气面罩容器的门的闩锁切换到测试模式和正常操作模式的能力。在测试模式下，相应的门可以通过释放闩锁来打开，但是门的打开程度被显然限制。换句话说，用于检查闩锁的正确功能的正常打开测试序列可以在不对闩锁原理本身进行任何修改的情况下进行。然而，门不需要旋转到完全打开的位置，其中，保持在氧气面罩容器中的氧气面罩部分掉落，并且当再次关闭门时，氧气面罩不必重新布置。然而，门的限制运动仍然足够明显被目视检查。利用根据本发明的装置的测试程序可以在明显减少的时间范围内完成，该测试程序也将被简化并且明显不那么麻烦。

5、第一闩锁装置和第二闩锁装置设计成彼此互补，使得它们能够接合或断开接合。在接合状态下，门被闩锁。在断开接合状态下，门解除闩锁并且可以打开。如果门安装成向下旋转，一旦第一闩锁装置和第二闩锁装置断开接合，门将旋转到打开状态。接合和断开接合的过程可以通过驱动单元来完成，该驱动单元移动第一闩锁装置或第二闩锁装置中的一者。

6、第一闩锁装置附接至门的内侧，并且因此在结构上固定至门。第二闩锁装置独立于门被支承。例如，第二闩锁装置可以安装在氧气面罩容器的支承门的框架或壁上。优选地，第二闩锁装置连接至驱动单元，该驱动单元可以与控制单元联接以释放用于紧急打开门的合适信号。驱动单元可以包括螺线管、电动马达等，其能够在接收相应信号时使第二闩锁装置相对于第一闩锁装置移动。

7、测试控制装置可以被操纵以移动到第一位置或第二位置。在第二位置中，氧气面罩容器的正常操作是可能的，即一旦第一闩锁装置和第二闩锁装置断开接合，门将打开到完全程度。于是，钩元件总是与保持元件具有足够的距离，以移动经过保持元件。在第一位置中，测试模式被启用，并且门不能完全打开，因为钩元件与保持元件接合。

8、因此，在测试门的闩锁之前，钩元件被带到第二位置以启动测试模式。在进行测试之后，钩元件可以移动返回到第二位置，在该第二位置，钩元件不能再接合保持元件。因此，相应的门打开程度将不被限制，并且门可以完全打开以释放相应的面罩。

9、移动钩元件可以通过各种方式来完成，这些方式可以包括专用致动器或者通过使用用于驱动第一闩锁装置和第二闩锁装置中的一者的驱动单元来完成，如下面进一步解释的。

10、在有利的实施方式中，测试控制装置是双稳态的，并且适于将钩元件自动保持在第一位置和第二位置。换句话说，当钩元件已经到达第一位置或第二位置时，不需要外力、锁或任何其他装置来将钩元件保持在其当前位置。为了实现这一点，钩元件可以安置在具有两种状态的机械联动装置或齿轮上，这两种状态都需要施加外力以再次离开相应的状态。因此，机械联动装置或齿轮可以类似于一种机械触发器。

11、在有利的实施方式中，测试控制装置包括控制杆，该控制杆以可旋转的方式支承在门的内侧上并承载钩元件，其中，测试控制装置包括弹性元件，该弹性元件与控制杆和门的内侧联接，以将控制杆保持在钩元件处于第一位置的第一状态或钩元件处于第二位置的第二状态。因此，控制杆可以在第一状态与第二状态之间翻转，其中，弹性元件例如弹簧将控制杆保持在相应的状态。控制杆是长形的并且优选是刚性元件，其像摇杆一样被支承。控制杆可以由金属材料或塑料材料制成。控制杆可以包括平坦的横截面轮廓，使得控制杆不会占据面罩容器的太多安装空间。

12、在有利的实施方式中，控制杆具有第一端部和第二端部，其中，控制杆支承在布置在第一端部与第二端部之间的结合部上，其中，钩元件布置在第一端部上。因此，当控制杆从一个状态翻转到另一个状态时，钩元件分别到达第一位置或第二位置，以呈现到保持元件的期望距离。

13、在有利的实施方式中，控制杆具有布置在第二端部上的指示突片，其中门具有开口，当钩元件处于第一稳定位置时，指示突片突出穿过该开口。指示突片用于向人发出测试模式启用的信号。通过将指示突片机械联接至控制杆，指示突片的位置直接取决于根据本发明的装置的状态。

14、在有利的实施方式中，开口是狭缝，控制杆可以通过该狭缝旋转。狭缝可以优选地定尺寸成允许控制杆和指示突片穿过。狭缝应当安置在允许控制杆旋转而不会干扰保持的氧气面罩的位置。因此，在第一位置与第二位置之间的中间位置，控制杆可以包括超过氧气面罩容器内部的可用空间的长度。当控制杆在两个位置之间翻转时，控制杆部分地穿过狭缝。

15、在有利的实施方式中，测试控制装置布置在门的边缘区域中。因此，用于氧气面罩的保持空间可以最大化，并且防止了测试控制装置与氧气面罩之间的干扰。

16、在有利的实施方式中，第二闩锁装置包括线性移动的闩锁杆，其中，第一闩锁装置包括通孔，闩锁杆能够插入到该通孔中以将门闩锁，并且闩锁杆能够从该通孔移除以将门解除闩锁。这相当于或类似于普通的闩锁机构。通过使第二闩锁装置远离第一闩锁装置移动，门被解除闩锁。

17、在有利的实施方式中，测试控制装置邻近第一闩锁装置布置，使得闩锁杆能够接合测试控制装置并将钩元件从第二位置移动到第一位置。因此，启动测试模式不需要另外的激活元件。简单地通过朝向测试控制装置移动已经存在的第二闩锁装置，进入测试模式。优选的是，只有专用控制单元能够启动闩锁杆的这种运动，以防止测试模式的不期望的启用。例如，这可以是测试控制单元，该测试控制单元被带入飞行器仅仅是为了进行测试，并且只有测试控制单元能够移动闩锁杆进一步穿过通孔，以将控制杆翻转到第一状态。

18、在有利的实施方式中，该装置还包括反向致动器，该反向致动器适于将钩元件从第一位置移动到第二位置。因此，测试控制装置不需要手动翻转到正常操作模式，并且测试可以完全自动完成。

19、在有利的实施方式中，第二闩锁装置包括倾斜端部，其中，第二闩锁装置适于在门处于限制打开状态时接合第一闩锁装置，并通过进一步移动第二闩锁装置使第一闩锁装置沿着倾斜端部前进，以将门拉动至关闭状态。因此，在进行测试之后，门甚至可以自动关闭，这进一步提高了测试程序的速度。

20、在有利的实施方式中，该装置还包括能够附接至门或框架的门打开传感器，门将布置在该框架中，其中，门打开传感器适于检测门的打开程度。门打开传感器允许自动分析门是否打开，例如在将第二闩锁装置远离第一闩锁装置移动之后。因此，手写笔记是不必要的。门打开传感器可以是距离传感器，比如电容传感器。门打开传感器可以连接至上述测试控制单元。

21、本发明还涉及一种飞行器的舱室，该舱室包括多个氧气面罩容器，多个氧气面罩容器布置在舱室内部的安装件中，其中，多个氧气面罩容器各自包括根据先前描述的装置。该安装件可以是例如帽架。

22、在有利的实施方式中，氧气面罩容器设计成用于保持至少一个氧气面罩。可能可以提供仅保持单个面罩的氧气面罩容器。

23、此外，本发明涉及一种飞行器，该飞行器包括至少一个上述舱室。