构3之间通过连接轴6连接，所述连接轴6处设置有驱动件7，所述驱动件7驱动旋转机构4在竖直方向上绕连接轴6左右摆动。
[0032]本实用新型的翻转架可以平移、上升和下降，但是与现有技术相比，现有技术中需要工人先从发动机机架或变速箱机架上将发动机或变速箱拆卸并搬运下来，然后在维修的过程中进行翻转，这种操作方式仍然给维修人员增加了繁重的体力劳动，降低了维修工作效率。本实用新型可以直接从发动机机架或者变速箱机架上将发动机或者变速箱搬运下来，节省了工人的劳动，提高维修工作效率。现有的翻转机构在维修过程中仅仅只能对发动机或变速箱进行竖直翻转，而本实用新型旋转机构和升降机构之间为轴连接且通过连接轴，所述连接轴处设置有驱动件，所述驱动件驱动旋转机构在竖直方向上绕连接轴左右摆动，可以将发动机或者变速箱进行竖直翻转也可在竖直面内摆动，进行水平翻转，可以满足多种规格的发动机的维修翻转，降低了工人的劳动强度，提高维修工作效率。
[0033]所述升降机构3的横截面呈平行四边形，所述升降机构3的一端活动连接在平移机构2的一端，所述升降机构3的另一端底端连接有旋转机构4。本实用新型的升降机构的横截面呈平行四边形，所述升降机构的一端活动连接在平移机构的一端，所述升降机构的另一端底端连接有旋转机构。升降机构成平行四边形，可以保证在其上升或下降过程中的稳定性。
[0034]所述驱动机构5固定设置在平移机构2的底部，所述驱动机构5通过连接件与升降机构3的另一端顶部相连接，用于驱动升降机构3的抬起和落下。
[0035]实施例4
[0036]作为本实用新型又一较佳实施例，本实施例公开了:
[0037]—种用于维修发动机的翻转架，包括机架1，所述机架I包括四周的立柱11和设置在立柱11顶端的横梁12，其特征在于:还包括平移机构2、升降机构3和旋转机构4 ;所述平移机构2的上端设置在横梁12下端且滑动连接在横梁12上，所述平移机构2在横梁12上左右滑动；所述升降机构3设置在平移机构2的下端，所述升降机构3的一端铰接在平移机构2下部的一端；所述升降机构3的另一端设置有旋转机构4 ;所述平移机构2上设置有驱动机构5，所述驱动机构5驱动升降机构3带动旋转机构4上下移动；所述旋转机构4和升降机构3之间通过连接轴6连接，所述连接轴6处设置有驱动件7，所述驱动件7驱动旋转机构4在竖直方向上绕连接轴6左右摆动。
[0038]本实用新型的翻转架可以平移、上升和下降，但是与现有技术相比，现有技术中需要工人先从发动机机架或变速箱机架上将发动机或变速箱拆卸并搬运下来，然后在维修的过程中进行翻转，这种操作方式仍然给维修人员增加了繁重的体力劳动，降低了维修工作效率。本实用新型可以直接从发动机机架或者变速箱机架上将发动机或者变速箱搬运下来，节省了工人的劳动，提高维修工作效率。现有的翻转机构在维修过程中仅仅只能对发动机或变速箱进行竖直翻转，而本实用新型旋转机构和升降机构之间为轴连接且通过连接轴，所述连接轴处设置有驱动件，所述驱动件驱动旋转机构在竖直方向上绕连接轴左右摆动，可以将发动机或者变速箱进行竖直翻转也可在竖直面内摆动，进行水平翻转，可以满足多种规格的发动机的维修翻转，降低了工人的劳动强度，提高维修工作效率。
[0039]所述升降机构3的横截面呈平行四边形，所述升降机构3的一端活动连接在平移机构2的一端，所述升降机构3的另一端底端连接有旋转机构4。本实用新型的升降机构的横截面呈平行四边形，所述升降机构的一端活动连接在平移机构的一端，所述升降机构的另一端底端连接有旋转机构。升降机构成平行四边形，可以保证在其上升或下降过程中的稳定性。
[0040]所述驱动机构5固定设置在平移机构2的底部，所述驱动机构5通过连接件与升降机构3的另一端顶部相连接，用于驱动升降机构3的抬起和落下。
[0041]所述驱动件7固定设置在升降机构3另一端的下端，且与连接轴6连接在一起。驱动件驱动旋转机构绕连接轴左右摆动，当需要对发动机进行水平翻转的时候，就可以启动驱动件，使得旋转盘左右摆动，从而达到其翻转的目的。
[0042]实施例5
[0043]作为本实用新型又一较佳实施例，本实施例公开了:
[0044]一种用于维修发动机的翻转架，包括机架1，所述机架I包括四周的立柱11和设置在立柱11顶端的横梁12，其特征在于:还包括平移机构2、升降机构3和旋转机构4 ;所述平移机构2的上端设置在横梁12下端且滑动连接在横梁12上，所述平移机构2在横梁12上左右滑动；所述升降机构3设置在平移机构2的下端，所述升降机构3的一端铰接在平移机构2下部的一端；所述升降机构3的另一端设置有旋转机构4 ;所述平移机构2上设置有驱动机构5，所述驱动机构5驱动升降机构3带动旋转机构4上下移动；所述旋转机构4和升降机构3之间通过连接轴6连接，所述连接轴6处设置有驱动件7，所述驱动件7驱动旋转机构4在竖直方向上绕连接轴6左右摆动。
[0045]本实用新型的翻转架可以平移、上升和下降，但是与现有技术相比，现有技术中需要工人先从发动机机架或变速箱机架上将发动机或变速箱拆卸并搬运下来，然后在维修的过程中进行翻转，这种操作方式仍然给维修人员增加了繁重的体力劳动，降低了维修工作效率。本实用新型可以直接从发动机机架或者变速箱机架上将发动机或者变速箱搬运下来，节省了工人的劳动，提高维修工作效率。现有的翻转机构在维修过程中仅仅只能对发动机或变速箱进行竖直翻转，而本实用新型旋转机构和升降机构之间为轴连接且通过连接轴，所述连接轴处设置有驱动件，所述驱动件驱动旋转机构在竖直方向上绕连接轴左右摆动，可以将发动机或者变速箱进行竖直翻转也可在竖直面内摆动，进行水平翻转，可以满足多种规格的发动机的维修翻转，降低了工人的劳动强度，提高维修工作效率。
[0046]所述升降机构3的横截面呈平行四边形，所述升降机构3的一端活动连接在平移机构2的一端，所述升降机构3的另一端底端连接有旋转机构4。本实用新型的升降机构的横截面呈平行四边形，所述升降机构的一端活动连接在平移机构的一端，所述升降机构的另一端底端连接有旋转机构。升降机构成平行四边形，可以保证在其上升或下降过程中的稳定性。
[0047]所述驱动机构5固定设置在平移机构2的底部，所述驱动机构5通过连接件与升降机构3的另一端顶部相连接，用于驱动升降机构3的抬起和落下。
[0048]所述驱动件7固定设置在升降机构3另一端的下端，且与连接轴6连接在一起。驱动件驱动旋转机构绕连接轴左右摆动，当需要对发动机进行水平翻转的时候，就可以启动驱动件，使得旋转盘左右摆动，从而达到其翻转的目的。
[0049]所述立柱11底部设置有滑轮111，所述滑轮111处设置有刹车固定装置。本实施例在立柱底端设置滑轮，是为了方便在翻转架将发动机或者变速箱从发动机机架或变速箱机架上搬运下来时，方便其移动和搬运；在滑轮设置刹车固定装置是为了在翻转架翻转发动机或变速箱时，起到固定作用，保证其翻转过程的稳定性。
【主权项】
1.一种用于维修发动机的翻转架，包括机架，所述机架包括四周的立柱和设置在立柱顶端的横梁，其特征在于:还包括平移机构、升降机构和旋转机构；所述平移机构的上端设置在横梁下端且滑动连接在横梁上，所述平移机构在横梁上左右滑动；所述升降机构设置在平移机构的下端，所述升降机构的一端铰接在平移机构下部的一端；所述升降机构的另一端设置有旋转机构；所述平移机构上设置有驱动机构，所述驱动机构驱动升降机构带动旋转机构上下移动；所述旋转机构和升降机构之间为轴连接且通过连接轴，所述连接轴处设置有驱动件，所述驱动件驱动旋转机构在竖直方向上绕连接轴左右摆动。
2.如权利要求1所述的一种用于维修发动机的翻转架，其特征在于:所述升降机构的横截面呈平行四边形，所述升降机构的一端活动连接在平移机构的一端，所述升降机构的另一端底端连接有旋转机构。
3.如权利要求1或2所述的一种用于维修发动机的翻转架，其特征在于:所述驱动机构固定设置在平移机构的底部，所述驱动机构通过连接件与升降机构的另一端顶部相连接，用于驱动升降机构的抬起和落下。
4.如权利要求1所述的一种用于维修发动机的翻转架，其特征在于:所述驱动件固定设置在升降机构另一端的下端，且与连接轴连接在一起。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于维修发动机的翻转架，涉及维修机械技术领域。本实用新型包括平移机构、升降机构和旋转机构；所述平移机构的上端设置在横梁下端且滑动连接在横梁上，所述平移机构在横梁上左右滑动；所述升降机构设置在平移机构的下端，所述升降机构的一端铰接在平移机构下部的一端；所述升降机构的另一端设置有旋转机构；所述旋转机构和升降机构之间为轴连接且通过连接轴，所述连接轴处设置有驱动件，所述驱动件驱动旋转机构在竖直方向上绕连接轴左右摆动。本实用新型解决了从机动车架上拆卸搬运下来困难的同时，还能够在维修过程中对发动机或变速箱进行翻转，结构精巧，既节省人力又可自由推动，轻便灵活，省时省力，极大的提高了维修工作效率。
【IPC分类】B25H1-16, B25H1-14, B25H1-18
【公开号】CN204450478
【申请号】CN201520066925
【发明人】金松涛, 罗鹏
【申请人】成都福立盟科技有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年1月30日