专利名称：车载智能调度终端显示器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种车载显示设备，更进一步涉及一种公交车智能调度设备的显示器。
背景技术：
目前，车载智能公交调度设备在现实生活中被广泛采用，这有利于最大化地利用 社会资源，更好的为广大普通民众服务。车载智能调度设备中的显示器在该设备中起到关 键性的作用。它通过可以定制的人机交互的方式，为使用者提供直观、便捷的操作感受。以 往的车载智能调度设备中的显示器，仅仅为使用者提供一些，图形或文字方面的简单信息。 不能实时的和使用者就显示内容进行交互操作。
发明内容
本发明提供了一种可以实时和使用者就显示内容进行交互操作的车载智能调度 终端显示器。本发明通过如下技术方案实现。车载智能调度终端显示器，包括含有控制器电路、电源电路、外部通讯接口电路 的第一电路板；含有射频电路、键盘电路和数据接口的第二电路板；以及LCD模块。作为进一步的优选方案，还包含如下的一个或多个模块连接在控制器电路外围的蜂鸣器，以及可以与外部音频输入装置相连的音频喇 叭，该蜂鸣器可以发出提示音；音频喇叭播放其它设备的音频信息。连接在控制器电路外围的数据存储芯片，该存储芯片可以存储很多过程数据，并 且掉电也不会丢失。本发明的优点在于(一)显示器和按键，可以使该车载智能公交调度设备的显示器具有人机交互的 功能。( 二)有键盘电路和射频卡电路的电路板，与有控制器及外围接口电路的电路板 分开的设计方法，使硬件电路的维护非常方便。
图1是本发明实施例中显示器组成部分示意图。
具体实施例方式对照图1，车载智能公交调度设备的显示器，包括IXD模块；第一电路板，包括控 制器电路、电源电路、外部通讯接口电路；第二电路板，包括无线射频电路、键盘电路和数 据接口 ；第一电路板通过外部通讯接口和第二电路板的数据接口以及LCD模块实现连接； 还包括与控制器电路连接的蜂鸣器，与外部通讯接口相连的麦克风，以及数据存储芯片。
所述键盘电路包括带有贴膜按键的电路部分，该部分的电路采用金属DOME弹片 作为按键，具有接触良好，不易进入灰尘，不易被腐蚀等优点。所述无线射频电路部分，使用了目前较为先进的NXP公司生产的RC522芯片作 为读写芯片。RC522射频芯片支持ISO 14443TypeA和Mifare 通信协议，可读写与该二 个标准的非接触式IC卡和应答器，支持MIFARE Classic加密，支持防冲突操作；支持ISO 14443212kbit/s和424kbit/s的更高传输速率的通信；支持3种与主机通讯接口 10Mbit/ s的SPI接口 ；I2C接口，快速模式的速率为4001ibit/S，高速模式的速率为34001ibit/S ；串 行UART，传输速率高达1228. 8kbit/s ；带有CRC协处理器，其16位长的CRC计算多项式固 定为xl6+xl2+x5+l，符合 IS014443 和 CCITT 协议。所述控制器电路包括主控制器芯片，该芯片使用了 NXP公司产品的ARM7芯片， 其运行速度可达72MHz ；与外界连接的通讯芯片是一款可以进行全双工通讯的RS485芯片， 其全双工的特性可以保证在与外界进行数据通讯时，能双向传输信号；该电路板上的电压 调整电路可以在外界输入5伏电压的情况下，稳定的提供3. 3伏的直流电压，输出电流可达
400毫安。IXD模块与控制器电路板采用排线的方式连接，IXD屏幕的分辨率是MOxUS点阵 方式，能够清晰的显示6-8行汉字。键盘电路、无线射频电路、LCD模块电路、控制器电路以及外围接口电路的电路板 采用排线的方式连接。该显示器可以通过RS485总线和其他设备接口，交互信息。该显示器也可以独立 的使用，不连接任何其他设备，其使用自带的存储器可以存储与产品相关的信息，通过按键 输入的方式进行人机交互的操作。所述数据存储芯片选用SST25VF032 (S0P8封装形式)32M位的FLASH芯片。工作 电压3. 3V，与CPU之间采用SPI方式连接，读写操作以扇区方式进行，掉电数据保存时间为 10年。按照附图1的连接方法，将其应用公交车智能终端系中。将该显示器，通过其自身 具有的圆形电缆，接插在一台功能更加强大的，被称为“外部主机”的设备上。工作过程如下步骤一将该显示器与“外部主机”通过电缆连接在一起。主机一端即可为该显示 器提供所需的5伏电源，该显示器通电后即可进入工作状态。步骤二 显示器进入工作状态以后，进入主界面。该界面会显示预先设计好的各 种信息。包括时间和行车的速度等参数。在主界面中，通过按键区内的预先定义的选择 键，可以选择性的进入到不同的菜单项里，在这里每一项选单所提供的功能，都能在该显示 器和外部主机之间达到信息的同步。当进入读写射频IC卡的选项时，无线射频电路模块进 入激活状态，读取的IC卡信息可以存储在显示器中的存储卡内，也可以以消息的形式通过 RS485总线传到主机一端，由主机处理、存储。步骤三受控制器电路控制的LCD模块在接受到主机一端发送的消息以后，除了 可以将消息显示在显示屏的特定位置以外，还可以调用主机一端的音频模块，将该消息转 变成语音，由显示器上的音频喇叭播放出来。步骤四一些与用户现场相关的信息可以通过显示器上的键盘输入特定的参数，显示器上的16个按键，其中有10个按键可以作为数字键在特定的菜单界面中使用，其余6 个按键可作为其他功能使用。
权利要求
1.车载智能调度终端显示器，其特征在于，包括含有控制器电路、电源电路、外埠通 讯接口电路的第一电路板；含有射频电路、键盘电路和数据接口的第二电路板；以及LCD模 块；第一电路板通过外部通讯接口和第二电路板的数据接口实现连接。
2.根据权利要求1所述的车载智能调度终端显示器，其特征在于，还包括与控制器电 路相连的蜂鸣器。
3.根据权利要求1所述的车载智能调度终端显示器，其特征在于，还包括与外部音频 输入装置相连的音频喇叭。
4.根据权利要求1所述的车载智能调度终端显示器，其特征在于，还包括与控制器电 路相连的数据存储芯片，该存储芯片可以存储过程数据。
全文摘要
本发明涉及一种车载显示设备，更进一步涉及一种公交车智能调度设备的显示器。车载智能调度终端显示器，包括含有控制器电路、电源电路、外部通讯接口电路的第一电路板；含有射频电路、键盘电路和数据接口的第二电路板；以及LCD模块。本发明的优点在于显示器和按键，可以使该车载智能公交调度设备的显示器具有人机交互的功能。
文档编号G09F27/00GK102129825SQ20101061612
公开日2011年7月20日 申请日期2010年12月30日 优先权日2010年12月30日
发明者孟昭鹏, 张立斌, 李响 申请人:天津市通卡公用网络系统有限公司