对车载网络进行配置的方法和智能车载终端的制作方法
【专利摘要】本发明实施例公开了一种对车载网络进行配置的方法，包括：接收汽车远程服务提供商服务端发送的配置命令；根据配置命令，在预设的车载网络配置信息库中查询与当前车载网络相匹配的车载网络配置信息，获得当前车载网络配置信息；根据当前车载网络配置信息对当前车载网络进行配置。本发明实施例还公开了一种对车载网络进行配置的装置及智能车载终端。采用本发明可以对多种车载网络进行配置，从而提高了智能车载终端的通用性。
【专利说明】对车载网络进行配置的方法和智能车载终端
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车领域，尤其涉及一种对车载网络进行配置的方法和智能车载终端。
【背景技术】
[0002]随着新能源汽车的兴起及国家安全法规关于新能源汽车行驶安全监控以及传统燃油车对于汽车安防、智能导航以及远程监控、故障诊断、远程救援等要求，越来越多的车辆上安装了用于实现这些要求的智能车载终端。
[0003]但是，由于智能车载终端是建立在车辆的车载网络的基础上对外部网络连接的延伸，它许多功能的实现要依赖于所安装的车型内部的车载网络，而不同的车型对应的车载网络往往会不一样，这就使得研发者只能是针对某一车型研制出相应类型的智能车载终端，因此也就导致了智能车载终端专用性太强、兼容性较差。
【发明内容】
[0004]本发明实施例所要解决的技术问题在于，提供一种对车载网络进行配置的方法和智能车载终端，可以对多种车载网络进行配置，从而提高了智能车载终端的通用性。
[0005]本发明实施例提供的一种对车载网络进行配置的方法，包括:
[0006]智能车载终端接收汽车远程服务提供商TSP服务端发送的配置命令，所述配置命令包括当前车型信息或当前车载网络信息；
[0007]智能车载终端根据所述配置命令，在预设的车载网络配置信息库中查询与当前车载网络相匹配的车载网络配置信息，获得当前车载网络配置信息；
[0008]智能车载终端根据所述当前车载网络配置信息对当前车载网络进行配置。
[0009]其中，所述车载网络配置信息包括:通信数据库信息和诊断数据库信息，或还包括安全验证信息。
[0010]其中，所述当前车型信息包括当前车型的车型编码。
[0011]其中，所述智能车载终端根据所述配置命令，在预设的车载网络配置信息库中查询与当前车载网络相匹配的车载网络配置信息，获得当前车载网络配置信息的步骤，具体包括:
[0012]智能车载终端根据所述车型编码，获得与所述车型编码对应的预定义的车型参数变量的值；
[0013]智能车载终端根据所述预定义的车型参数变量的值，在预设的车载网络配置信息库中，查询与所述车型参数变量的值相对应的车载网络配置信息，获得当前车载网络配置信息。
[0014]其中，所述智能车载终端根据所述配置命令，在预设的车载网络配置信息库中查询与当前车载网络相匹配的车载网络配置信息，获得当前车载网络配置信息的步骤，具体包括:[0015]智能车载终端根据所述车型编码，获得与所述车型编码对应的预定义的车型参数变量的值；
[0016]智能车载终端在预设的车型配置表中，查询与所述车型参数变量的值相对应的车载网络配置信息编码；
[0017]智能车载终端根据车载网络配置信息编码，在预设的车载网络配置信息库中，查询与所述车载网络配置信息编码相对应的车载网络配置信息，获得当前车载网络配置信肩、O
[0018]其中，所述智能车载终端接收TSP服务端发送的配置命令的步骤之前，还包括:
[0019]汽车远程服务提供商服务端在接收到用户终端的配置请求后，向所述智能车载终端发送配置命令。
[0020]其中，所述汽车远程服务提供商服务端在接收到用户终端的配置请求后，向所述智能车载终端发送配置命令的步骤之前，还包括:
[0021]汽车远程服务提供商服务端接收用户终端发送的激活请求，所述激活请求包括:激活请求码、所述智能车载终端的零件编码；
[0022]汽车远程服务提供商服务端在对所述激活请求认证成功时，通知用户终端发送配置请求，所述配置请求包括车型编码；
[0023]汽车远程服务提供商服务端在对所述激活请求认证失败时，向用户终端反馈激活请求有误。
[0024]其中，所述汽车远程服务提供商服务端在接收到用户终端的配置请求后，向所述智能车载终端发送配置命令的步骤之前，还包括:
[0025]汽车远程服务提供商服务端接收用户终端发送的激活请求，所述激活请求包括:激活请求码；
[0026]汽车远程服务提供商服务端在接收到所述激活请求之后，通知相应的用户终端发送配置请求，所述配置请求包括:车型编码、所述智能车载终端的零件编码。
[0027]其中，所述汽车远程服务提供商服务端在接收到所述激活请求之后，通知相应的用户终端发送配置请求的步骤之后，包括:
[0028]汽车远程服务提供商服务端对用户终端发送的激活请求码和智能车载终端的零件编码进行安全验证；
[0029]汽车远程服务提供商服务端在验证成功时，向智能车载终端发送包括车型编码的配置命令；
[0030]汽车远程服务提供商服务端在验证失败时，向用户终端反馈激活请求码和/或智能车载终端的零件编码有误。
[0031]相应地，本发明实施例还提供了一种智能车载终端，包括:
[0032]通信装置，用于接收汽车远程服务提供商服务端发送的配置命令，所述配置命令包括当前车型信息或当前车载网络信息；
[0033]微处理器，包括:
[0034]处理模块，用于根据所述通信装置的配置命令，在预设的车载网络配置信息库中查询与当前车载网络相匹配的车载网络配置信息，获得当前车载网络配置信息；
[0035]配置模块，通过所述当前车载网络配置信息对当前车载网络进行配置。[0036]其中，所述微处理模块具体包括:
[0037]第一值获得单元，用于根据所述车型编码，获得与所述车型编码对应的预定义的车型参数变量的值；
[0038]第一查询单元，用于根据所述预定义的车型参数变量的值，在预设的车载网络配置信息库中，查询与所述车型参数变量的值相对应的车载网络配置信息，获得当前车载网络配置信息。
[0039]其中，所述微处理模块具体包括:
[0040]第二值获得单元，用于根据所述车型编码，获得与所述车型编码对应的预定义的车型参数变量的值；
[0041]第二查询单元，用于在预设的车型配置表中，查询与所述车型参数变量的值相对应的车载网络配置信息编码；
[0042]第三查询单元，用于根据车载网络配置信息编码，在预设的车载网络配置信息库中，查询与所述车载网络配置信息编码相对应的车载网络配置信息，获得当前车载网络配置信息。
[0043]相应地，本发明实施例还提供了一种对车载网络进行配置的系统，包括:
[0044]汽车远程服务提供商服务端，用于向智能车载终端发送配置命令；
[0045]智能车载终端，用于根据所述配置命令，在预设的车载网络配置信息库中查询与当前车载网络相匹配的车载网络配置信息，并通过所述车载网络配置信息对当前车载网络进行配置。
[0046]其中，所述系统还包括:
[0047]用户终端，用于向所述汽车远程服务提供商服务端发送配置请求；
[0048]所述汽车远程服务提供商服务端，还用于在接收到所述配置请求后，向所述智能车载终端发送配置命令。
[0049]实施本发明实施例，具有如下有益效果:
[0050]在本发明的实施例中，预设车载网络配置信息库，在该信息库中存储有不同车型的配置信息，这样，对于某一车型，可以根据配置命令在预设的车载网络配置信息库中查询与其相匹配的车载网络配置信息，并根据车载网络配置信息对当前车载网络进行配置，可以对多种不同类型的车载网络进行配置，从而提高了智能车载终端的通用性。
【专利附图】
【附图说明】
[0051]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0052]图1是本发明的对车载网络进行配置的方法的第一实施例的流程示意图；
[0053]图2是本发明的对车载网络进行配置的方法的第二实施例的流程示意图；
[0054]图3是本发明的对车载网络进行配置的方法的第三实施例的流程示意图；
[0055]图4是本发明的对车载网络进行配置的方法的第四实施例的流程示意图；
[0056]图5是本发明的对车载网络进行配置的方法的第五实施例的流程示意图；[0057]图6是本发明的智能车载终端的第一实施例的结构示意图；
[0058]图7是本发明的智能车载终端的第二实施例的结构示意图；
[0059]图8是本发明的处理模块的第一实施例的结构示意图；
[0060]图9是本发明的处理模块的第二实施例的结构示意图；
[0061]图10是本发明的对车载网络进行配置的系统的第一实施例的结构示意图；
[0062]图11是本发明的对车载网络进行配置的系统的第二实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0063]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0064]在本发明实施例中，在智能车载终端中预先配置数据库，在数据库中配置有与多种车型相对应的多种车载网络的配置信息，这样，当智能车载终端接收到汽车远程服务提供商服务端提供的配置指令后，可以根据接收的配置指令从预先配置的数据库中查询出与当前车型或车载网络相匹配的车载网络配置信息，并根据当前车载网络配置信息对当前车载网络进行配置。
[0065]请参照图1，是本发明对车载网络进行配置的方法的第一实施例的流程示意图。该方法包括:
[0066]步骤Sll,接收汽车远程服务提供商(Telematics Service Provider,TSP)服务端发送的配置命令。配置命令包括当前车型信息或当前车载网络信息。当前车载网络信息可以为当前车载网络编号，当前车型信息也可以为当前车型的车型编码。如，用户可以将与当前车型相匹配的车型编码通过用户终端(如手机、电脑等用户控制的终端设备)发送至汽车远程服务提供商服务端，再由TSP服务端将车型编码经无线网络转发至智能车载终端。该无线网络可以是3G(the3rd Generation，第三代移动通信网络)网络，也可以是LTE (LongTermEvolution,长期演进)网络，或是 GPRS (General Packet Radio Service,通用分组无线服务)网络等。
[0067]步骤S12，根据配置命令，在预设的车载网络配置信息库中查询与当前车载网络相匹配的车载网络配置信息，获得当前车载网络配置信息。
[0068]在预设的车载网络配置信息库中，可以将多个车载网络配置信息与多个配置命令分别一一对应。具体来讲，当配置命令具体为车型编码或车载网络编码时，可以在车载网络配置信息库中为各个车载网络配置信息设置相应的编码，并分别建立各个车载网络配置信息编码与各个车型编码或车载网络编号的对应关系。在本步骤中，可以在预设的车载网络配置信息库通过查询得到与当前配置指令相匹配的车载网络配置信息，以获取与当前车载网络相匹配的当前车载网络配置信息。
[0069]车载网络配置信息包括:通信数据库信息和诊断数据库信息，或还包括安全验证信息。当智能车载终端与其它外部设备进行通讯时，需要通过安全验证信息对外部设备进行安全验证。通信数据库信息定义了车辆的EOJ (ElectronicControl Unit,电子控制单元)相互之间通过内部总线网络传输的数据(又称为报文)，如表I所示，通信数据库具体包括:报文的标不符、报文传输的周期(如，表1中的100毫秒(ms))、报文中的信号、信号值定义等。其中，报文中的信号包括:车速信号、转速信号、扭矩信号、门的状态信号、方向盘按键状态信号、油耗信号等，即对应表1中的信号_1、信号_2、……信号_n等。
【权利要求】
1.一种对车载网络进行配置的方法，其特征在于，包括: 智能车载终端接收汽车远程服务提供商TSP服务端发送的配置命令，所述配置命令包括当前车型信息或当前车载网络信息； 智能车载终端根据所述配置命令，在预设的车载网络配置信息库中查询与当前车载网络相匹配的车载网络配置信息，获得当前车载网络配置信息； 智能车载终端根据所述当前车载网络配置信息对当前车载网络进行配置。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车载网络配置信息包括:通信数据库信息和诊断数据库信息，或还包括安全验证信息。
3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述当前车型信息包括当前车型的车型编码。
4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述智能车载终端根据所述配置命令，在预设的车载网络配置信息库中查询与当前车载网络相匹配的车载网络配置信息，获得当前车载网络配置信息的步骤，具体包括: 智能车载终端根据所述车型编码，获得与所述车型编码对应的预定义的车型参数变量的值； 智能车载终端根据所述预定义的车型参数变量的值，在预设的车载网络配置信息库中，查询与所述车型参数变量的值相对应的车载网络配置信息，获得当前车载网络配置信肩、O
5.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述智能车载终端根据所述配置命令，在预设的车载网络配置信息库中查询与当前车载网络相匹配的车载网络配置信息，获得当前车载网络配置信息的步骤，具体包括: 智能车载终端根据所述车型编码，获得与所述车型编码对应的预定义的车型参数变量的值； 智能车载终端在预设的车型配置表中，查询与所述车型参数变量的值相对应的车载网络配置信息编码； 智能车载终端根据车载网络配置信息编码，在预设的车载网络配置信息库中，查询与所述车载网络配置信息编码相对应的车载网络配置信息，获得当前车载网络配置信息。
6.如权利要求2至5中任一项所述的方法，其特征在于，所述智能车载终端接收TSP服务端发送的配置命令的步骤之前，还包括: 汽车远程服务提供商服务端在接收到用户终端的配置请求后，向所述智能车载终端发送配置命令。
7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，所述汽车远程服务提供商服务端在接收到用户终端的配置请求后，向所述智能车载终端发送配置命令的步骤之前，还包括: 汽车远程服务提供商服务端接收用户终端发送的激活请求，所述激活请求包括:激活请求码、所述智能车载终端的零件编码； 汽车远程服务提供商服务端在对所述激活请求认证成功时，通知用户终端发送配置请求，所述配置请求包括车型编码； 汽车远程服务提供商服务端在对所述激活请求认证失败时，向用户终端反馈激活请求有误。
8.如权利要求6所述的方法，其特征在于，所述汽车远程服务提供商服务端在接收到用户终端的配置请求后，向所述智能车载终端发送配置命令的步骤之前，还包括: 汽车远程服务提供商服务端接收用户终端发送的激活请求，所述激活请求包括:激活请求码； 汽车远程服务提供商服务端在接收到所述激活请求之后，通知相应的用户终端发送配置请求，所述配置请求包括:车型编码、所述智能车载终端的零件编码。
9.如权利要求8所述的方法，其特征在于，所述汽车远程服务提供商服务端在接收到所述激活请求之后，通知相应的用户终端发送配置请求的步骤之后，包括: 汽车远程服务提供商服务端对用户终端发送的激活请求码和智能车载终端的零件编码进行安全验证； 汽车远程服务提供商服务端在验证成功时，向智能车载终端发送包括车型编码的配置命令； 汽车远程服务提供商服务端在验证失败时，向用户终端反馈激活请求码和/或智能车载终端的零件编码有误。
10.一种智能车载终端，其特征在于，包括: 通信装置，用于接收汽车远程服务提供商服务端发送的配置命令，所述配置命令包括当前车型信息或当前车载网络信息； 微处理器，包括: 处理模块，用于根据所述通信装置的配置命令，在预设的车载网络配置信息库中查询与当前车载网络相匹配的车载网络配置信息，获得当前车载网络配置信息； 配置模块，通过所述当前车载网络配置信息对当前车载网络进行配置。
11.如权利要求10所述的智能车载终端，其特征在于，所述微处理模块具体包括: 第一值获得单元，用于根据所述车型编码，获得与所述车型编码对应的预定义的车型参数变量的值； 第一查询单元，用于根据所述预定义的车型参数变量的值，在预设的车载网络配置信息库中，查询与所述车型参数变量的值相对应的车载网络配置信息，获得当前车载网络配置信息。
12.如权利要求10所述的智能车载终端，其特征在于，所述微处理模块具体包括: 第二值获得单元，用于根据所述车型编码，获得与所述车型编码对应的预定义的车型参数变量的值； 第二查询单元，用于在预设的车型配置表中，查询与所述车型参数变量的值相对应的车载网络配置信息编码； 第三查询单元，用于根据车载网络配置信息编码，在预设的车载网络配置信息库中，查询与所述车载网络配置信息编码相对应的车载网络配置信息，获得当前车载网络配置信息。
13.—种对车载网络进行配置的系统，其特征在于，包括汽车远程服务提供商服务端及智能车载终端， 汽车远程服务提供商服务端，用于向智能车载终端发送配置命令； 智能车载终端，用于根据所述配置命令，在预设的车载网络配置信息库中查询与当前车载网络相匹配的车载网络配置信息，并通过所述车载网络配置信息对当前车载网络进行配置。
14.如权利要求13所述的系统，其特征在于，所述系统还包括: 用户终端，用于向所述汽车远程服务提供商服务端发送配置请求； 所述汽车远程服务提供商服务端，还用于在接收到所述配置请求后，向所述智能车载终端发送配置命令。
【文档编号】H04L29/08GK103944948SQ201310024322
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2013年1月22日 优先权日:2013年1月22日
【发明者】黄少堂, 黄向东 申请人:广州汽车集团股份有限公司