一种电动汽车车载智能终端的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种智能终端，特别指一种电动汽车车载智能终端。
【背景技术】
[0002]随着自然环境的不断恶化、油价的不断攀升，传统燃油汽车的使用成本越来越高，汽车尾气排放对城市污染日益严重，人们对于纯电动汽车的期盼程度也越来越高涨;另一方面，随着我国政策在此新能源汽车领域的大力扶持，全国各地兴起了制造和销售电动汽车的热潮。特别是这两年各地政府在纯电动汽车领域的投入不断加大，纯电动汽车的关键技术越来越成熟，许多生产企业的纯电动汽车己相续进入出租、物流等市场。然而从整体上来说，我国的纯电动汽车产业仍处于起步期，产品的质量难以得到保证，偶尔还会发生新能源车爆炸、燃烧事件，因此做为新能源汽车制造厂商对电动汽车的进行实时的数据采集和质量跟踪是十分有必要的。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种电动汽车车载智能终端，便于收集电动汽车运行数据。
[0004]本实用新型是这样实现的:一种电动汽车车载智能终端，包括数据处理单元、定位模块、CAN模块、通信模块以及电源模块，所述数据处理单元分别连接至所述定位模块、CAN模块、通信模块以及电源模块，所述电源模块连接至所述定位模块以及通信模块。
[0005]进一步地，所述数据处理单元为32位的Cortex?-M3CPU。
[0006]进一步地，所述定位模块为GPS定位或/和北斗定位。
[0007]进一步地，还包括一 SD卡，所述SD卡连接至所述数据处理单元。
[0008]进一步地，还包括一金属外壳，所述数据处理单元、定位模块、CAN模块、通信模块以及电源模块设于所述金属外壳内。
[0009]本实用新型的优点在于:本实用新型一种电动汽车车载智能终端，便于生产商收集电动汽车的实时数据，为电动汽车的改进提供重要数据。
【附图说明】
[0010]下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0011]图1是本实用新型一种电动汽车车载智能终端的原理框图。
[0012]图2是本实用新型一种电动汽车车载智能终端的外部接口图。
【具体实施方式】
[0013]如图1所示，本实用新型电动汽车车载智能终端，包括数据处理单元、定位模块、CAN模块、通信模块以及电源模块，所述数据处理单元分别连接至所述定位模块、CAN模块、通信模块以及电源模块，所述电源模块连接至所述定位模块以及通信模块，所述数据处理单元为32位的Cortex?-M3CPU，这款超低功耗CPU在保持SRAM和寄存器内容不丢失的情况下，进入停机模式可以达到最低的电流消耗，仅为25μΑ;所述定位模块为GPS定位或/和北斗定位，用于电动车的位置定位；
[OOM] 所述智能终端还包括一 SD卡，所述SD卡连接至所述数据处理单元。
[0015]所述智能终端还包括一金属外壳，所述数据处理单元、定位模块、CAN模块、通信模块以及电源模块设于所述金属外壳内，其中CAN模块为一接口，用于连接电动汽车的CAN总线。
[0016]通过CAN模块连接至电动汽车的CAN总线，使得车载智能终端与电动汽车连接，接收电动汽车中的各种数据，之后通过通信模块传给服务器，服务器接收数据；电源模块用于给定位模块，通信模块以及数据处理单元提供电源。
[0017]下面结合附图及实施例子对本实用新型做进一步说明。
[0018]如附图1所示，该附图为新能源汽车车载智能终端系统原理框图，其中工作原理是通过CAN模块获取汽车其它ECU部件发送的运行状态数据，数据处理单元将以上数据进行分析、处理并打包，一方面通过本地数据存储设备(SD卡)将数据保存在终端上，另一方面通过通信模块将车辆运行状态数据及位置状态数据发送到监控中心。远程监控中心平台上就可以获取每一辆汽车发送来的数据，并显示在监控平台端的PC机上，完成监控中心对所有车辆的实时监控功能。监控中心在数据收集后，对数据进行必要的分析，可以掌握新能源汽车的运行过程，在新能源汽车开发过程中可以方便地对车辆进行调试，积累运行经验，进而优化新能源汽车的性能，增强电动汽车的安全性。
[0019]如附图2所示，该附图为新能源汽车车载智能终端产品外部接口图，其中汽车专用宽幅电源接口可适配新能源汽车9V—36V宽电压输入;SD卡接口可接入SD存储卡，该存储卡可支持最大容量32G; 3G通信模块和GPS/北斗模块接口接入相应的天线;RS232、RS485接口可对接丰富的外设，如传感器、摄像头等;CAN接口可接入新能源汽车CAN总线，用于读取CAN总线的数据;USB2.0接口可用于终端的调试和升级。
[0020]虽然以上描述了本实用新型的【具体实施方式】，但是熟悉本技术领域的技术人员应当理解，我们所描述的具体的实施例只是说明性的，而不是用于对本实用新型的范围的限定，熟悉本领域的技术人员在依照本实用新型的精神所作的等效的修饰以及变化，都应当涵盖在本实用新型的权利要求所保护的范围内。
【主权项】
1.一种电动汽车车载智能终端，其特征在于:包括数据处理单元、定位模块、CAN模块、通信模块以及电源模块，所述数据处理单元分别连接至所述定位模块、CAN模块、通信模块以及电源模块，所述电源模块连接至所述定位模块以及通信模块。2.如权利要求1所述的一种电动汽车车载智能终端，其特征在于:所述数据处理单元为32位的Cortex?-M3 CPU。3.如权利要求1所述的一种电动汽车车载智能终端，其特征在于:所述定位模块为GPS定位或/和北斗定位。4.如权利要求1所述的一种电动汽车车载智能终端，其特征在于:还包括一SD卡，所述SD卡连接至所述数据处理单元。5.如权利要求1所述的一种电动汽车车载智能终端，其特征在于:还包括一金属外壳，所述数据处理单元、定位模块、CAN模块、通信模块以及电源模块设于所述金属外壳内。
【专利摘要】本实用新型提供了一种电动汽车车载智能终端，包括数据处理单元、定位模块、CAN模块、通信模块以及电源模块，所述数据处理单元分别连接至所述定位模块、CAN模块、通信模块以及电源模块，所述电源模块连接至所述定位模块以及通信模块，便于收集电动汽车的实时数据。
【IPC分类】G07C5/08
【公开号】CN205281611
【申请号】CN201521037555
【发明人】康文彪, 陈子标, 方卫东, 陈永良, 何志敏
【申请人】福建星海通信科技有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年12月14日