专利名称：汽车led尾灯灯罩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及指示灯具领域，特别涉及一种用于LED汽车尾灯的灯罩。
背景技术：
LED作为第四代照明光源，因具有高节能、利环保、寿命长、体积小、多变幻等特点 而倍受青睐，LED是一种点光源，具有单颗功率有限、发光表面积小、光通量大的特性，适合 众多指示应用，汽车尾灯虽没有前大灯那样的照明要求，但对于警示后方来车非常重要，要 求光亮高、能耗小，现在越来越多的车均用LED灯取代来现有的白炽灯、卤素灯等，但现有 的LED汽车尾灯，一方面由于需要多颗灯珠以满足光亮要求，另一方面由于LED灯珠的出光 特性，导致尾灯发光不均勻，非常刺眼，影响到后方来车驾驶员的视线。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于LED汽车尾灯的灯罩，不仅能有 效的 改善汽车尾灯的出光均勻度，而且光损耗较低。本实用新型采用以下技术方案加以实现汽车LED尾灯灯罩，采用双层结构，该双 层结构由微凸透镜组和菲涅尔镜叠合而成，其中，入光层中分布的是微凸透镜组，出光层为 菲涅尔镜。采用这种结构的汽车LED尾灯灯罩，将LED光源出射光通过微凸透镜组和菲涅尔 镜进行有序变换，不仅能有效提高出光均勻度，而且出光损耗小。
以下结合附图和实施例对本实用新型进行进一步阐述。本实用新型的保护范围包 括但不仅限于附图与实施例所公开的内容。
图1是本实用新型微凸透镜组层的示意图；图2是本实用新型菲涅尔镜层的示意图；图3是本实用新型的横截面示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步阐述。如图1至图3所示，该汽车LED尾灯灯罩是由双镜叠合而成的透光性塑料片，其 中，入光层1由多个大小相同的六边形为底、圆弧顶的微凸透镜紧密相接组成，出光层2是 刻有同心圆槽的菲涅尔镜，其中，入光层1中分布的是微凸透镜组，出光层2为菲涅尔镜。
权利要求汽车LED尾灯灯罩，其特征在于该灯罩采用双层结构，该双层结构由微凸透镜组和菲涅尔镜叠合而成，其中，入光层(1)中分布的是微凸透镜组，出光层(2)为菲涅尔镜。
专利摘要本实用新型公开了一种用于LED汽车尾灯的灯罩，采用双层结构，该双层结构由微凸透镜组和菲涅尔镜叠合而成，其中，入光层(1)中分布的是微凸透镜组，出光层(2)为菲涅尔镜，采用这种结构的灯罩，将LED光源出射光通过微凸透镜组和菲涅尔镜进行有序变换，不仅能有效提高出光均匀度，而且出光损耗小。
文档编号F21V3/00GK201589186SQ200920243808
公开日2010年9月22日 申请日期2009年12月9日 优先权日2009年12月9日
发明者杨金元 申请人:杨金元