汽车后视镜转向灯的制作方法

本实用新型涉及汽车后视镜领域，尤其涉及一种汽车后视镜转向灯。

背景技术：

转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯，后视镜上的转向灯为5类辅助信号灯，其开关信号由相关系统提供，与前后转向灯同时闪烁。转向灯采用闪光器，实现灯光闪烁，根据光源不同分为灯泡(琥珀色)和LED两种。其中，灯泡型转向灯的成本低，但寿命短，设计时需要考虑可更换；LED型转向灯的成本高，响应时间快，寿命长，设计灵活，设计时一般不用考虑更换。

专利号为ZL200720076289.0(授权公告号为CN 201143906Y)的中国实用新型专利《一种采用导光板转向灯的汽车外后视镜》公开了一种汽车后视镜转向灯，处于汽车外后视镜外侧的灯罩和处于汽车外后视镜内侧的底座围成外后视镜的主体部分，该外后视镜主体内部设有沿外后视镜长度方向布置的导光板，此外，该汽车后视镜光源采用LED，其设置在导光板靠近过车门一侧的端部，端部设有半球形凹坑，LED的反光中心位于半球形凹坑的球心，LED再与汽车后视镜线路板连接，通过线路板进行供电，LED为多个，优选为3个。该专利中LED需通过导光板进行导光，并且LED需设置3个，使得该汽车后视镜转向灯的内部结构复杂，并且很难满足国标规定的照射法规区域的配光设计。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术而提供一种结构简单并能获得良好指示效果的汽车后视镜转向灯。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种汽车后视镜转向灯，包括灯壳、LED光源以及与LED光源电连接的驱动电路，所述灯壳包括与后视镜贴合的底座和覆盖在底座上的灯罩，所述LED光源设置在底座上，其特征在于，所述LED光源设置在灯壳的一端，包括第一LED和第二LED，上述第一LED的发光中心朝向车身后侧，第二LED的发光中心经灯罩导光后沿灯罩长度方向照射。

进一步，上述第一LED所在的设置平面与第二LED所在的设置平面所成的夹角为5°～90°。

为方便第一LED和第二LED的设置，同时也能使该第一LED和第二LED的光线更好地射出，作为优选，所述底座上设有向内凸起的安装腔，所述LED光源容置在该安装腔中且该安装腔的腔壁上分别开设有供上述第一LED和第二LED外露的第一窗口和第二窗口。

作为优选，所述第一LED和第二LED设置在同一柔性线路板上，从而能根据需要对第一LED和第二LED的设置角度进行调整。

作为优选，所述驱动电路设置在安装腔外部或灯壳外部，从而能节省转向灯的内部布置空间，此外，能避免空间狭小导致散热空间不足，影响LED灯珠寿命。

进一步，所述驱动电路包括控制盒和连接控制盒与上述LED光源的导线，所述控制盒位于灯壳外部，所述导线穿过底座与LED光源连接。

作为优选，所述安装腔由底座壁向内凸起而成，且该安装腔中形成有用于容置上述导线端部的空间，所述安装腔的开口处盖设有灯盖，该灯盖上形成有供导线穿过的接线通道，该接线通道的端口处设有密封端盖且上述导线穿过该密封端盖。

作为优选，所述柔性线路板呈弯折状，所述灯盖的内侧设有与该柔性线路板相匹配并用于支撑该柔性线路板的凸座，从而更加方便第一LED和第二LED的设置，并使第一LED和第二LED的安装结构稳固。

作为优选，所述灯罩的内表面设置有花纹，这样可使第二LED通过灯罩导光而形成的光线更加美观，从而增加该汽车后视镜转向灯的美观度。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型中LED光源设置在灯壳的一端，包括第一LED和第二LED，上述第一LED的发光中心朝向车身后侧，第二LED的发光中心经灯罩导光后沿灯罩长度方向照射，这样第一LED的光线透过灯罩直接照射至车身后侧，从而满足法规要求，而第二LED通过灯罩导光，使整个灯罩发光，起到装饰及增大发光范围的作用。

附图说明

图1为本实用新型实施例中汽车后视镜转向灯结构示意图；

图2为图1的另一方向结构示意图；

图3为实用新型实施例中汽车后视镜转向灯的结构分解图；

图4为图3的另一方向结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1～4所示，一种汽车后视镜转向灯，包括灯壳1、LED光源以及与LED光源电连接的驱动电路2。其中，上述灯壳1包括与后视镜贴合的底座12和覆盖在底座12上的灯罩11，上述LED光源设置在底座12上。

进一步，上述LED光源设置在灯壳1的一端，包括第一LED 61和第二LED 62，上述第一LED 61的发光中心朝向车身后侧，第二LED 62的发光中心经灯罩11导光后沿灯罩11长度方向照射，且上述第一LED 61所在的设置平面与第二LED 62所在的设置平面所成的夹角为5°～90°(本实施例中为30°)。这样第一LED 61的光线透过灯罩11直接照射至车身后侧，从而满足法规要求，而第二LED 62通过灯罩11导光，使整个灯罩11发光，起到装饰及增大发光范围的作用。

为方便上述LED光源的安装，底座12上设有向内凸起的安装腔3，LED光源容置在该安装腔3中且该安装腔3的腔壁上分别开设有分别供上述第一LED 61和第二LED 62外露的第一窗口31和第二窗口32，即第一LED 61得光线穿过第一窗口31后透过灯罩11直接射向车身后侧，而第二LED 62的光线穿过第二窗口32后通过灯罩11的内表面导光而沿灯罩11长度方向照射。进一步，灯罩11的内表面设置有花纹，这样可使第二LED 62通过灯罩11导光而形成的光线更加美观，从而增加该汽车后视镜转向灯的美观度。

进一步，为节省转向灯的内部安装空间，同时也能避免空间狭小导致散热空间不足，影响LED灯珠寿命，驱动电路2设置在安装腔3外部或灯壳1外部。具体地，驱动电路2包括控制盒21和连接控制盒21与上述LED光源的导线22，上述控制盒21位于灯壳1外部，所述导线22穿过底座12与LED光源连接。

上述第一LED 61和第二LED 62的具体设置可有多种实现方式，例如：设置在同一柔性线路板上，或者第一LED 61和第二LED 62分别设置在一块线路板上并通过导线、插针等形式连接，本实施例中第一LED 61和第二LED 62设置在同一柔性线路板6上。此外，安装腔3由底座12壁向内凸起而成，且该安装腔3中形成有用于容置上述导线22端部的空间，安装腔3的开口处盖设有灯盖4，该灯盖4上形成有供导线22穿过的接线通道41，该接线通道41的端口处设有密封端盖5且上述导线22穿过该密封端盖5。柔性线路板6呈弯折状，灯盖4的内侧设有与该柔性线路板6相匹配并用于支撑该柔性线路板6的凸座42。从而更加方便第一LED 61和第二LED 62的设置，并使第一LED 61和第二LED 62的安装结构稳固。