路灯的智能控制箱结构的制作方法

文档序号:12645055阅读:966来源:国知局
路灯的智能控制箱结构的制作方法与工艺

本实用新型涉具体涉及一种路灯的智能控制箱结构。



背景技术:

现有技术中的路灯采用智能控制器进行控制,而在实现中路灯可以并联后采用一个总控制器进行控制也可以对每个路灯均采用一个控制器控制亦可,而现有技术中为了实现对路灯的连接和安装相应的控制元件/电气元件,常用的做法是在灯杆的底部开设有一个开口,将 控制元件/电气元件及电源线的连接处等部件均通过此开口塞入灯杆内部,此方式在将导致灯杆内部线路及元件的混乱堆放,特别是在后期需要对其进行维修和检测时工作人员需要将其从灯杆内部取出,操作起来十分的不方便,再者,有时控制元件/电气元件等部件会沉入灯杆的底部,工作人员还要将手深入至灯杆底部掏出,操作起来非常的费时费力,且还具有触电的风险。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,适应现实需要,提供一种结构设计新颖、易于实现、便于后期检修的路灯的智能控制箱结构。

为了实现本实用新型的目的,本实用新型所采用的技术方案为:

设计一种路灯的智能控制箱结构,它包括内部为中空的灯杆,所述灯杆的下部表面上设有一开口,还包括将所述开口盖住的盖板;还包括用于安装电气元件的箱体,所述箱体的一个侧壁开口形成出入口,所述箱体的侧壁上开设有用于过线的过线孔;所述箱体通过开口可放于灯杆内部,且所述箱体亦可由所述开口从灯杆内部取出,且当所述箱体位于所述灯杆内部时所述出入口面向所述灯杆表面上的开口。

优选的,与所述出入口相向设置的箱体内侧壁的呈向箱体内部凹陷的U形结构,且所述箱体内侧壁上形成的U形凹槽由箱体的底部延伸至箱体的顶部。

优选的,所述过线孔位于与所述出入口相向设置的箱体内侧壁的顶部。

优选的,在所述灯杆内设有两个平行设置的支撑板,所述箱体位于所述支撑板上。

优选的,所述支撑板呈L形结构,且两个支撑板平行相向设置,且所述箱体的底部位于所述两个支撑板上的底边上,箱体的左右侧壁被所述两个支撑板上的两个纵向设置的侧边夹持,且所述箱体可相对所述两个支撑板滑动。

优选的,在所述开口顶部的灯杆内部亦设有与所述两个支撑板结构相同的上夹板,且所述箱体的左右侧壁被所述两个上夹板上的两个纵向设置的侧边夹持。

本实用新型的有益效果在于:

本设计相对于现有技术,其结构设计新颖、易于实现,通过本设计可便于后其人员的检修,给工作人员带来极大的便利,同时还能避免工作人员手深入灯杆内部触电风险的发生,适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的主要结构示意图;

图2为本实用新型中的箱体结构示意图;

图3为本实用新型中的箱体安装于灯杆内后的主视状态结构示意图;

图中:1.盖板;2.箱体;3.出入口;4.过线孔;5.U形凹槽;6.灯杆;7.开口;8、9.上夹板;10、11.支撑板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:

实施例1:一种路灯的智能控制箱结构,参见图1至图3;它包括内部为中空的灯杆6,所述灯杆6的下部表面上设有一开口7,还包括将所述开口7盖住的盖板;本设计它还包括用于安装电气元件的箱体2,本设计中的所述箱体2的一个侧壁开口形成出入口3,在所述箱体2的侧壁上开设有用于过线的过线孔4;具体的,所述的过线孔4位于与所述出入口3相向设置的箱体内侧壁的顶部。

进一步的,本设计中的与所述出入口3相向设置的箱体2内侧壁的呈向箱体内部凹陷的U形结构,且所述箱体2内侧壁上形成的U形凹槽5由箱体的底部延伸至箱体的顶部。同时,本设计还在所述灯杆6内设有两个平行设置的支撑板10、11,所述的支撑板10、11呈L形结构,且两个支撑板10、11平行相向设置,且所述箱体2的底部位于所述两个支撑板上的底边上,箱体2的左右侧壁被所述两个支撑板10、11上的两个纵向设置的侧边夹持,且所述箱体可相对所述两个支撑板滑动,进一步的,本设计还在所述开口顶部的灯杆6内部亦设有与所述两个支撑板结构相同的上夹板8、9,且所述箱体2的左右侧壁被所述两个上夹板8、9上的两个纵向设置的侧边夹持。

通过上述设计,本设计中的所述箱体2通过开口7可放于灯杆内部,且所述箱体2亦可由所述开口7从灯杆6内部取出,且当所述箱体2位于所述灯杆6内部时所述出入口3面向所述灯杆表面上的开口7,此时,由顶杆底部进入灯杆内的电源线由U形凹槽向上并通过过线孔4进入箱体内部,而用于控制路灯的控制器及其他元件放于箱体内部,在对路灯的控制器及电路检测时仅需将箱体从开口出抽出即可,检测后将箱体由开口再次放入灯杆内部并用盖板将开口盖住即可。

本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例,但并不局限于此,本领域的普通技术人员,极易根据上述实施例,领会本实用新型的精神,并做出不同的引申和变化,但只要不脱离本实用新型的精神,都在本实用新型的保护范围内。

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