汽车后视镜内的投影灯装置的制作方法

本发明涉及汽车配件技术领域，尤其是涉及一种汽车后视镜内的投影灯装置。

背景技术：

随着人们生活水平的日益提高，人们对于汽车个性化的要求也越来越高，而利用灯光实现绚丽多彩的投影就是这些诸多的个性化需求之一，绚丽多彩的图案不仅可使人赏心悦目、感觉到与众不同，而且还能起到照明的作用。目前，汽车后视镜内的投影灯装置，图案一般是通过底片菲林片来实现的，而菲林片的耐腐蚀、耐候性较差，容易损坏，需要定期更换，给用户带来不好的体验。

技术实现要素：

基于此，本发明在于克服现有技术的缺陷，提供一种汽车后视镜内的投影灯装置，其通过一种新的投影底片来代替传统的菲林片，可以增加底片的耐候性和耐腐蚀性，使得投影灯使用可靠。

其技术方案如下：

一种汽车后视镜内的投影灯装置，包括外壳和设于所述外壳内的光学组件和光源，所述光源设于所述光学组件的正上方，所述光学组件包括经镂空形成有图案的金属片、用于将光源发出的光线汇集在所述金属片上的上光学透镜和用于将所述金属片上的图案放大成投影的下光学透镜，所述上光学透镜、所述金属片和所述下光学透镜由上往下依次连接，所述外壳的底部设有位于所述下光学透镜正下方、用于将投影投射出的开孔。

在其中一个实施例中，所述上光学透镜包括由上往下依次布置的第一透镜和第二透镜，所述第一透镜包括第一固定座和设于所述第一固定座内的第一镜片，所述第一镜片为下凸透镜片，所述第二透镜包括第二固定座和设于所述第二固定座内的第二镜片，所述第二镜片为双凸透镜片，所述第一固定座和所述第二固定座上下对合。

在其中一个实施例中，所述下光学透镜包括由上往下依次布置的第三透镜、第四透镜和第五透镜，所述第三透镜包括第三固定座和设于所述第三固定座内的第三镜片，所述第三镜片为双凸透镜片，所述第四透镜包括第四固定座和设于所述第四固定座内的第四镜片，所述第四镜片为双凹透镜片，所述第五透镜包括第五固定座和设于所述第五固定座内的第五镜片，所述第五镜片为双凸透镜片，所述第三固定座、所述第四固定座以及所述第五固定座上下对合。

在其中一个实施例中，所述下光学透镜还包括遮光圈，所述遮光圈设于所述第三固定座内并位于所述第三镜片的上方。

在其中一个实施例中，所述上光学透镜包括由上往下依次布置的第一透镜和第二透镜，所述第一透镜包括第一固定座和设于所述第一固定座内的第一镜片，所述第二透镜包括第二固定座和设于所述第二固定座内的第二镜片，所述第一固定座与所述第二固定座之间设有用于定位连接的第一定位结构，所述第二固定座与所述第三固定座之间设有用于定位连接的第二定位结构，所述第三固定座和所述第四固定座之间设有用于定位连接的第三定位结构，所述第四固定座与所述第五固定座之间设有用于定位连接的第四定位结构。

在其中一个实施例中，所述第二定位结构包括设于所述第二固定座的底端的定位槽孔和设于所述第三固定座的顶端的定位筋，所述定位槽孔与所述定位筋一一对应，所述金属片开设有与所述定位筋一一对应且相互配合的定位卡槽。

在其中一个实施例中，所述定位筋为三个，三个所述定位筋沿着所述第三固定座的周向均匀布置。

在其中一个实施例中，还包括用于安装所述光源的光源电路板，所述光源电路板盖设于所述外壳的顶部开口上，并通过紧固件锁定于所述外壳上。

在其中一个实施例中，还包括第一密封圈和第二密封圈，所述外壳的顶部凹设有第一容置槽，所述第一密封圈设于所述第一容置槽内用于与所述光源电路板相抵，所述开孔的边缘凹设有第二容置槽，所述第二密封圈设于所述第二容置槽内用于与所述下光学透镜的底端相抵。

在其中一个实施例中，还包括驱动电路板和设于所述驱动电路板上的电源连接组件，所述驱动电路板盖设于所述外壳的侧部开口上并与所述光源电路板电性连接。

本发明的效果或原理如下：

本发明所述的汽车后视镜内的投影灯装置，其采用金属片来代替传统的菲林片，较之于菲林片，金属片由于其上不具有化学感光材料，因而具有较好的耐腐蚀性、耐候性，并且金属片材质较硬，具备较好的稳定性，因而使得投影灯里的图案底片具有较好的耐腐蚀性和耐候性，易于保存，可长期使用，延长了投影底片的使用寿命，避免了客户定期更换投影底片的麻烦，提高了用户的使用体验。此外，本发明所述的金属片其结构简单，较之于传统的菲林片，其制作工艺更加简单，易于实现。

所述上光学透镜包括由上往下依次布置的第一透镜和第二透镜，通过第一透镜和第二透镜的相互配合，使得光线的汇聚效果更好，保证更多的光线能够汇集进入金属片。

所述下光学透镜包括由上往下依次布置的第三透镜、第四透镜和第五透镜，在第三透镜和第五透镜之间增加第四透镜，用以放大透射比例，此下光学透镜组合使得光线更加集中，减少因使用复合光的白光LED光源产生的色散现象，消除蓝边与黄边，达到矫正色散的效果，降低了图案点亮色差，从而优化成像效果。

所述下光学透镜还包括遮光圈，遮光圈可以确保光线不外漏,用以进一步达到矫正色散的效果。

本发明所述第一透镜和第二透镜之间设有第一定位结构，第二透镜和第三透镜之间设有第二定位结构，第三透镜和第四透镜之间设有第三定位结构，以及第四透镜和第五透镜之间设有第四定位结构。一方面，通过在相邻两个组件之间设置定位结构可以防止上光学透镜各组成部分之间以及下光学透镜各组成部分之间安装错位(上下不对齐)而改变投影的方向和角度；另一方面，通过在相邻两个组件之间设置相应的定位结构，定位结构可设置成不一样的、有区分特征的结构，用以防止上光学透镜各组成部分之间以及下光学透镜各组成部分之间的安装顺序错位，从而影响投影的成像质量。

本发明中所述定位筋为三个，三个沿着第三固定座的周向均匀布置，用以保证第二固定座与第三固定座之间连接稳定、可靠，受力均衡。

此外，本发明中设有第一密封圈和第二密封圈等，确保了密封性，可达到良好的防水和防尘的功效。

附图说明

图1为本发明实施例所述的汽车后视镜内的投影灯装置的结构示意图；

图2为本发明实施例所述的汽车后视镜内的投影灯装置的爆炸视图；

图3为本发明实施例所述的光学组件的分解视图；

图4为本发明实施例所述的上光学透镜的分解视图；

图5为本发明实施例所述的下光学透镜的分解视图；

图6为本发明实施例所述的固定圈、第二密封圈与光学组件的装配示意图；

图7为本发明实施例所述的光源电路板、驱动电路板与外壳之间的装配示意图。

附图标记说明：

100、外壳，210、第一透镜，211、第一固定座，220、第二透镜，221、第二固定座，230、第三透镜，231、第三固定座，240、第四透镜，241、第四固定座，250、第五透镜，251、第五固定座，260、遮光圈，270、金属片，271、定位卡槽，300、光源电路板，310、光源，320、紧固件，400、固定圈，500、第一密封圈，600、第二密封圈，710、第一定位结构，711、第一定位槽孔，712、第一定位筋，720、第二定位结构，721、第二定位槽孔，722、第二定位筋，730、第三定位结构，731、第三定位槽孔，732、第三定位筋，740、第四定位结构，741、第四定位槽孔，742、第四定位筋，800、驱动电路板，810、电源连接组件，900、防水帽。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本发明进行进一步的详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本发明，并不限定本发明的保护范围。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件时，它可以直接固定在另一个元件上或者也可以通过居中的元件固定于另一个元件。当一个元件被称为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者也可以是通过居中的元件而连接于另一个元件。可以理解，其中所使用的术语“第一”、“第二”等在本文中用于区分对象，并不作为对它们顺序和数量的限制。

如图1和图2所示，本发明所述的汽车后视镜内的投影灯装置，包括外壳100和密封设于所述外壳100内的光学组件和光源310。所述光源310设于所述光学组件的正上方。请结合图3，所述光学组件包括经镂空形成有图案的金属片270、用于将光源310发出的光线汇集在所述金属片270上的上光学透镜和用于将所述金属片270上的图案放大成投影的下光学透镜。所述上光学透镜、所述金属片270和所述下光学透镜由上往下依次连接在一起。所述外壳100的底部设有位于所述下光学透镜正下方、用于将所述图案的影像投射出的开孔(附图未示出)。所述金属片270可为铝片、铁片或铜片等。

本发明所述的汽车后视镜内的投影灯装置，其采用金属片270来代替传统的菲林片，较之于菲林片，金属片270由于其上不具有化学感光材料，因而具有较好的耐腐蚀性、耐候性，并且金属片270材质较硬，具备较好的稳定性，因而使得投影灯里的图案底片具有较好的耐腐蚀性和耐候性，易于保存，可长期使用，延长了投影底片的使用寿命，避免了客户定期更换投影底片的麻烦，提高了用户的使用体验。此外，本发明所述的金属片270其结构简单，较之于传统的菲林片，其制作工艺更加简单，易于实现。

具体地，所述上光学透镜包括由上往下依次布置的第一透镜210和第二透镜220。所述第一透镜210包括第一固定座211和设于所述第一固定座211内的第一镜片(附图未标识)，所述第一镜片为下凸透镜片；所述第二透镜220包括第二固定座221和设于所述第二固定座221内的第二镜片(附图未标识)，所述第二镜片为双凸透镜片。所述第一固定座211和所述第二固定座221上下对合，使得第一镜片和第二镜片上下正对。通过第一透镜210(下凸透镜)和第二透镜220(双凸透镜)的相互配合，使得光线的汇聚效果更好，保证更多的光线能够汇集进入金属片。

所述下光学透镜包括由上往下依次布置的第三透镜230、第四透镜240和第五透镜250。所述第三透镜230包括第三固定座231和设于所述第三固定座231内的第三镜片(附图未标识)，所述第三镜片为双凸透镜片；所述第四透镜240包括第四固定座241和设于所述第四固定座241内的第四镜片(附图未标识)，所述第四镜片为双凹透镜片；所述第五透镜250包括第五固定座251和设于所述第五固定座251内的第五镜片(附图未标识)，所述第五镜片为双凸透镜片。所述第三固定座231、所述第四固定座241以及所述第五固定座251上下对合，使得第三镜片、第四镜片以及第五镜片上下正对。本发明在第三透镜230(双凸透镜片)和第五透镜250(双凸透镜片)之间增加第四透镜240(双凹透镜片)，用以放大透射比例，此下光学透镜组合使得光线更加集中，减少因使用复合光的白光LED光源产生的色散现象，消除蓝边与黄边，达到矫正色散的效果，降低了图案点亮色差，从而优化成像效果。

进一步地，请继续参阅图3，所述下光学透镜还包括遮光圈260，所述遮光圈260设于所述第三固定座231内并位于所述第三镜片的上方。遮光圈260可以确保光线不外漏,用以进一步达到矫正色散的效果。

此外，请继续参阅图2，本发明还包括用于安装所述光源310的光源电路板300(铝基板)，所述光源电路板300盖设于所述外壳100的顶部开口上，并通过紧固件320(自攻螺钉等)锁定于外壳100上。此外，本发明还包括驱动电路板800和设于所述驱动电路板800上的电源连接组件810，所述电源连接组件810为线束组件或插件，用于连接汽车控制电源。所述驱动电路板800盖设于所述外壳100的侧部开口上并与所述光源电路板300电性连接，用于为光源310提供电源和驱动信号。至此，所述驱动电路板800和所述光源电路板300将外壳100上的开口均闭合。

在本实施例中，本发明还包括固定圈400、第一密封圈500和第二密封圈600。所述固定圈400固定在所述第一固定座211的顶端并与所述光源电路板300相抵，所述光源310位于所述固定圈400的内侧。所述固定圈400与所述第一固定座211上下对合，固定圈400用以实现光学组件的定位。所述外壳100的顶部凹设有用于容置所述第一密封圈500的第一容置槽(附图未标识)，所述第一密封圈500位于所述第一容置槽内用于与所述光源310电路板300相抵；所述外壳的底部位于开孔的边缘凹设有用于容置所述第二密封圈600的第二容置槽(附图未标识)，所述第二密封圈600位于第二容置槽内用于与所述下光学透镜的底端相抵。此外，所述外壳100上还设有气密性检测管道，气密性检测管道与外壳100的内部相通，气密性检测管道外套有防水帽900，从而增加产品的防水特性。综上可知，本发明可达到良好的防水和防尘的功效。

值得注意的是，在本实施例中，请结合图3至图5，所述第一固定座211与所述第二固定座221之间设有用于定位连接的第一定位结构710，第一定位结构710包括第一定位槽孔711和与所述第一定位槽孔711插接配合的第一定位筋712；所述第二固定座221与所述第三固定座231之间设有用于定位连接的第二定位结构720，第二定位结构720包括第二定位槽孔721和与所述第二定位槽孔721插接配合的第二定位筋722；所述第三固定座231和所述第四固定座241之间设有用于定位连接的第三定位结构730，第三定位结构730包括第三定位槽孔731和与所述第三定位槽孔731插接配合的第三定位筋732；所述第四固定座241与所述第五固定座251之间设有用于定位连接的第四定位结构740，第四定位结构740包括第四定位槽孔741和与所述第四定位槽孔741插接配合的第四定位筋742。一方面，通过在相邻两个组件之间设置定位结构可以防止上光学透镜各组成部分之间以及下光学透镜各组成部分之间安装错位(上下不对齐)而改变投影的方向和角度；另一方面，所述第一定位结构710、所述第二定位结构720、所述第三定位结构730以及所述第四定位结构740之间可各不相同，即各定位结构可设置成不一样的、有区分特征的结构，所谓不相同可为形状不相同，或内部结构(定位筋)的数量不相同等等，用以防止上光学透镜各组成部分之间以及下光学透镜各组成部分之间的安装顺序错位，从而影响投影的成像质量。

例如，第一定位结构710中的第一定位筋712可以包括两个尺寸较大的定位筋(附图3至6所示凸起)和一个尺寸较小的定位筋，而第三定位结构730中的第三定位筋732则可包括两个尺寸较小的定位筋和一个尺寸较大的定位筋(还包括与相应的定位筋配合的定位槽孔)；又或者是第一定位结构710中的第一定位筋712为三个，第三定位结构730中的第三定位筋732则为五个；再或者是，第一定位结构710中的第一定位筋712为圆柱状，第三定位结构730中的第三定位筋732则为方形柱状等。需要说明的是，上述举例仅用于举例说明本实施方案，不可成为本发明的保护范围的限制，本领域技术人员可根据实际需要在相邻的两个组件之间设置相应的定位结构，其目的均是使得在生产的过程中，第一透镜210、第二透镜220、第三透镜230、第四透镜240以及第五透镜250之间按照既定的顺序进行组装，不会组装错位。

此外，请参阅图6，所述固定圈400与所述第一固定座211之间也设有定位结构(如定位筋和定位槽孔等)，方便固定圈400的安装与定位。本实施例所述金属片270卡设于第二透镜220和第三透镜230之间。具体地，可参阅图3，所述第二定位结构720包括设于所述第二固定座221的底端的第二定位槽孔721和设于所述第三固定座231的顶端的第二定位筋722，所述第二定位槽孔721与所述第二定位筋722一一对应，所述金属片270开设有与所述第二定位筋722一一对应且相互配合的定位卡槽271。在实际组装的时候，定位卡槽271卡在第二定位筋722上，第二定位筋722伸入定位槽孔721内。在第二定位结构720中，所述第二定位筋722优选为三个，三个所述第二定位筋722沿着所述第三固定座231的周向均匀布置，用以保证第二固定座221与第三固定座231之间连接稳定、可靠，受力均衡。

综上所述，本发明提供了一种新型汽车后视镜内的投影灯装置，其通过上光学透镜、下光学透镜可将金属片270上的个性化图案和标志等清晰、绚丽地投影出来，达到迎宾、个性化等目的；在夜间还能起到照明功能，其投影具有较高的实用性和观赏性，能满足人们的个性化需求；在此基础上，本发明还可以提高投影底片的耐腐蚀和耐候性，使得底片具有更好的稳定性，延长底片的使用寿命；此外，本发明还可减少色散现象，达到矫正色散的效果，降低了图案点亮色差，从而优化成像效果；本发明结构简单紧凑、设计合理、成本低、易于实现。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。