本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种新型汽车高位制动灯。
背景技术：
汽车通常都设置有制动灯，因此当前面的车辆使用制动系统时，跟在后面的汽车驾驶员容易察觉，避免追尾。由于制动灯一般与尾灯组合在一起，因此，跟在后面的驾驶员在晚上有时候难以确定前面车辆的制动灯是否点亮而有可能导致事故的发生。为了克服上述的缺点，现有的汽车除了安装普通的制动灯外，还加装了高位制动灯，这样，跟在后面的驾驶员就能立即察觉到前方的车辆是否在使用制动系统，从而做出正确的判断；现有技术中的高位制动灯普遍为普通的LED灯，聚光效果一般，导致其提醒的效果不出众。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种聚光度较好，提示效果佳的一种新型汽车高位制动灯。
本实用新型所提供的技术方案是：一种新型汽车高位制动灯，包括有底座，还包括有若干个内侧反光的灯筒座，所述灯筒座均布于所述底座的内侧，在所述灯筒座的内侧还分别设置有LED灯珠；所述底座外侧的上下两端还分别设有反光侧座，且所述反光侧座的内侧分别设有白色光源；所述底座的底部为向内侧的弧形结构，所述底座的底部外侧还固定有连接块，所述底座底部外侧固定于所述连接块内侧面，所述底座外侧的上下两端还分别固定于所述连接块的上下端面上；所述底座通过所述连接块固定在汽车的后侧。
作为本实用新型的一种改进，所述反光侧座可拆卸式连接在所述底座的上下两端。
作为本实用新型的一种改进，所述底座的顶部罩设有弧形的第一透明密封罩。
作为本实用新型的一种改进，所述反光侧座的顶部罩设有弧形的第二透明密封罩。
作为本实用新型的一种改进，所述灯筒座呈上下两排设于所述底座的内侧。
有益效果：
本实用新型将LED灯珠分别设置于灯筒座内，使得每个的灯筒座安装LED灯珠后，对单个的LED灯珠分别聚光，有效的提高了聚光效果，对后方的司机起到了更好的提醒效果。
本实用新型的底座为向内的弧形结构，使得灯筒座内的LED光柱发出的光线能够在汽车后侧聚焦，有效的提升了本实用新型的使用效果；同时底座和反光侧座的顶部分别罩有第一透明密封罩和第二透明密封罩，使得光线更加聚集。
反光侧座可拆卸式连接在底座的上下两端，可根据需要来安装反光侧座，作为日行灯实用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的侧视结构示意图。
图中1为底座，2为灯筒座，3为LED灯珠，4为反光侧座，5为白色光源，6为连接块，7为第一透明密封罩，8为第二透明密封罩。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
如图1和图2所示，本实施例中的一种新型汽车高位制动灯，包括有底座1，还包括有若干个内侧反光的灯筒座2，所述灯筒座2均布于所述底座1的内侧，在所述灯筒座2的内侧还分别设置有LED灯珠3；所述底座1外侧的上下两端还分别设有反光侧座4，且所述反光侧座4的内侧分别设有白色光源5；所述底座1的底部为向内侧的弧形结构，使得安装于底座1内侧的灯筒座3向内侧倾斜安装，LED灯珠照射的光线更加聚集；所述底座1的底部外侧还固定有连接块6，所述底座1底部外侧固定于所述连接块6内侧面，所述底座1外侧的上下两端还分别固定于所述连接块6的上下端面上；所述底座1通过所述连接块6固定在汽车的后侧。
本实施例中，所述反光侧座4可拆卸式连接在所述底座1的上下两端，司机可根据需要选择是否加装反光侧座4，作为日行灯使用；所述底座1的顶部罩设有弧形的第一透明密封罩7，所述反光侧座4的顶部罩设有弧形的第二透明密封罩8，使得LED灯珠3和白色光源5发出的光更加聚集；所述灯筒座2呈上下两排设于所述底座1的内侧。
本实用新型将LED灯珠3分别设置于灯筒座2内，使得每个的灯筒座2安装LED灯珠3后，对单个的LED灯珠3分别聚光，有效的提高了聚光效果，对后方的司机起到了更好的提醒效果。本实用新型的底座1为向内的弧形结构，使得灯筒座2内的LED灯珠3发出的光线能够在汽车后侧聚焦，有效的提升了本实用新型的使用效果；同时底座1和反光侧4座的顶部分别罩有第一透明密封罩7和第二透明密封罩8，使得光线更加聚集。反光侧座4可拆卸式连接在底座1的上下两端，可根据需要来安装反光侧座4，作为日行灯实用。
为表述方便，本文所称的“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等代表方向的描述与附图本身的左右方向一致，但并不对本发明的结构起限定作用；此外，本实用新型并不局限于上述具体实施方式，本领域技术人员还可据此做出多种变化，但任何与本实用新型等同或者类似的变化都应涵盖在本实用新型权利要求的范围内。