照明装置的附接结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及照明装置的附接结构，用于将照明装置附接到附接物的曲面表面。
【背景技术】
[0002]例如用于车辆内部的照明装置被附接到车门衬板的曲面表面的情形是已知的。在该情况下，通常，构成照明装置的壳体的形状不与车门衬板的曲面表面相对应，并且照明装置倾向于不稳定地附接到车门衬板。
[0003]在第4933240号日本专利中，公开了一种技术概念，其中将通常具有大致矩形管状外壳的照明装置通过螺钉元件紧固到车门衬板而将照明装置稳固地附接到车门衬板的曲面表面。
【发明内容】
[0004]然而，第4933240号日本专利中公开了这种传统的技术中，当照明装置被附接到车门衬板(附接物)的曲面表面时，由于需要执行使用螺钉元件的紧固操作，会导致出现一个问题，即连接照明装置的步骤数增多。
[0005]本发明已经考虑到了上述问题，并且具有提供用于照明装置的附接结构的目的，该结构能够使照明装置稳定地附接到附接物的曲面表面，而无需使用螺钉元件，并且因此能够减少组装的步骤数。
[0006]根据本发明的用于照明装置的附接结构包括下述特征。
[0007]第一特征:用于照明装置的附接结构配有基座和附接元件，所述基座设置在附接物的曲面表面上并且构造为包括平坦的板形基础部分，所述附接元件构造为使照明装置相对于所述基础部分固定。
[0008]第二特征:所述基础部分沿竖直方向延伸；并且照明装置在竖直向下方向上相对于所述基础部分的运动被所述基座和所述附接元件中中的至少一个限制。
[0009]第三特征:附接元件包括:支撑壁部分，其从所述基础部分直立；和爪元件，其设置在所述支撑壁部分的末端上并且配置为限制所述照明装置远离所述基础部分的运动。
[0010]第四特征:附接元件还包括:侧壁部分，其从所述基础部分直立来并且与所述照明装置的一个侧表面成表面接触；和突起，其从所述支撑壁部分朝向所述侧壁部分突出并且与所述照明装置的另一侧表面成线接触。
[0011]第五特征:所述突起沿所述支撑壁部分的延伸方向延伸，并且该突起的横截面被形成为弓形。
[0012]第六特征:所述突起被形成为具有比支撑壁部分的纵向尺寸短的纵向尺寸。
[0013]第七特征:所述突起被形成为具有比支撑壁部分的横向尺寸短的横向尺寸。
[0014]第八特征:在与照明装置接触的侧壁部分的接触表面上设定一朝向侧壁部分的末端定向的斜角；并且所述支撑壁部分在所述基础部分上直立，同时相对于与所述基础部分的平面垂直的线朝向所述侧壁部分以基本等于所述斜角的角度倾斜。
[0015]第九特征:附接元件包括设置在基座部分上的突出部，所述突出部配置成与照明装置的朝向所述基础部分定向的表面接触；并且所述突出部的被配置成与照明装置接触的接触表面相对于基础部分的平面朝向侧壁部分和基础部分以基本上等于所述斜角的角度倾斜。
[0016]第十特征:在所述侧壁部分上的面对着所述支撑壁部分的位置形成有冲切孔。
[0017]第十一特征:所述基座包括上侧壁部分，该上侧壁部分与所述基础部分的上端以及所述附接物的曲面表面整体地设置，并且该上侧壁部分配置为限制所述照明装置的竖直向下的运动。
[0018]第十二特征:所述基座包括下侧壁部分，该下侧壁部分与所述基础部分的下端以及所述附接物的曲面表面整体地设置。
[0019]第十三特征:所述附接元件包括运动限制元件，该运动限制元件配置为限制所述照明装置的向上的运动。
[0020]根据本发明的第一特征，照明装置能够通过附接元件相对于基座的平的板形基础部分固定，所述基座部分设置在附接物的曲面表面上。因此，无需使用螺钉元件，照明装置能够稳定地附接到附接物的曲面表面。因此，能够减少照明装置所需的附接步骤的数目。
[0021]根据本发明的第二特征，即使在基础部分沿竖直方向延伸的情况下，由于照明装置相对于基础部分的竖直运动被限制，因此照明装置能够被固定到所述基础部分。
[0022]根据本发明的第三特征，由于爪元件能够限制照明装置在远离基础部分的方向上运动，因此，照明装置能够相对于基础部分稳定地固定。
[0023]根据本发明的第四特征，照明装置的一个侧表面与侧壁部分成表面接触，照明装置的另一侧与支撑壁部分上的突起成线接触。结果，照明装置能够相对于基础部分以更加稳定的方式固定。此外，与照明装置的两个侧表面都与附接元件成表面接触的情形相比，照明装置相对于基础部分的松动或震颤能够被抑制而无需增加照明装置和附接结构的尺寸精确度。
[0024]根据本发明的第五特征，由于突起沿支撑壁部分的延伸方向延伸并且突起的横向横截面被形成为弓形，该突起能够设置成相对于照明装置的另一侧表面成线接触。
[0025]根据本发明的第六特征，由于突起的纵向尺寸比支撑壁部分的纵向尺寸短，与突起被形成为跨越支撑壁部分的整个长度的情形相比，支撑壁部分能够被轻易地弯曲。在这种情况下，通过弯曲所述支撑壁部分并且将爪元件朝向与侧壁部分所定位的一侧相反的一侧移动，能够容易地相对于附接元件安装照明装置。
[0026]根据本发明的第七特征，由于突起的横向尺寸比支撑壁部分的横向尺寸短，因此，与突起被形成为跨越支撑壁部分的整个宽度的情形相比，支撑壁部分能够被轻易地弯曲。因此，能够相对于附接元件方便地照明装置。
[0027]根据本发明的第八特征，即使与侧壁部分内的照明装置接触的接触表面上设定斜角的情形相比，照明装置相对于基础部分的松动或震颤能够被抑制。
[0028]根据本发明的第九特征，与照明装置接触的突起的接触表面相对于基础部分的平的表面朝向侧壁部分以基本上等于侧壁部分的斜角的角度倾斜。因此，例如，即使在照明装置的壳体被构造为多边形管的形式的情况下，照明装置相对于基础部分的松动或震颤也能够被抑制。
[0029]根据本发明的第十特征，能够通过模具(滑动模具)轻松地形成穿过形成于侧壁部分中的冲切孔的爪元件。
[0030]根据本发明的第十一特征，由于基座包括与基础部分的上端以及附接物的曲面表面整体地设置的上侧壁部分，因此基座的刚度能够提高。因此，照明装置能够相对于附接物的曲面表面更稳定地附接。此外，通过具有相对高的刚度的上侧壁部分，照明装置相对于基础部分的竖直向下的运动能够被限制。
[0031]根据本发明的第十二特征，由于基座包括与基础部分的下端以及附接物的曲面表面整体地设置的下侧壁部分，因此能够进一步提高基座的刚度。
[0032]根据本发明的第十三特征，由于照明装置相对于基础部分的向上的运动被运动限制元件限制，因此照明装置恩能够更稳定地附接到附接物的曲面表面。
【附图说明】
[0033]图1是车门衬板的透视图，根据本发明的第一实施例的照明装置的附接结构被应用于该车门衬板；
[0034]图2是车门衬板的后表面侧的局部放大的透视图；
[0035]图3是透视图，示出了照明装置安装在附接结构上的情形；
[0036]图4A是图3所示的附接结构的透视图；
[0037]图4B从另一角度看去的图4的附接结构的透视图；
[0038]图5是从图2中的箭头Q的方向示出的视图；
[0039]图6是沿图5中的线V1-VI截取的局部省略的横截面视图；
[0040]图7是附接结构的局部省略的放大透视图，其中照明装置安装在该附接结构上；
[0041]图8是描述用于形成附接结构的模具的示意图；
[0042]图9是沿途8的IX-1X线截取的局部省略的横截面视图；
[0043]图10是车门衬板的透视图，其中根据本发明的第二实施例的用于照明装置的附接结构应用于该车门衬板；
[0044]图11是透视图，其中以放大的比例示出了车门衬板上的照明装置和附接结构的布置位置；
[0045]图12是透视图，其中以放大的比例示出了照明装置和附接结构相对于容纳在图13是示出了附接结构上的照明装置的附接状态的放大透视图；
[0046]图14是放大透视图，其中饮料保持器和连接装置以局部切除的方式示出；
[0047]图15是放大透视图，其示出了照明装置从附接结构拆除的状态；
[0048]图16是放大透视图，其示出了照明装置从附接结构拆除的状态；
[0049]图17是透视图，其描绘了照明装置插入到附接结构中；
[0050]图18是平面图，其示出了照明状态在附接结构中的插入状态；
[0051]图19是沿图18中的线XIX-XIX截取的局部省略的横截面视图；
[0052]图20是示出了照明状态在附接结构中的插入状态的侧视图；
[0053]图21是示出了爪形元件的放大的平面图；
[0054]图22是示出了照明装置相对于附接结构的附接轨迹的说明性视图；
[0055]图23是示出了附接结构和照明装置被布置在与图11所示的位置不同的位置的状态的透视图；以及
[0056]图24是说明性视图，其中示意性地示出了用于形成附接结构和饮料保持器的模具。
【具体实施方式】
[0057]根据本发明的用于照明装置的附接结构的优选实施例将在下文中参照附图、结合该附接装置所结合到的车门衬板加以描述。
[0058](第一实施例)
[0059]如图1所示，根据本发明的第一实施例的车门衬板12(附接物)例如由诸如塑料等的树脂材料构造而成，并且被安装在车辆(自动车)的车门面板的内侧。在下面的描述中，车门衬板12的车辆向前的方向将被称为XI方向，其车辆向后的方向将被称为X2方向，外侧车辆横向方向将被称为Y1方向，内侧车辆横向方向将被称为Y2方向，竖直向下的方向将被称为Z1方向，并且竖直向上的方向将被称为Z2方向。
[0060]车门衬板12配备有基础装饰14、连接到基础装饰14并组成车门衬板12的上部的上部装饰16、和车门把手18。扬声器20布置在基础装饰14的前下部。在基础装饰14上形成有车门扶手22，车门扶手在车辆的向前和向后的方向上延伸(图1中的左右方向)，还形成有腔24，该腔被设置在车门扶手22的向前的方向上(XI方向)，并且由基础装饰14的朝向外侧车辆横向方向(Y1方向)凹入的一部分形成。
[0061]如图2所示，车门扶手22由基础装饰14的朝向内侧车辆横向方向(Y2方向)突出的部分形成。此外，开关单元26布置在车门扶手22的内部。开关单元26包括多个开关28，30，32 (见图1)。在当前实施例中，分别地，开关28被构造为动力窗户开关，开关30被构造为车门锁开关，并且开关32被构造为镜子开关。然而，开关28，30，32的功能和数目可任意地设定。
[0062]用于照明装置200的用于导光的光导34连接到开关单元26。光导34能够由例如光纤构成。
[0063]曲面表面36形成在车门扶手22的背表面(后表面)上，该曲面表面临接腔24的背表面(后表面)，并且用于固定照明装置200的附接结构10设置在该曲面表面上。
[0064]如图3，5，和7所示，照明装置200配有壳体202和设置在壳体202中并且连接到光导34的端部的连接元件204，其中，一未描绘的发光元件安装在壳体202中。壳体202和连接元