专利名称：一种交错型四层翻边焊接结构的制作方法
技术领域：
本实用新型设计一种焊接技术。
背景技术：
在汽车车身零件焊接等一些焊接结构设计中， 一般都要避免出现四层焊 接的结构，主要原因是
1、 焊接层数太多，难以焊接透，特别是中间部分，影响焊接后强度；
2、 即使中间焊接透了，由于焊接温度太高，容易将两边的零件烧穿，使 其强度受到影响。
但是有些产品的设计中，尤其是汽车的车身结构设计中，难免要采用四 层乃至更多层数的结构，为了从结构上避免多层焊接，就必须采取其它复杂 的结构来避免，这会增加产品的结构设计难度，牺牲了最优的结构，还提高 才成本。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术存在的缺陷，提出一种交错型四层 翻边焊接结构，避免产品结构中的四层焊接，提高焊接质量，简化结构，降 低产品制造成本。
本实用新型的技术方案是
一种交错型四层翻边焊接结构，它具有用于焊接的四层翻边，在四层翻 边中靠两边的翻边采用锯齿型结构，并且两边的翻边的锯齿缺口相互交错， 这样结构中虽然有四层零件，实际只有三层参与焊接，就可成功避免四层焊 接。
本焊接结构可以在满足产品结构设计要求的前提下，避开四层焊接，增 强焊接的牢固性，提高焊接质量，降低产品设计成本。
本结构可广泛用于各种具有多层或多零件的焊接结构的产品中。
图1是本一种具有四层结构的产品平面图2是图1中的产品的背面图3是该产品的立体图。
具体实施方式
参见图3，图中显示的是一种具有A、 B、 C、 D四层结构的产品，要将 其焊接在一起，本实施方'式是将四层结构中靠两边A层和D层的零件翻边设 计为采用锯齿型结构1，锯齿间的间距由焊点2间距离决定，并且A层和D 层的零件翻边的锯齿缺口相互交错，即一边是缺口，另一边就是非缺口，见 图1和图2，这样结构中虽然有四层零件，实际只有三层参与焊接，成功避 免了四层焊接。
权利要求1、一种交错型四层翻边焊接结构，它有用于焊接的四层翻边，其特征在于在四层翻边中靠两边的翻边采用锯齿型结构，并且两边翻边的锯齿缺口相互交错。
专利摘要本实用新型提出一种交错型四层翻边焊接结构，它具有用于焊接的四层翻边，在四层翻边中靠两边的翻边采用锯齿型结构，并且两边翻边的锯齿缺口相互交错，这样结构中虽然有四层零件，实际只有三层参与焊接，就可成功避免四层焊接。增强焊接的牢固性，提高焊接质量，降低产品设计成本。本结构可广泛用于各种具有多层或多零件焊接结构的产品中。
文档编号B23K31/00GK201002175SQ20062011190
公开日2008年1月9日 申请日期2006年12月8日 优先权日2006年12月8日
发明者张海清, 陈泽良 申请人:重庆长安汽车股份有限公司