专利名称：一种数控车床的刀架冷却喷头装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种数控车床，尤其是涉及一种数控车床的刀架冷却 喷头装置。
技术背景现有的数控车床大多采用可转位的多角刀盘， 一般有多个刀具安装位 置。在削切加工时，为了冷却刀具，往往需要将冷却剂注入削切区，通常 情况下是通过外部管道，对多个刀具采取直接喷淋的方式来完成这一工作 的。然而，用管道直接喷淋来降温的方法存在冷却效果较差，浪费能源、 污染环境等诸多缺点。 实用新型内容本实用新型主要是解决现有技术所存在的冷却效果较差，浪费能源、 污染环境等的技术问题，提供了一种较为环保，节约能源且冷却效果较好 的数控车床的刀架冷却喷头装置。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的--种数控车床的刀架冷却喷头装置，包括箱体和其上设有的箱盖和油管接头， 以及空心管，其特征在于所述的箱体内设有中心轴，中心轴上设有中心 孔以及与中心孔相通的输液孔，中心轴的顶部设有定位环和空心螺栓，所 述的空心螺栓穿过定位环与中心孔相配合，空心螺栓上设有通孔，所述的 空心管穿过定位环与空心螺栓上的通孔连通。空心管穿过定位环与空心螺 栓上的通孔连通，空心螺栓与中心孔、输液孔连通，冷却液从空心管注入， 经过通孔进入中心轴的的中心孔内，当刀架需要冷却时，箱体转动使油管
接头与输液孔接通，然后冷却液经过输液孔流入油管接头，油管接头外接 有刀位管道，冷却液再经过刀位管道从而达到对刀架的冷却，冷却效果好， 且较为节能环保。作为优选，所述的中心轴上设有台阶，所述的箱体内还设有轴承，轴 承套设在中心轴上且与台阶相抵合。箱体内设有轴承，轴承与中心轴上的 台阶相抵合，对中心轴起到定位作用，且轴承的内径与中心轴紧密配合， 使得中心轴可在箱体内相对转动，通过转动箱体，使输液孔可以和不同的 油管接头配合，完成多个对刀架的冷却。作为优选，所述的中心孔与输液孔相互垂直设置。中心孔与输液孔相 互垂直设置，有利于冷却液的输送。作为优选，所述的油管接头设有2个或2个以上，各个油管接头以及 与输液孔处于同一高度。各个油管接头处于同一高度，输液孔与油管接头 处于同一高度，当某刀架需要冷却时，与该刀架连接的油管接头与输液孔 接通，冷却液从输液孔输送到油管接头，完成冷却过程。作为优选，所述的通孔与中心孔相连通，且两者同轴向设置。通孔与 中心孔相连通，且两者同轴向设置，有利于冷却液的输送。因此，本实用新型具有如下特点l.冷却液从空心管注入，经过通孔 进入中心轴的的中心孔内，箱体转动使油管接头与输液孔接通，油管接头 外接有油管，冷却液再经过油管从而达到对刀架的冷却，冷却效果好，且 较为节能环保；2.中心轴与箱体可相对转动，通过转动箱体，使输液孔可 以和不同的油管接头配合，完成多个对刀架的冷却；3.结构简单，设计合 理，制造成本低。
附图1是本实用新型的一种结构示意图的剖视图； 附图2是本实用新型的中心轴的剖视图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具 体的说明。实施例1: 一种数控车床的刀架冷却喷头装置，包括箱体1和其上设有 的箱盖3和油管接头2，以及空心管4，箱体1内设有中心轴5，中心轴5 上设有中心孔6以及与中心孔6相通的输液孔12，中心孔6与输液孔12相 互垂直设置。中心轴5的顶部设有定位环7和空心螺栓8，空心螺栓8穿过 定位环7与中心孔6相配合，空心螺栓8上设有通孔9，空心管4穿过定位 环7与空心螺栓8上的通孔9连通(参见附图1)。中心轴5上设有台阶10， 箱体1内还设有轴承11，轴承11套设在中心轴5上且与台阶10相抵合。 油管接头2设有3个，各个油管接头2以及与输液孔12处于同一高度。通 孔9与中心孔6相连通，且两者同轴向设置。空心管4穿过定位环7与空 心螺栓8上的通孔9连通，空心螺栓8与中心孔6、输液孔12连通，冷却 液从空心管4注入，经过通孔9进入中心轴5的的中心孔6内，当刀架需 要冷却时，中心轴5和空心管4、定位环7相互固定不动，箱体l转动使箱 体1上的油管接头2与输液孔12接通，然后冷却液经过输液孔12流入油 管接头2，油管接头2外接有刀位管道，冷却液再经过刀位管道从而达到对 刀架的冷却，冷却效果好，且较为节能环保。
权利要求1.一种数控车床的刀架冷却喷头装置，包括箱体(1)和其上设有的箱盖(3)和油管接头(2)，以及空心管(4)，其特征在于所述的箱体(1)内设有中心轴(5)，中心轴(5)上设有中心孔(6)以及与中心孔(6)相通的输液孔(12)，中心轴(5)的顶部设有定位环(7)和空心螺栓(8)，所述的空心螺栓(8)穿过定位环(7)与中心孔(6)相配合，空心螺栓(8)上设有通孔(9)，所述的空心管(4)穿过定位环(7)与空心螺栓(8)上的通孔(9)连通。
2. 根据权利要求1所述的数控车床的刀架冷却喷头装置，其特征在于-所述的中心轴(5)上设有台阶(10)，所述的箱体(1)内还设有轴承(11)， 轴承(11)套设在中心轴(5)上且与台阶(10)相抵合。
3. 根据权利要求1所述的数控车床的刀架冷却喷头装置，其特征在于: 所述的中心孔(6)与输液孔(12)相互垂直设置。
4. 根据权利要求1或3所述的数控车床的刀架冷却喷头装置，其特征 在于所述的油管接头(2)设有2个或2个以上，各个油管接头(2)以 及与输液孔(12)处于同一高度。
5. 根据权利要求1所述的数控车床的刀架冷却喷头装置，其特征在于-所述的通孔(9)与中心孔(6)相连通，且两者同轴向设置。
专利摘要本实用新型涉及一种数控车床的刀架冷却喷头装置。它包括箱体和其上设有的箱盖和油管接头，以及空心管，其特征在于所述的箱体内设有中心轴，中心轴上设有中心孔以及与中心孔相通的输液孔，中心轴的顶部设有定位环和空心螺栓，所述的空心螺栓穿过定位环与中心孔相配合，空心螺栓上设有通孔，所述的空心管穿过定位环与空心螺栓上的通孔连通。冷却液从空心管注入，经过通孔进入中心轴的中心孔内，当刀架需要冷却时，箱体转动使油管接头与输液孔接通，然后冷却液经过输液孔流入油管接头，油管接头外接有刀位管道，冷却液再经过刀位管道从而达到对刀架的冷却，冷却效果好，且较为节能环保。
文档编号B23Q11/10GK201023197SQ200720108758
公开日2008年2月20日 申请日期2007年4月28日 优先权日2007年4月28日
发明者罗进暖 申请人:浙江东恒工贸有限责任公司