一种转轮平衡配重围板的焊接方法

文档序号:3022982阅读:243来源:国知局
专利名称:一种转轮平衡配重围板的焊接方法
技术领域
本发明属于轮轮体加工技术领域,特别是涉及一种转轮平衡配重围板 的焊接方法。
背景技术
目前,转轮装配完成后,为确保转轮平衡,需要在转轮配重槽的适当位 置处加装铅块,待转轮达到平衡后,再焊接围板。焊接方法是首先围板 与转轮进行点焊,将围板进行固定后,直接焊接成活。这种焊接方法的弊 端是在对焊缝打磨、抛光后,经常出现焊缝裂纹,必须对焊缝进行二次 焊接,甚至是多次焊接。否则转轮在工作中,水会从焊缝裂纹处流入转轮 配重槽内,严重影响转轮的正常运转。
按此种方法进行焊接的转轮围板,其缺点是大部分都会出现裂纹,无 形中增加了人力、物力、财力,严重影响生产的进度。

发明内容
本发明为解决公知技术中存在的技术问题,而提供一种转轮平衡配重围 板的焊接方法。
本发明的目的是提供一种简便、易行、省工、省料的转轮平衡配重围 板的焊接方法。
焊接围板时,工件焊缝处是否出现裂纹,与周围环境温度有关。周围
环境温度越低,裂纹出现的概率越大,尤其是冬季,可以说100%出现裂纹,
夏季稍好。再者焊缝的冷却速度及产生的收縮应力,是产生焊缝裂纹的主 要因素。
本发明采取的技术方案是一种转轮平衡配重围板的焊接方法,包括围板焊接,其特点是首先 焊接各围板的对接立焊口,然后对围板与转轮对接的焊缝处一侧进行一次 焊接,待转轮、围板冷却至常温后,再对围板与转轮对接的焊缝处另一侧 进行第二次焊接。
本发明还可以采用如下技术措施
所述的转轮平衡配重围板的焊接方法,其特点是围板与转轮对接的 焊缝处采用连续焊方式进行焊接。
本发明具有的优点和积极效果
转轮平衡配重围板的焊接方法由于采用了本发明全新的技术方案,因 而,完全解决了转轮围板焊接时出现的技术问题,提高了产品质量和生产 效率,属于一种简便、易行、省工、省料的焊接新方法。


图l为本发明结构示意图。
图中,1-转轮体,2-焊缝B, 3-配重铅块,4-围板,5-焊缝A。
具体实施例方式
为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例 并结合附图,详细说明如下 参阅附图1。 实施例
一种转轮平衡配重围板的焊接方法,首先焊接加装有配重铅块3的各 围板的对接立焊口 ,然后对围板4与转轮体1对接的焊缝A5处一侧进行一 次焊接,待转轮体l、围板4冷却至常温后,再对围板4与转轮体1对接的 焊缝B2处另一侧进行第二次焊接。围板与转轮对接的焊缝处采用连续焊方 式进行焊接。本实施例制备过程参照附图1。首先将各围板的对接处进行焊接,也 就是对围板的立焊口进行焊接,全部立焊口均焊完后,在对A焊缝处进行 焊接。(A、 B处为围板与转轮的对接处)待转轮、围板及热影响区冷却至 常温后,此时A焊缝处的收縮应力得到全部释放,再对B焊缝处进行焊接, 它产生的应力不到原先的50%,大大减少了产生裂纹的可能性。
本实施例的焊接方法,完全解决了转轮围板焊接时出现的技术问题, 提高了产品质量和生产效率。
权利要求
1.一种转轮平衡配重围板的焊接方法,包括围板焊接,其特征是首先焊接各围板的对接立焊口,然后对围板与转轮对接的焊缝处一侧进行一次焊接,待转轮、围板冷却至常温后,再对围板与转轮对接的焊缝处另一侧进行第二次焊接。
2. 根据权利要求1所述的转轮平衡配重围板的焊接方法,其特征是围板与 转轮对接的焊缝处采用连续焯方式进行焊接。
全文摘要
本发明涉及一种转轮平衡配重围板的焊接方法。本发明属于转轮体加工技术领域。一种转轮平衡配重围板的焊接方法,包括围板焊接,其特点是首先焊接各围板的对接立焊口,然后对围板与转轮对接的焊缝处一侧进行一次焊接,待转轮、围板冷却至常温后,再对围板与转轮对接的焊缝处另一侧进行第二次焊接。本发明具有简便、易行、省工、省料、产品质量高、生产效率高等优点。
文档编号B23K31/00GK101406990SQ20081015244
公开日2009年4月15日 申请日期2008年10月23日 优先权日2008年10月23日
发明者李明山, 达 王, 王玉兰, 苏宝强 申请人:天津市天发重型水电设备制造有限公司
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