专利名称：轨枕桁架加工定位装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种桁架加工定位装置，尤其是一种双块式轨枕专用桁架 加工、定位装置。
背景技术：
我国双块式轨枕的技术前身是源自德国"雷达"型无碴轨道技术。"雷达"
型无碴轨道是以1972年铺设于德国比哈线路上的"雷达"车站而命名。在使用 过程中不断优化，从最初的"雷达"普通型发展到现在的"雷达2000型"。我 国的双块式轨枕是在雷达2000型的基础上发展起来的。轨枕用钢筋桁架组成的 双块式轨枕取代了普通雷达轨枕中的预应力轨枕，减少了新老混凝土的结合面， 提高了结构的整体性。生产轨枕钢筋桁架采用天津建科机械设备厂生产的机械。 其存在的不足之处在于，桁架钢筋相对位置不正确，超过规定的误差而造成桁 架不合格的情况。 发明内容
本实用新型其目的就在于提供一种轨枕桁架加工定位装置，具有结构简单， 定位可靠，操作方便的特点，可实现自动控制。有效地提高了桁架的合格率。
实现上述目的而采取的技术方案，包括固定夹，桁架上方设有汽缸，汽缸 输出端连接十字形定位杆，定位杆下端设有固定夹，桁架下方与汽缸相对位置 设有汽缸，汽缸输出端连接凹形定位杆，定位杆顶端两侧设有固定夹。
与现有技术相比本装置具有以下优点。
由于采用了汽缸带动定位杆使固定夹对桁架钢筋进行定位的结构设计，从 而解决了桁架钢筋相对位置不正确，超过规定的误差而造成桁架不合格的问题。 有效地提高了桁架的合格率，钢筋桁架的合格率要求控制在98%以上，实际测量 合格率为99.2%，其中因桁架钢筋错位不合格的比例占不合格比例的64%，使用 本发明后，桁架没有发现一次因钢筋错位造成的不合格，合格率达到了 97%以上。 具有结构简单，定位可靠，操作方便的特点，可实现自动控制。以下结合附图
对本实用新型作进一步描述。 附图为本装置结构示意图。
具体实施方式
实施例包括固定夹，如图所示，桁架5上方设有汽缸3，汽缸3输出端连接十字形 定位杆2，定位杆2下端设有固定夹1，桁架5下方与汽缸3相对位置设有汽缸 4，汽缸4输出端连接凹形定位杆6，定位杆6顶端两侧设有固定夹7。 所述的定位杆2与定位杆6同宽。
在桁架焊接机组8前采用本装置对将要进入焊接机组的钢筋桁架精确定位， 使钢筋桁架以相对正确的位置进行焊接，保证其桁架钢筋的位置合格。
本装置为汽动装置，上下两个汽缸，由汽缸带动上面的固定夹，当上下两 个汽缸同时充气朝相对的方向运动时，汽缸带动的固定夹就夹紧中间需要的定 位的钢筋，对它们进行定位。当汽缸放气后，汽缸带动2个固定夹朝相反的方 向运动时，就松开对桁架钢筋的固定，让定位好的桁架钢筋进入焊接设备进行 焊接。其工作步骤为
走行停止、钢筋定位、桁架焊接、松开定位、钢筋桁架走行前进、走行停止。
本装置的主要原理是采用汽缸带动定位杆使固定夹对桁架钢筋进行定位。 汽缸的直径为10cm，可以满足动力要求，当对上下两个汽缸同时充气时，汽缸 带动定位杆使上下两个固定夹向相反的方向运动，固定夹向上(下)运动把桁 架钢筋定位在固定的位置，此时前面的焊接机组把桁架的前面部分焊接固定上， 当松开定位制动后，经过定位的桁架钢筋也无法移动，钢筋桁架在生产线传动 传送到焊接机组，此时定位器再对后面的部分进行定位，完成一个工作循环， 然后进行下一个工作循环。
本装置为汽动装置，汽动装置具有速度快的优点，和焊接机组一起连接， 和焊接机组的走行节拍保持一致，在桁架走行的空隙对桁架的相对位置进行定 位，在桁架走行的时候放开定位，让桁架以相对正确的位置进入焊接机组进行 焊接。定位器在桁架钢筋走行的空隙对桁架进行定位校正，不影响桁架正常的 生产速度。
本发明完全解决了桁架钢筋相对错位的问题，从安装上定位装置后没有发 现一次因钢筋相对错位造成的不合格。
权利要求1、一种轨枕桁架加工定位装置，包括固定夹，其特征在于，桁架(5)上方设有汽缸(3)，汽缸(3)输出端连接十字形定位杆(2)，定位杆(2)下端设有固定夹(1)，桁架(5)下方与汽缸(3)相对位置设有汽缸(4)，汽缸(4)输出端连接凹形定位杆(6)，定位杆(6)顶端两侧设有固定夹(7)。
2、 根据权利要求1所述的一种轨枕桁架加工定位装置，其特征在于，所述 的定位杆(2)与定位杆(6)同宽。
专利摘要本实用新型涉及一种轨枕桁架加工定位装置，包括固定夹，桁架上方设有汽缸，汽缸输出端连接十字形定位杆，定位杆下端设有固定夹，桁架下方与汽缸相对位置设有汽缸，汽缸输出端连接凹形定位杆，定位杆顶端两侧设有固定夹。从而解决了桁架钢筋相对位置不正确，超过规定的误差而造成桁架不合格的问题。有效地提高了桁架的合格率，具有结构简单，定位可靠，操作方便的特点，可实现自动控制。可广泛应有于钢筋桁架加工过程中作为定位装置使用。
文档编号B23K37/053GK201271792SQ20082013758
公开日2009年7月15日 申请日期2008年9月12日 优先权日2008年9月12日
发明者孙爱军, 张洪涛, 展 李, 李俊红, 王志红, 陈昌万, 鲍俊捷 申请人:中铁四局集团第五工程有限公司