专利名称：构架机用转向架定位装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种构架机用转向架定位装置，属于转向架构架机加工技术领域。
背景技术：
铁道车辆生产，转向架为重要部件，其中焊接构架加工对精度要求很高，都要求在 数控加工中心上进行加工，其中用于装夹构架的工装设备是保证加工精度的重要因素。 现有工装方案采用弹簧筒销孔定位，定位装置由支撑座和定位销组成，定位座上 平面支撑弹簧筒内表面实现Z方向定位，用定位销和构架对角两个弹簧筒销孔配合实现X、 Y方向定位，采用该定位方式具有以下几个缺点 1.定位要求过高。这种定位方法对构架焊接要求比较高，构架弹簧筒是焊接件，公 差要求较大(士2mm)，可能出现符合焊接工艺要求的构架到机加工时定位插销插不上的情 况。 2.构架落入工装时调整困难。由于落构架时弹簧筒开口向下，造成工人无法清楚 看到弹簧筒圆孔与工装定位座定位孔对正情况，同时四个支撑面是否与四个弹簧筒内表面 完全接触也无法看到，容易造成Z基准偏差。 3.工人操作有不安全因素。吊装构架时如有偏重现象，用该工装必须4个以上工 人手扶对正，检查对正情况时要靠手摸感觉，容易造成配合不好，发生碰伤或夹伤手事故。 申请人:针对200Km/h项目自主研发出型号为PW5100的转向架，其构架机加工采用 数控加工中心进行生产，对定位精度和工人操作方便性要求较高，现有定位方案无法满足 该产品的生产需要。
发明内容本实用新型的目的在于针对以上现有转向架构架机加工定位的缺陷，提出一种 构架机用转向架定位装置，其定位准确，找正操作方便、快捷，能够适应并满足构架生产需要。 为了达到以上的目的本实用新型一种构架机用转向架定位装置，其特征是具有 左右两对固定在胎体上的分别与转向架节点座对应的定位座，定位座上通过螺栓固定有定 位轴压板，所述定位轴压板具有开口朝下的半圆槽，其中，左侧的两个定位座设置有开口朝 上的半圆槽，该半圆槽与定位轴压板半圆槽相配合，用于夹持左侧节点座长圆销；右侧的 两个定位座设置有开口朝上且槽底带左右向延伸凸台的矩形槽，所述矩形槽内置有定位滑 块，所述定位滑块具有与所述凸台配合的滑槽，所述定位滑块具有开口朝上的半圆槽，定位 滑块的半圆槽与定位轴压板半圆槽相配合，用于夹持右侧节点座长圆销。 进一步的，本实用新型中，右侧定位座矩形槽内的凸台具有与节点座长圆销平行 的销孔，所述定位滑块的滑槽槽壁上开设有与该凸台销孔相对应的左右向延伸的孔。 本实用新型增加四个定位座，这四个定位座分半圆槽和方槽两种形式，便于调整，同时实现X方向和Z方向的定位；Y方向采用节点座外表面定位，在Y方向上一侧的两个 定位座加工出定位面，在另一侧设调整装置，使节点座外表面与定位面靠紧，实现Y方向定 位；长圆销与节点座小80孔采用间隙配合。 这种定位方式的优点在于 1)定位准确。节点座孔和外侧面为加工过的表面，用来定位可以保证定位基准的 精度，对加工其它部位的编程和加工有利，能够有效提高产品质量。 2)找正调整容易。使用时先把长圆销插入节点座孔，然后构架整体落入工装，使 长圆销表面落入定位座槽内，即可找正。旋紧调整螺杆，使构架一侧节点座靠紧定位座定位 面，实现Y方向定位。这样既可以减少工人工作量，又可以节省找正调整时间，提高生产效 率，为工厂节约成本。 3)操作安全。定位情况一目了然，相对原定位方式操作简单、安全。
目前，该种定位方法已应用在PW5100型转向架项目生产中，使用该工装加工的构
架已经通过3D检测，现已交付使用，转向架在法国已经顺利通过各项试验。该定位方法可
以大量应用于其它地铁、城际轻轨等转向架生产中。
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。 图l为本实施例侧视图。 图2为本实施例立体图。 图3为本实施例中左侧定位座立体图。 图4为本实施例中右侧定位座立体图。 图5为本实施例中滑块的立体图。
具体实施方式本实施例的构架机用转向架定位装置如
图1至图5所示，构架机用转向架定位装 置，其具有左右两对固定在胎体1上的分别与转向架8节点座81 、82对应的定位座2、3，定 位座2、3上通过螺栓固定有定位轴压板5，定位轴压板5具有开口朝下的半圆槽，其中，左侧 的两个定位座2 (见图3)设置有开口朝上的半圆槽21，该半圆槽21与定位轴压板5半圆槽 相配合，用于夹持左侧节点座81长圆销6 ;右侧的两个定位座3(见图4)设置有开口朝上 且槽底带左右向延伸凸台32的矩形槽31，所述矩形槽31内置有定位滑块4(见图5)，定位 滑块4具有与凸台32配合的滑槽41，定位滑块4具有开口朝上的半圆槽43，定位滑块4的 半圆槽43与定位轴压板5半圆槽相配合，用于夹持右侧节点座82长圆销7。 如图4、图5所示，右侧定位座3矩形槽31内的凸台32具有与节点座长圆销平行 的销孔33，定位滑块4的滑槽41槽壁上开设有与该凸台销孔33相对应的左右向延伸的孔 42。 除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变 换形式的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
权利要求一种构架机用转向架定位装置，其特征是具有左右两对固定在胎体上的分别与转向架节点座对应的定位座，定位座上通过螺栓固定有定位轴压板，所述定位轴压板具有开口朝下的半圆槽，其中，左侧的两个定位座设置有开口朝上的半圆槽，该半圆槽与定位轴压板半圆槽相配合，用于夹持左侧节点座长圆销；右侧的两个定位座设置有开口朝上且槽底带左右向延伸凸台的矩形槽，所述矩形槽内置有定位滑块，所述定位滑块具有与所述凸台配合的滑槽，所述定位滑块具有开口朝上的半圆槽，定位滑块的半圆槽与定位轴压板半圆槽相配合，用于夹持右侧节点座长圆销。
2. 根据权利要求1所述的构架机用转向架定位装置，其特征在于所述右侧定位座矩 形槽内的凸台具有与节点座长圆销平行的销孔，所述定位滑块的滑槽槽壁上开设有与该凸 台销孔相对应的左右向延伸的孔。
专利摘要构架机用转向架定位装置，具有左右两对固定在胎体上的分别与转向架节点座对应的定位座，定位座上通过螺栓固定有定位轴压板，定位轴压板具有开口朝下的半圆槽，其中，左侧的两个定位座设置有开口朝上的半圆槽，该半圆槽与定位轴压板半圆槽相配合，用于夹持左侧节点座长圆销；右侧的两个定位座设置有开口朝上且槽底带左右向延伸凸台的矩形槽，所述矩形槽内置有定位滑块，所述定位滑块具有与所述凸台配合的滑槽，所述定位滑块具有开口朝上的半圆槽，定位滑块的半圆槽与定位轴压板半圆槽相配合，用于夹持右侧节点座长圆销。本装置定位准确，易于找正调整，且操作简单、安全。
文档编号B23Q3/00GK201493628SQ20092023074
公开日2010年6月2日 申请日期2009年9月8日 优先权日2009年9月8日
发明者倪宝成, 宋玉奇, 楚永平, 谢莹莹, 鲍凯 申请人:南车南京浦镇车辆有限公司