专利名称：一种弯头镗孔机的动力箱结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机械加工设备技术领域，具体是涉及一种适用于加工弯头管件的
弯头镗孔机的动力箱结构。
背景技术：
在机械加工领域，管弯头内壁经常需要镗削加工，现有技术中的镗削加工设备主
要是采用硬质合金刀具环绕工作内孔作圆周切削及弯头内壁轴向R面加工，这种设备加工
出来的产品质量较好，但是有些设备由于自己结构限制，夹紧管弯头操作比较繁琐，而且管 弯头与加工切削装置之间的位置调节精度不高，容易产生次品。 现有技术中用于弯头镗孔机上的动力箱结构复杂，传动效率低，适用范围狭窄且 自动化程度不高，逐渐不适应现代化生产的要求。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种结构合理、传动效
率高、可靠性好、并可多级变速、适用范围广泛、自动化程度高的弯头镗孔机的动力箱结构。 本实用新型的目的通过以下的技术方案实现，所述弯头镗孔机的动力箱结构包括
一种弯头镗孔机的动力箱结构，包括动力箱体、设置在动力箱体内的轴固定架和安装在轴固
定架上的传动组件，其特征在于所述传动组件包括第一轴，第二轴、第三轴和主轴，第一轴
和第三轴在同一轴线上，第二轴、主轴与它们平行设置，并分别位于它们两侧；第一轴端部固
定安装被动齿轮，第一轴上安装有第一传动轮，第二轴上与第一轴相邻的一端安装有第一从
动轮，第一传动轮与第一从动轮啮合传动；第二轴与第三轴相邻的一端安装第二传动轮，第
三轴上安装有与第二传动轮啮合传动的第二从动轮；第三轴上还固定安装有第三传动轮，主
轴上固定安装有第三从动轮，第三传动轮与第三从动轮啮合传动，带动主轴转动。 作为本实用新型的进一步改进，所述第一传动轮有三个且直径各不相同；所述第
一从动轮为具有三个不同直径的三联齿轮，分别与所述不同直径的第一传动轮啮合传动。 本实用新型结构合理、传动效率高、可靠性好，与现有技术相比，优点在于主轴转
速通过动力箱结构调节，可多级变速，以适应不同的加工要求，自动化程度高。
图1为本实用新型的结构示意图。 附图标记说明1-电机、2_电机输出轴、3_电机齿轮、4-联接板、5-被动齿轮、 6-动力箱体、7-轴固定架、8-第一轴、9-第一从动轮、10-第二轴、ll-第二传动轮、12-第二 从动轮、13-第三传动轮、14-第三轴、15-第三从动轮、16-主轴、17-第一传动轮。
具体实施方式下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步描述。[0011] 如图l所示，本实用新型主要由动力箱体6、设置在动力箱体6内的轴固定架7和 通过轴承安装在轴固定架7上的传动组件组装而成，所述传动组件包括第一轴8，第二轴 10、第三轴14和主轴16，第一轴8和第三轴14在同一轴线上，第二轴10、主轴16与它们 平行设置，并分别位于它们两侧；第一轴8端部固定安装被动齿轮5，第一轴8上安装有三 个不同直径的第一传动轮17，第二轴10上与第一轴8相邻的一端安装有第一从动轮9，所 述第一传动轮9为具有三个不同直径的三联齿轮，分别与不同直径的第一传动轮17啮合传 动；第二轴10与第三轴14相邻的一端安装第二传动轮ll，第三轴14上安装有与第二传动 轮11啮合传动的第二从动轮12，第三轴14上还固定安装有第三传动轮13，主轴16上固定 安装有第三从动轮15，第三传动轮15与第三从动轮13啮合传动，带动主轴16转动。 具体应用时，本实用新型的一侧通过联接板4与电机1相连接，电机输出轴2上安 装有电机齿轮3，电机齿轮3与所述第一轴8外端固定安装的被动齿轮5啮合传动；经由本 实用新型中的传动组件传动，驱动主轴16旋转，第一传动轮17与第一从动轮9的不同组合 可实现主轴16的三档转速变换，满足不同的加工要求，适用范围广泛。
权利要求一种弯头镗孔机的动力箱结构，包括动力箱体(6)、设置在动力箱体(6)内的轴固定架(7)和安装在轴固定架(7)上的传动组件，其特征在于所述传动组件包括第一轴(8)，第二轴(10)、第三轴(14)和主轴(16)，第一轴(8)和第三轴(14)在同一轴线上，第二轴(10)、主轴(16)与它们平行设置，并分别位于它们两侧；第一轴(8)端部固定安装被动齿轮(5)，第一轴(8)上安装有第一传动轮(17)，第二轴(10)上与第一轴(8)相邻的一端安装有第一从动轮(9)，第一传动轮(17)与第一从动轮(9)啮合传动；第二轴(10)与第三轴(14)相邻的一端安装第二传动轮(11)，第三轴(14)上安装有与第二传动轮(11)啮合传动的第二从动轮(12)；第三轴(14)上还固定安装有第三传动轮(13)，主轴(16)上固定安装有第三从动轮(15)，第三传动轮(15)与第三从动轮(13)啮合传动，带动主轴(16)转动。
2. 根据权利要求1所述的弯头镗孔机的动力箱结构，其特征还在于所述第一传动轮 (17)设有三个且直径各不相同；所述第一从动轮(9)为具有三个不同直径的三联齿轮，分 别与所述不同直径的第一传动轮(17)啮合传动。
专利摘要本实用新型涉及一种弯头镗孔机的动力箱结构，包括动力箱体和传动组件，特征在于所述传动组件包括第一轴，第二轴、第三轴和主轴，第一轴和第三轴在同一轴线上，第二轴、主轴与它们平行设置，并分别位于它们两侧；第一轴端部固定安装被动齿轮，第一轴上安装有第一传动轮，第二轴上与第一轴相邻的一端安装有第一从动轮，第一传动轮与第一从动轮啮合传动；第二轴与第三轴相邻的一端安装第二传动轮，第三轴上安装有与第二传动轮啮合传动的第二从动轮；第三轴上还固定安装有第三传动轮，主轴上固定安装有第三从动轮，第三传动轮与第三从动轮啮合传动，带动主轴转动。本实用新型结构合理、传动效率高、可靠性好，可多级变速，自动化程度高。
文档编号B23B47/14GK201505745SQ20092023440
公开日2010年6月16日 申请日期2009年8月13日 优先权日2009年8月13日
发明者顾凤山 申请人:无锡市翱翔电力配套设备有限公司