专利名称：冲压板料输送机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及生产工厂物流工具技术领域，尤其是涉及一种中大型冲压板料输
送机构。
背景技术：
钣金加工中，冲压车间板料的输送方式多种多样，主要是按现场的实际情况而采 用不同的形式，有的场合只能用叉车送料，有的场合采用行车吊运，有的场合利用自动输送 线，也有采用多种方式组合的输送方法。在轿车加工厂，有的加工点由于压机顶端突出，行 车无法直接送至升降台上，必须由叉车进行二次传递到举升机上，这样不足之处显而易见， 增加叉车利用频率，而行车利用时间减少，因叉车使用过于平繁，加大了车间内的空气污 染、破坏工作环境，工作时间出现空档， 一般情况下， 一道工序上不可能专用一辆叉车，上料 时间如果不准时，设备待机，效率降低。 现有技术中的工厂物流装载运输工具很多，其各有各的特点。 如专利号为ZL200820055259. 6 —种装载平板车，包括装载平台、通过支撑架和装
载平台组成行走机构的至少两对车轮，特征在于设于装载平台一端的车轮组合与上部的装
载平台之间设有一转向装置，转向装置上设有与外加动力推进机械连接的挂钩，这种结构
需要外力的推力来达到它工作位置。 又如专利号为ZL200720148825. 3实用新型一种交流电驱动多轴线平板车，其特 征是平板车由车架体、驾驶室，空气悬架、带轮边交流电驱动的轮组、从动轮组、动力单元、 动力源连接插座组成，优点在功率的利用效率高、车辆的行驶车速高，这种产品适合车间或 工厂较远距离的运输，不适合固定工序、短距离物料运输，而且还需专人驾驶，对工位的准 确性达不到要求。 再如专利号为ZL02237712. 3的实用新型一种工业用载重电动平板车，包括工业 用载重电动平板车本体及电动控制电路装置，其电动控制驱动电源为液体循环式锌柿掌绯 兀禾逖肥叫織空气电池的构成包括上为带有栅格极板的锌空气电池箱，栅格内盛有锌粒， 下为储液箱，二者通过通孔相通，在储液箱旁侧设有放液阀，上侧设加液阀并安有泵， 一向 下开喷淋孔的喷淋管通过上液管与储液箱相通，在液体循环式锌柿掌绯氐纳戏接屑恿献爸 茫檬涤眯涞吞卣髦饕堑缍U魄缭矗且恢中畹绯匦问降墓n缱爸茫涠u谥匦桶1_显瓮渲泄 13拭飨圆还弧
发明内容本实用新型的目的是为了解决钣金部压加工中，由于压力机顶部装置的阻挡而无 法将板料一次性送入工作台上的问题，提供一种结构设计合理，操作简便，承载力强，只需 将升降机通过冲压板料输送机构移动到冲压机顶端不干涉位置，就可完成上料的冲压板料 输送机构。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种冲压板料输送机构，包括一矩形升降机托架、提供输送机构移动支承的轻轨，其特征是所述的升降机 托架底面一侧设有两个前轮，另一侧设有两个后轮，所述的后轮通过传动轴联接，传动轴的 中间位置设有从动链轮，由驱动器提供动力。 作为优选，所述的驱动器设置在升降机托架底面前轮与后轮之间，驱动器上设有 主动链轮。驱动器安装在底部中间位置，尽量不占空间，采用链条传动主要是本装置运行速 度较低，所需扭矩较大，传动链轮按工作要求选择单排、双排或多排链。 作为优选，所述的两个前轮与由传动轴连接在一起的后轮相互平行。本装置在直 线上运行，两个前轮各自单独装配，轮距、平面度、平行度容易调节，两个前轮也可以同后轮 一样用轴连接。 作为优选，所述的前轮与后轮都设有轮沿，轮子工作面与轻轨工作面配合。轮沿起 到限位作用，钣金重量较大，且易受水平方向推力。 作为优选，所述的前轮通过前轮轮架固定在升降机托架上，后轮通过后轮定位架 固定在升降机托架上。在制作时，升降机托架上平面与地面必须平行，前、后轮这种形式可 以进行了微调，以保证水平要求。 作为优选，所述的升降机托架上设有升降机安装孔、定位锁定装置。本发明主要是 配置升降机工作，升降机放置在托架上同样需避免水平位移，当本发明的冲压板料输送机 构水平移动到冲压机工作场所，升降机载有板料上下移动，直接到达冲压机工作平台。 本实用新型的有效效益是送料时只需用行车把板料吊送到升降机平台上，由冲 压板料输送机构作车间内不同岗位的移动，再由升降机上移到冲压机顶端无干涉位置，就 完成上料，专业性强，效率高，安全可靠。 因此，本实用新型是一种结构设计合理，综合成本低，操作方便，送料直接到位，大 大提高工作效率的冲压板料输送机构。
图1是本实用新型的一种俯视结构示意图。 图2是本实用新型图1的一种仰视结构示意图。 图3是本实用新型图2的A-A剖视结构示意图。 图4是本实用新型图2的B-B剖视结构示意图。 图中1.前轮，2.升降机托架，3.主动链轮，4.驱动器，5.后轮，6.传动轴，7.从 动链轮，8.轻轨，9.后轮定位架，IO.前轮轮架。
具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。 参见图l，本实施例制作一长方形框架结构的升降机托架2，在升降机托架2的底 面装两个前轮l，两个后轮5，其中两个后轮5通过传动轴6联接在同一轴上，传动轴6的中 间位置装一个从动链轮7，从动链轮7通过传动链条与驱动器4上的主动链轮3联接，驱动 器4带减速电机，采用工厂三相电源作动力。 前轮1装在前轮轮架10上，前轮轮架10用螺栓固定在升降机托架2的横梁上，即 升降机托架2框架结构的主要承受力支承梁上，后轮5也通过后轮定位架9固定在升降机托架2上。 前、后轮5都设有轮沿，轮子工作面略大于轻轨8的工作面。 现场安装时，把相互平行的两条轻轨8铺在钣金冲压机与板料库之间，装上冲压 板料输送机构，在升降机托架2上安装一台液压升降机，工作时，只要行车把所要加工的 板料吊装至液压升降机上，由驱动器4启动把装有板料的整个装置移动到冲压机的工作位 置，锁紧输送机构，由液压升降机提升，把板料上升到冲压机工作平台，冲压完成后，升降机 下降，输送机构解锁，重复上一次动作。 上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新 型的简单变换后的结构均属于本实用新型的保护范围。
权利要求一种冲压板料输送机构，包括一矩形升降机托架(2)、提供输送机构移动支承的轻轨(8)，其特征是所述的升降机托架(2)底面一侧设有两个前轮(1)，另一侧设有两个后轮(5)，所述的后轮(5)通过传动轴(6)联接，传动轴(6)的中间位置设有从动链轮(7)，由驱动器(4)提供动力。
2. 根据权利要求l所述的冲压板料输送机构，其特征在于所述的驱动器(4)设置在升 降机托架(2)底面前轮(1)与后轮(5)之间，驱动器(4)上设有主动链轮(3)。
3. 根据权利要求l所述的冲压板料输送机构，其特征在于所述的两个前轮(1)与由传 动轴(6)连接在一起的后轮(5)相互平行。
4. 根据权利要求1或3所述的冲压板料输送机构，其特征在于所述的前轮(1)与后轮 (5)都设有轮沿，轮子工作面与轻轨(8)工作面配合。
5. 根据权利要求1或2或3所述的冲压板料输送机构，其特征在于所述的前轮(1)通 过前轮轮架(10)固定在升降机托架(2)上，后轮(5)通过后轮定位架(9)固定在升降机托 架(2)上。
6. 根据权利要求l所述的冲压板料输送机构，其特征在于所述的升降机托架(2)上设 有升降机安装孔、定位锁定装置。
专利摘要本实用新型涉及生产工厂物流工具技术领域，尤其是涉及一种中大型冲压板料输送机构。包括一矩形升降机托架、提供输送机构移动支承的轻轨，其特征是所述的升降机托架底面一侧设有两个前轮，另一侧设有两个后轮，所述的后轮通过传动轴联接，传动轴的中间位置设有从动链轮，由驱动器提供动力。操作简便，承载力大，专业性强，效率高，安全可靠。
文档编号B21D22/02GK201500741SQ20092030791
公开日2010年6月9日 申请日期2009年8月13日 优先权日2009年8月13日
发明者吴进, 李书福, 杨健, 顾伟明 申请人:浙江金刚汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司