专利名称：冲压效果好的整体凹模的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种凹模刀口处无接封的整体凹模，用于汽车带钢模具的凹模部分， 属于模具技术领域。
背景技术：
在汽车钢带产品中，由于汽车钢带产品对其表面的压印痕迹以及拉伸的强度要求 比较高，它一般的凹模镶拼结构如图1所示，由凹模座1、凹模定位块2、凹模挡块3、凹模压 条4、第一凹模5及第二凹模6组成。由于钢带产品需要贴近凹模面，并且有上模卸料块 压紧，凸模才能向下冲出所需的钢带产品。凹模部分的刀口是由第一凹模5及第二凹模6 两件凹模拼接形成的，所以在模具使用过程中，用第一凹模5及第二凹模6拼成的凹模刀口 在其连筋处会形成一个拼缝。由于模具使用的过程中受力的不均使凹模座1的底面磨损不 一致，使的第一凹模5及第二凹模6在凹模座上就会形成高度差。冲切时在钢带连筋处就 会形成一个压印台阶，影响钢带表面的质量。同时钢带连筋处的筋很细，在形成压印台阶以 后产品就很容易拉断。这就需要一种好的刀口镶拼方式，以提高钢带产品的质量。
发明内容
本发明的目的是提供一种提高钢带产品表面质量，增加产品拉伸强度的整体凹模 镶拼结构。为了达到上述目的，本发明的技术方案是提供了一种冲压效果好的凹模，包括凹 模座，其特征在于在凹模座的槽内设有并排的至少两个第一凹模、至少一个第二凹模及 两个凹模挡块从而使得第一凹模及第二凹模形成一个整体，第二凹模夹在两个第一凹模之 间，第一凹模及第二凹模的两侧靠凹模挡块固定，在第一凹模及第二凹模的顶端及底部分 别设有固定其位置的凹模定位块，由凹模压条压住第一凹模、第二凹模及凹模挡块。本发明把第一凹模及第二凹模形成一个整体的凹模刀口，凹模间的拼缝不会在刀 口的连筋处出现。冲压时，凹模镶拼形成的缝在凹模高低不平时也不会影响到钢带产品的 表面及拉伸强度，这样对产品的质量更加有保证。由此可见，本发明的优点是能够提高钢带产品的拉伸强度，提高产品质量。
图1为原凹模示意图2为本发明提供的一种冲压效果好的凹模示意图。
具体实施例方式以下结合实施例来具体说明本发明。
3实施例如图2所示，本发明提供了一种冲压效果好的整体凹模，由凹模座1、凹模定位块 2、凹模挡块3、凹模压条4、第一凹模5、第二凹模6组成。用五个第一凹模5、四个第二凹模 6和两个凹模挡块3并排拼入凹模座1槽内靠凹模定位块2的槽固定住第一凹模5及第 二凹模6的位置，并在凹模定位块2与凹模座1上配割销钉孔以固定住凹模的位置。用凹 模压条4压住第一凹模5、第二凹模6及凹模挡块3。工作时，卸料块压在镶拼好的凹模部分，凹模镶件拼缝不在钢带产品的连筋处，可 以有效的去除连筋的压印。
权利要求
1. 一种冲压效果好的凹模，包括凹模座(1)，其特征在于在凹模座(1)的槽内设有并 排的至少两个第一凹模(5)、至少一个第二凹模(6)及两个凹模挡块(3)从而使得第一凹模 (5)及第二凹模(6)形成一个整体，第二凹模(6)夹在两个第一凹模(5)之间，第一凹模(5) 及第二凹模(6)的两侧靠凹模挡块(3)固定，在第一凹模(5)及第二凹模(6)的顶端及底部 分别设有固定其位置的凹模定位块(2)，由凹模压条(4)压住第一凹模(5)、第二凹模(6)及 凹模挡块(3)。
全文摘要
本发明提供了一种冲压效果好的凹模，包括凹模座，其特征在于在凹模座的槽内设有并排的至少两个第一凹模、至少一个第二凹模及两个凹模挡块从而使得第一凹模及第二凹模形成一个整体，第二凹模夹在两个第一凹模之间，第一凹模及第二凹模的两侧靠凹模挡块固定，在第一凹模及第二凹模的顶端及底部分别设有固定其位置的凹模定位块，由凹模压条压住第一凹模、第二凹模及凹模挡块。本发明的优点是能够提高钢带产品的拉伸强度，提高产品质量。
文档编号B21D37/10GK102145364SQ20101055141
公开日2011年8月10日 申请日期2010年11月19日 优先权日2010年11月19日
发明者万礼锋 申请人:南通尚明精密模具有限公司