专利名称：薄壁筒体紧固装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及车床加工薄壁筒形一类工件的工装，详细讲是一种薄壁筒体紧固装置。
背景技术：
我们知道，目前使用车床对薄壁筒形工件加工时，由于筒体壁薄而且筒体长，车床对薄壁筒体固定较难，筒体两端口的同轴度低，加工时筒体变形大，加工精度低。
发明内容
本发明解决的技术问题是，解决车床对薄壁筒体固定较难，筒体两端口的同轴度低，加工时筒体变形大，加工精度低的问题，提供一种车床对薄壁筒体固定简单，筒体两端口的同轴度高，加工时筒体不变形，加工精度高的薄壁筒体紧固装置。本发明的技术方案是，一种薄壁筒体紧固装置，设有芯轴，主要结构特点是，芯轴中央设有隔套，隔套左侧的芯轴上依次设有左挡板、左锥套、左压块、挡环，隔套右侧的芯轴上依次设有右挡板、右锥套、右压块，隔套、左挡板、左锥套、左压块、右挡板、右锥套、右压块都可以在芯轴上滑动，左挡板和左锥套、右挡板和右锥套之间分别设有轴向间隙，挡环固定设置在芯轴上，右压块右侧的芯轴上设有紧固螺母，左锥套和右锥套的外周锥形面上分别与其配合的设有内孔为锥形、由多个半环组成的环形哈夫块。本发明的有益效果是，车床对薄壁筒体加工时，先将薄壁筒体套装在紧固装置的哈夫块上，调整好位置。拧紧紧固螺母，右锥套向左锥套压近，两个锥套分别带动环形哈夫块向四周胀起，在内侧将薄壁筒体胀紧，将薄壁筒体紧固在薄壁筒体紧固装置上，然后将薄壁筒体紧固装置的芯轴装在车床上，车床只需要固定住芯轴就可以将薄壁筒体固定，对薄壁筒体固定简单，筒体两端口的同轴度高，加工时筒体不变形，加工精度高。
图1、图2是本发明的一种结构示意图，也是一种实施例的示意图，图2是图1中哈夫块的结构示意图。
具体实施例方式如图1、图2所示的薄壁筒体紧固装置，设有芯轴10，芯轴10中央设有隔套5，隔套 5左侧的芯轴10上依次设有左挡板12、左锥套6、左压块8、挡环13，隔套5右侧的芯轴10 上依次设有右挡板9、右锥套3、右压块2，隔套10、左挡板12、左锥套6、左压块8、右挡板6、 右锥套3、右压块2都可以在芯轴上滑动，左挡板12和左锥套6、右挡板9和右锥套3之间分别设有轴向间隙，挡环13固定设置在芯轴10上，右压块2右侧的芯轴10上设有紧固螺母1，左锥套6和右锥套3的外周锥形面上分别与其配合的设有内孔为锥形、由多个半环组成的环形哈夫块7、4。工作时，先将薄壁筒体11套装在紧固装置的哈夫块7、4上，调整好位置。拧紧紧固螺母1，由于挡环13的阻挡，右锥套3向左锥套6压近，两个锥套3、6分别带动环形哈夫块4、7的半环块向四周胀起，在内侧将薄壁筒体11胀紧，将薄壁筒体11紧固在薄壁筒体紧固装置上，然后将薄壁筒体紧固装置的芯轴装在车床上，车床只需要固定住芯轴就可以将薄壁筒体固定，对薄壁筒体固定简单，筒体两端口的同轴度高，加工时筒体不变形，加工精度高。一次装夹，可车内孔、外圆、端面等多道工序，加工效率高。从图1中可以看出，隔套与左、右挡板间可以设置垫片来调节左、右挡板间的距离。
权利要求
1. 一种薄壁筒体紧固装置，设有芯轴，其特征在于，芯轴中央设有隔套，隔套左侧的芯轴上依次设有左挡板、左锥套、左压块、挡环，隔套右侧的芯轴上依次设有右挡板、右锥套、 右压块，隔套、左挡板、左锥套、左压块、右挡板、右锥套、右压块都可以在芯轴上滑动，左挡板和左锥套、右挡板和右锥套之间分别设有轴向间隙，挡环固定设置在芯轴上，右压块右侧的芯轴上设有紧固螺母，左锥套和右锥套的外周锥形面上分别与其配合的设有内孔为锥形、由多个半环组成的环形哈夫块。
全文摘要
一种薄壁筒体紧固装置，涉及车床加工薄壁筒形工件的工装，设有芯轴，芯轴中央设有隔套，隔套左侧的芯轴上依次设有左挡板、左锥套、左压块、挡环，隔套右侧的芯轴上依次设有右挡板、右锥套、右压块，隔套、左挡板、左锥套、左压块、右挡板、右锥套、右压块都可以在芯轴上滑动，左挡板和左锥套、右挡板和右锥套之间分别设有轴向间隙，挡环固定设置在芯轴上，右压块右侧的芯轴上设有紧固螺母，左锥套和右锥套的外周锥形面上分别与其配合的设有内孔为锥形、由多个半环组成的环形哈夫块。先将薄壁筒体紧固在薄壁筒体紧固装置上，车床固定住芯轴就可以将薄壁筒体固定，对薄壁筒体固定简单，筒体两端口的同轴度高，加工时筒体不变形，加工精度高。
文档编号B23B31/40GK102485385SQ201010571780
公开日2012年6月6日 申请日期2010年12月3日 优先权日2010年12月3日
发明者李秀鹏, 颜维贞 申请人:山东双轮股份有限公司