钢丝绳绳丝校直机的制作方法

文档序号:3180433阅读:461来源:国知局
专利名称:钢丝绳绳丝校直机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种钢丝绳绳丝校直机,用于钢丝绳绳丝试验前的校直,属于金 属制品检验技术领域。
背景技术
目前钢丝绳生产厂家及钢丝绳检验机构,在钢丝绳绳丝试验前校直时,均采用传 统的校直方式,即人工用手单丝校直或用铜棒和木锤进行单丝校直,这种校直方式工作效 率低,劳动强度大,校直效果差,试验成本高。
发明内容本实用新型的目的是为改善钢丝绳丝校直效率低、效果差的现状,提供一种数字 显示、传感器控制力值,机械电动成批量校直的钢丝绳绳丝校直机。为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案一种钢丝绳绳丝校直机,由操作控制箱、钢丝夹持器、行走小车装置、减速箱、制动 电动机和机架组成,操作控制箱与制动电动机和减速箱分置于机架两侧,钢丝夹持器置于 机架上方靠操作控制箱的端部,行走小车位于机架上方,机架上设有与行走小车对应的导 轮和校直槽,减速器和钢丝夹持器通过链轮连接,制动电机与减速器通过皮带轮及传送带 连接,行走小车装置上设有绳丝压紧机构。本实用新型可使钢丝绳绳丝校直由传统的人工用手单丝校直或用铜棒和木锤单 丝校直,改为采用数字显示传感器控制力值、机械电动成批量校直钢丝绳绳丝,大大提高工 作效率,校直质量好,减轻了劳动强度,从而也降低了试验成本。

图1是本实用新型钢丝绳绳丝校直机结构示意图。图中1_钢丝夹持器、2-行程开关、3-行走小车装置、4-单排滚子链、5-导轨、 6-链轮、7-减速箱、8-皮带轮、9-电机连接板、10-制动电动机、11-皮带轮、12-链轮、13-机 架、14-操作控制箱。如图所示,本实用新型所述钢丝绳绳丝校直机由数字显示的操作控制箱14、钢丝 夹持器1、行走小车装置3、减速箱7、制动电动机10和机架13组成,操作控制箱14与制动 电动机10和减速箱7分置于机架两侧,钢丝夹持器1置于机架上方靠操作控制箱的端部, 行走小车3位于机架上方,所述机架13上设有与行走小车对应的导轮5,机架13下方、减速 器7的输出端分别设有链轮12、6,所述两链轮通过单排滚子链4与钢丝夹持器1下端的转 轴连接,制动电机10与减速器7通过皮带轮11、8及传送带连接。所述校直机的行走小车装置3上还设有绳丝压紧机构。本实用新型的操作步骤为按下操作控制箱14电源按钮接通电源,打开行走小车 上的绳丝压紧装置,打开钢丝夹持器,将1-9根钢绳丝摆放在校直导轨内,利用钢丝夹持器1把绳丝夹紧,关好安全防护挡板,根据绳丝直径的大小对应施加压紧力,并通过数字显示 的操作控制箱1传感器力值显示仪表上的力值适时控制施加力,按下操作控制箱上压紧按 钮,再按下拉拔按钮,行走小车拖动绳丝进行拉拔,将绳丝校直,然后按下返回按钮将行走 小车返回;7、按下电源停止按钮,松开钢绳丝夹持器,取下钢丝,完成钢绳丝校直。各种规格 绳丝直径施加力值范围见下表
权利要求一种钢丝绳绳丝校直机,其特征在于该校直机由操作控制箱(14)、钢丝夹持器(1)、行走小车装置(3)、减速箱(7)、制动电动机(10)和机架(13)组成,操作控制箱(14)与制动电动机(10)和减速箱(7)分置于机架两侧,钢丝夹持器(1)置于机架上方靠操作控制箱的端部,行走小车(3)位于机架上方,所述机架(13)上设有与行走小车对应的导轮(5)和校直槽,机架(13)下方、减速器(7)的输出端分别设有链轮(12、6),所述两链轮通过单排滚子链(4)与钢丝夹持器(1)下端的转轴连接,制动电机(10)与减速器(7)通过皮带轮(11、8)及传送带连接,行走小车装置(3)上设有绳丝压紧机构。
专利摘要一种钢丝绳绳丝校直机,由操作控制箱、钢丝夹持器、行走小车装置、减速箱、制动电动机和机架组成,操作控制箱与制动电动机和减速箱分置于机架两侧,钢丝夹持器置于机架上方靠操作控制箱的端部,行走小车位于机架上方,机架上设有与行走小车对应的导轮和校直槽,减速器和钢丝夹持器通过链轮连接,制动电机与减速器通过皮带轮及传送带连接,行走小车装置上设有绳丝压紧机构。本实用新型提高钢丝校直工作效率,校直质量好,减轻了劳动强度,从而可降低试验成本。
文档编号B21F1/02GK201664742SQ20102016239
公开日2010年12月8日 申请日期2010年4月17日 优先权日2010年4月17日
发明者何光成, 何吉林, 佘忠明, 喻帮林, 王立明 申请人:贵州钢绳股份有限公司
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