专利名称：真空灭弧室钎焊进出炉装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于真空灭弧室领域，特别涉及一种真空灭弧室钎焊进出炉装置。
背景技术：
现有的真空开关管每炉每批焊接数量很多，由当班的炉前工把真空烧结炉炉门打 开把成品逐只运出，再把半成品逐只摆放到真空烧结炉内，直到关炉门至少用时50分钟时 间，这50分钟设备还正常运转，而在此打开炉门的时段真空系统内的本该处在真空状态下 的炉体部件如炉丝、热屏、石墨层板、热交换器、陶瓷模具等都暴露在大气中，气体和水分被 大量吸附在表面，被吸附的气体和水分在外界条件(如温度、压强)发生变化时，将从这些 部件的表面逸出，真空系统要将气体尤其是水气全部解吸掉是很难的，对充满水成分的材 料要用加热烘烤的方法直到水气全部汽化抽走才行，致使设备运行时间延长，除了开关炉 门的50分钟设备还在运行外，还要增加真空系统，预抽真空所用的时间至少1小时，而夏季 需要3小时。从而造成了设备、人力、电力、时间的浪费。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种能批量集装，整体进炉，使装配以后的 开关管半成品能安全快捷的摆放到炉内正确位置上进行钎焊的真空灭弧室钎焊进出炉装置。本实用新型涉及的真空灭弧室钎焊进出炉装置，包括带有万向轮的升降车，其特 殊之处是在升降车底部设有导向轮，在升降车上放置有石墨框架，所述的石墨框架是由多 层石墨板和放置在相邻两层石墨板之间的石墨支柱构成，该真空灭弧室钎焊进出炉装置还 设有与导向轮配合的轨道，在轨道一侧设有定位螺栓。本实用新型的有益效果是操作时在每层石墨框架上放入一组欲焊接的真空灭弧室半成品，在安装在真空烧 结炉底部中心线上的轨道的引导下，由定位螺栓把升降车停靠在正确位置上，然后关闭炉 门，实现批量集装，整体进炉，一起在真空烧结炉内进行钎焊。这样就缩短了半成品的进出 炉时间和真空系统的粗抽时间，也缩短了钎焊炉焊接周期，从而使生产周期缩短，生产效率 提高，不但节省了电力损耗，设备也因减少了单次工作时间而相对延长了使用寿命。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型钎焊进炉后的结构示意图；图3是图2的A部放大图；图4是图2的B-B剖视图；图中1.升降车，2.石墨框架，201.石墨支撑板，202.石墨支撑柱，3.板架，4.导 向轮，5.万向轮，6.轨道，7.定位螺栓，8.真空烧结炉，9.开关管半成品，10.螺栓。
具体实施方式
如图所示，本实用新型包括带有万向轮5的升降车1，在升降车1底部的车腿上通 过螺栓10设有板架3，在板架3上沿板架3长度方向均布设置有四个导向轮4，在升降车1 上放置有石墨框架2，所述的石墨框架2是由多层石墨板201和放置在相邻两层石墨板201 之间的石墨支柱202构成，所述的石墨支柱202插装在石墨板201上的通孔内。该真空灭 弧室钎焊进出炉装置还设有与导向轮4配合的采用槽钢制成的轨道6，在轨道6—侧设有定 位螺栓7。安装时，通过膨胀螺栓将轨道6固定在地面上与真空烧结炉8底部炉膛中心线上 对应位置。将一批次开关管半成品9放置在石墨框架2对应位置，使升降车1被限定在轨 道6上移动，这样在升降车1上的集装后的开关管半成品9随着升降车1的定向移动而被 控制在真空烧结炉的空间位置中的正确位置上，进行钎焊。
权利要求1. 一种真空灭弧室钎焊进出炉装置，包括带有万向轮的升降车，其特征是在升降车 底部设有导向轮，在升降车上放置有石墨框架，所述的石墨框架是由多层石墨板和放置在 相邻两层石墨板之间的石墨支柱构成，该真空灭弧室钎焊进出炉装置还设有与导向轮配合 的轨道，在轨道一侧设有定位螺栓。
专利摘要一种能批量集装、整体进炉的真空灭弧室钎焊进出炉装置，包括带有万向轮的升降车，其特殊之处是在升降车底部设有导向轮，在升降车上放置有石墨框架，该真空灭弧室钎焊进出炉装置还设有与导向轮配合的轨道，在轨道一侧设有定位螺栓。操作时在每层石墨框架上放入一组欲焊接的真空灭弧室半成品，在安装在真空烧结炉底部中心线上的轨道的引导下，由定位螺栓把升降车停靠在正确位置上，然后关闭炉门，一起进行钎焊。这样就缩短了半成品的进出炉时间、真空系统的粗抽时间及钎焊炉焊接周期，从而使生产周期缩短，生产效率提高，不但节省了电力损耗，设备也因减少了单次工作时间而相对延长了使用寿命。
文档编号B23K3/08GK201815764SQ20102050079
公开日2011年5月4日 申请日期2010年8月20日 优先权日2010年8月20日
发明者常玉斌, 徐晓明, 段文宇, 王政 申请人:东芝白云真空开关管(锦州)有限公司