专利名称：一种全位置管道自动焊复合滑台装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及管道自动焊接设备领域，具体涉及一种全位置管道自动焊复合滑台装直O
背景技术：
随着石油、石化、输水管线建设，高铁钢管拱型桥梁建设，压力容器制造等行业的高速发展，使各建设施工企业逐步认识到自动焊接在施工中的重要性，对全位置管道自动焊接工艺及其装备进行了不断的探索和实践。但由于国内在管道自动焊接设备的研发方面还处于起步阶段，而现已有的全位置管道自动焊复合滑台装置存在定位不准确，调节精度差的缺点。
发明内容本实用新型的目的是提供一种全位置管道自动焊复合滑台装置，其对中调节精度高，定位准确。为了达到上述设计目的，本实用新型采用的技术方案如下一种全位置管道自动焊复合滑台装置，主要包括支撑骨架、滑台精密复合定位机构、自锁式螺纹传动副机构和滑台体，支撑骨架上通过滑台精密复合定位机构、自锁式螺纹传动副机构连接滑台体；所述滑台精密复合定位机构是由直线轴承滑动副和滚动导轨滑动副组成，所述直线轴承滑动副安装在滑台体中部，滚动导轨滑动副安装在滑台体尾部，直线轴承滑动副和滚动导轨滑动副两端分别固定在支撑骨架上，所述直线轴承滑动副和标准球保持器型滚动导轨滑动副均为过盈配合。本实用新型所述的全位置管道自动焊复合滑台装置的有益效果是结构设计合理、科学，成本低；调节精度高、体积小、重量轻，可靠性高，便于车载全位置管道自动焊小车减轻重量。采用自锁式螺纹传动副机构使滑台在其行程范围内自适应锁死丝杠，以保证滑台不产生轴向窜动，便于全位置管道自动焊小车在焊接过程中焊嘴的精密对中调节。
[0007]图1是本实用新型实施例所述的全位置 f道自动焊小、车精密复合滑台的立体图；[0008]图2是本实用新型实施例所述的全位置 f道自动焊小、车精密复合滑台的主视图；[0009]图3是本实用新型实施例所述的全位置 f道自动焊小、车精密复合滑台的右视图；[0010]图4是本实用新型实施例所述的全位置 f道自动焊小、车精密复合滑台的左视图；[0011]图5是图2的A-A视图；[0012]图6是图2的B-B视图；[0013]图7是图2的D-D视图；[0014]图8是图2的E-E视图。[0015]图中1.螺钉，2.平垫片，3.滑台安装支撑板，4.调整垫片，5.滑台体，6.直线轴承，7.轴承端盖，8.滑台导轴，9.螺钉，10.滑台安装基板，11.螺钉，12.螺钉，13.轴承， 14.丝杠轴盖，15.波形弹性垫圈，16.滑台连接板，17.锁紧环，18.锁紧弹簧，19.丝杠螺母，20.传动丝杠，21.柱销，22.调节手轮，23.螺钉，24.螺钉，25.螺钉，26.螺钉，27.滚动导轨，28.螺钉，29.导轨连接块，30.弹簧垫圈，31.螺钉。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的最佳实施方案作进一步的详细的描述。如图1-7所示，本实用新型实施例所述的全位置管道自动焊小车送丝装置，主要包括支撑骨架、滑台精密复合定位机构、自锁式螺纹传动副机构和滑台体5，支撑骨架上通过滑台精密复合定位机构、自锁式螺纹传动副机构连接滑台体5，所述滑台体5可通过滑台精密复合定位机构可在支撑骨架上定位，滑台体5可通过自锁式螺纹传动副机构在支撑骨架上传动；所述滑台精密复合定位机构是由直线轴承滑动副和滚动导轨滑动副组成，所述直线轴承滑动副安装在滑台体中部，滚动导轨滑动副安装在滑台体尾部，直线轴承滑动副和滚动导轨滑动副两端分别固定在支撑骨架上，所述直线轴承滑动副和标准球保持器型滚动导轨滑动副均采用过盈配合，从而保证滑台定位精度。如图1、2所示，所述支撑骨架主要由滑台安装支撑板3、滑台安装基板10、滑台连接板16组成，所述滑台安装基板10 —侧通过螺钉23锁接滑台连接板16 —端，滑台连接板 16另一端通过螺钉12锁接在滑台安装支撑板3 —端侧面。如图5所示，所述直线轴承滑动副主要由直线轴承6、轴承端盖7、滑台导轴8组成，所述滑台导轴8 —端通过螺钉9锁接在滑台安装基板10 —侧，滑台导轴8另一端通过螺钉1锁接在滑台安装支撑板3上，滑台导轴8与滑台安装支撑板3之间设有调整垫片4， 通过调整垫片4便于装配时矩形安装支撑骨架的尺寸微量调整，所述螺钉1与滑台安装支撑板3之间设有平垫片2 ；所述滑台导轴8上通过套接直线轴承6套接滑台体5，直线轴承 6两端分别设有通过螺钉25锁接在滑台体5上的轴承端盖7，通过轴承端盖7将直线轴承 6限位压紧。所述滑台导轴8与直线轴承6为过盈配合，过盈量为0. 008-0. 015mm。如图6所示，所述自锁式螺纹传动副机构主要由锁紧环17、锁紧弹簧18、丝杠螺母 19、传动丝杠20、调节手轮22组成，所述传动丝杠20左端通过轴承13固定在滑台安装基板 10上，传动丝杠20与滑台安装基板10之间设有波形弹性垫圈15，轴承13外侧设有锁接在滑台安装基板10上的丝杠轴盖14，利于轴承13限位及防护，传动丝杠20靠近右端处通过轴承13固定在滑台安装支撑板3上，传动丝杠20与滑台安装支撑板3之间设有波形弹性垫圈15，所述传动丝杠20右端穿过滑台安装支撑板3后通过柱销21固定调节手轮22，所述传动丝杠20上螺纹套接丝杠螺母19，丝杠螺母19外套固滑台体5，丝杠螺母19通过螺钉11锁固在滑台体5上，所述丝杠螺母19与滑台体5之间设有锁紧弹簧18，锁紧弹簧18 卡固在锁紧环17与丝杠螺母19的轴肩之间，锁紧环17卡固在丝杠螺母19上，锁紧弹簧18 通过锁紧环17使丝杠螺母19尾部向径向缩紧，从而使自锁式螺纹传动副机构接合紧密，并有一定的预压力，在行程范围内自适应锁死传动丝杠20，保证滑台体5不产生轴向窜动，通过调节手轮22对中调节滑台体5。如图7和8所示，所述滚动导轨滑动副主要包括滚动导轨27、导轨连接块四、弹簧垫圈30，所述导轨连接块四通过螺钉31锁接在滑台体5尾部，螺钉31与滑台体5之间设有弹簧垫圈30，导轨连接块四通过四颗内六角沉头螺钉沈锁紧在滚动导轨27的滑块上， 滚动导轨27的滑轨通过螺钉观锁固在滑台连接板16上。 本具体实施方式
只是本实用新型的优选实施例，并不能对本实用新型进行限定， 具体各项权利保护范围由权利要求书限定。
权利要求1.一种全位置管道自动焊复合滑台装置，其特征在于主要包括支撑骨架、滑台精密复合定位机构、自锁式螺纹传动副机构和滑台体，支撑骨架上通过滑台精密复合定位机构、 自锁式螺纹传动副机构连接滑台体；所述滑台精密复合定位机构是由直线轴承滑动副和滚动导轨滑动副组成，所述直线轴承滑动副安装在滑台体中部，滚动导轨滑动副安装在滑台体尾部，直线轴承滑动副和滚动导轨滑动副两端分别固定在支撑骨架上，所述直线轴承滑动副和标准球保持器型滚动导轨滑动副均为过盈配合。
2.根据权利要求1所述的全位置管道自动焊复合滑台装置，其特征在于所述支撑骨架主要由滑台安装支撑板、滑台安装基板、滑台连接板组成，所述滑台安装基板一侧锁接滑台连接板一端，滑台连接板另一端锁接在滑台安装支撑板一端侧面。
3.根据权利要求1所述的全位置管道自动焊复合滑台装置，其特征在于所述直线轴承滑动副主要由直线轴承、轴承端盖、滑台导轴组成，所述滑台导轴一端锁接在滑台安装基板一侧，滑台导轴另一端锁接在滑台安装支撑板上，滑台导轴与滑台安装支撑板之间设有调整垫片，所述螺钉与滑台安装支撑板之间设有平垫片；所述滑台导轴上通过套接直线轴承套接滑台体，直线轴承两端分别设有锁接在滑台体上的轴承端盖。
4.根据权利要求3所述的全位置管道自动焊复合滑台装置，其特征在于所述滑台导轴与直线轴承为过盈配合，过盈量为0. 008-0. 015mm。
5.根据权利要求1所述的全位置管道自动焊复合滑台装置，其特征在于所述自锁式螺纹传动副机构主要由锁紧环、锁紧弹簧、丝杠螺母、传动丝杠、调节手轮组成，所述传动丝杠左端通过轴承固定在滑台安装基板上，传动丝杠与滑台安装基板之间设有波形弹性垫圈，轴承外侧设有锁接在滑台安装基板上的丝杠轴盖，传动丝杠靠近右端处通过轴承固定在滑台安装支撑板上，传动丝杠与滑台安装支撑板之间设有波形弹性垫圈，所述传动丝杠右端穿过滑台安装支撑板后通过柱销固定调节手轮，所述传动丝杠上螺纹套接丝杠螺母， 丝杠螺母外套固滑台体，丝杠螺母锁固在滑台体上，所述丝杠螺母与滑台体之间设有锁紧弹簧，锁紧弹簧卡固在锁紧环与丝杠螺母的轴肩之间，锁紧环卡固在丝杠螺母上。
6.根据权利要求1所述的全位置管道自动焊复合滑台装置，其特征在于所述滚动导轨滑动副主要包括滚动导轨、导轨连接块、弹簧垫圈，所述导轨连接块锁接在滑台体尾部， 螺钉与滑台体之间设有弹簧垫圈，导轨连接块锁紧在滚动导轨的滑块上，滚动导轨的滑轨锁固在滑台连接板上。
专利摘要本实用新型公开了一种全位置管道自动焊复合滑台装置，主要包括支撑骨架、滑台精密复合定位机构、自锁式螺纹传动副机构和滑台体，支撑骨架上通过滑台精密复合定位机构、自锁式螺纹传动副机构连接滑台体；所述滑台精密复合定位机构是由直线轴承滑动副和滚动导轨滑动副组成，所述直线轴承滑动副安装在滑台体中部，滚动导轨滑动副安装在滑台体尾部，直线轴承滑动副和滚动导轨滑动副两端分别固定在支撑骨架上，所述直线轴承滑动副和标准球保持器型滚动导轨滑动副均为过盈配合。其优点是对中调节精度高，定位准确。
文档编号B23K37/00GK201950388SQ20102068186
公开日2011年8月31日 申请日期2010年12月27日 优先权日2010年12月27日
发明者邱文虎 申请人:成都熊谷电器工业有限公司