一种带滑台锁紧装置的发动机在线测试台的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种带滑台锁紧装置的发动机在线测试台，其关键在于：所述测试台包括一体化设计的底盘、负载箱、电气箱、工作台板、气控元件箱、尾气收集装置和操作控制箱；工作台板上方设置有滚轴，滑台从工作台板的一侧进入工作台板上方；工作台板中间两侧位置分别设置有锁紧机构；滑台上表面两侧的中间位置均设置有定位槽。本实用新型采用一体化设计的发动机在线测试台，将操作控制箱、负载箱、气控元件箱、尾气收集装置和电气箱等部件均直接集成到底盘上，这种结构能极大的节省现场安装工程量，避免二次连线故障，提高设备的可靠性；而且滑台还通过锁紧机构与工作台板实现定位锁紧功能，避免了滑台在工作中产生移位等问题，操作十分简便。
【专利说明】一种带滑台锁紧装置的发动机在线测试台
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种带滑台锁紧装置的发动机在线测试台。
【背景技术】
[0002]发动机在线测试台主要是为了对发动机的基本性能和参数进行在线测试的一种设备。传统的发动机在线测试台包括测试台架、操作控制箱、负载箱三部分，一般采用分体式结构，因此，在测试时，需要进行现场安装和二次连线、调试、附属隐蔽工程等操作。这种分体式结构会增加很多现场安装工程量，而且现场安装的二次连线故障率较高，提高可靠性低。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种带滑台锁紧装置的发动机在线测试台。
[0004]为了实现上述目的，采用以下技术方案:一种带滑台锁紧装置的发动机在线测试台，其特征在于:所述带滑台锁紧装置的发动机在线测试台包括一体化设计的底盘、负载箱、电气箱、工作台板、气控元件箱、尾气收集装置和操作控制箱；所述工作台板设置于底盘之上，且与底盘之间采用橡胶弹簧复合减振器隔离；所述气控元件箱、操作控制箱和尾气收集装置也设置于底盘之上，且均与底盘刚性连接；所述电气箱固定安装在底盘侧面，负载箱固定在底盘内部；所述气控元件箱、操作控制箱、电气箱和负载箱均不与工作台板直接接触，以避免工作台板的震动传递到上述部件中影响其工作性能；所述工作台板上方设置有一排滚轴，滑台从工作台板的一侧顺着滚轴滚动进入工作台板上方位置；所述工作台板中间两侧位置分别设置有锁紧机构；所述锁紧机构包括倒L型的锁紧块，所述锁紧块由一块竖边和一块横边通过扭簧连接而成；所述锁紧块的竖边外侧设置有气缸I，气缸I的活塞杆末端与锁紧块的竖边固定连接；锁紧块的横边自由端底部设置有卡销；所述锁紧块的横边下方还设置有气缸II，气缸II的活塞杆垂直向上对准横边；所述滑台上表面两侧的中间位置均设置有定位槽。
[0005]所述操作控制箱通过悬臂与底盘连接，该悬臂可以旋转以调整操作控制箱的角度。
[0006]所述定位槽的横截面呈菱形。
[0007]所述卡销朝向锁紧块竖边的一面呈水平斜面，其斜度与定位槽横截面的菱形边斜度一致；卡销水平斜面相对的另一面呈弧形。
[0008]本实用新型采用一体化设计的发动机在线测试台，将操作控制箱、负载箱、气控元件箱、尾气收集装置和电气箱等部件均直接集成到底盘上，这种结构能极大的节省现场安装工程量，避免二次连线故障，提高设备的可靠性；而且滑台还通过锁紧机构与工作台板实现定位锁紧功能，避免了滑台在工作中产生移位等问题，操作十分简便。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型实施例的总体结构示意图；
[0010]图2为图1中工作台板、滚轴和滑台的结构示意图；
[0011]图3为图2中锁紧机构的结构示意图；
[0012]图4为图2中滑台沿八-八线的剖视图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的说明。
[0014]如图1至图4所示，一种带滑台锁紧装置的发动机在线测试台，包括带滑台锁紧装置的设计的底盘4、负载箱6、电气箱3、工作台板5、气控元件箱2、尾气收集装置8和操作控制箱1 ；所述工作台板5设置于底盘4之上，且与底盘4之间采用橡胶弹簧复合减振器隔离；所述气控元件箱2、尾气收集装置8和操作控制箱1也设置于底盘4之上，且均与底盘4刚性连接；所述电气箱3固定安装在底盘4侧面，负载箱6固定在底盘4内部；所述气控元件箱2、操作控制箱1、电气箱3和负载箱6均不与工作台板5直接接触，以避免工作台板的震动传递到上述部件中影响其工作性能；所述工作台板5上方设置有一排滚轴11，滑台9从工作台板5的一侧顺着滚轴11滚动进入工作台板5上方位置；所述工作台板5中间两侧位置分别设置有锁紧机构10 ；所述锁紧机构10包括倒I型的锁紧块，所述锁紧块由一块竖边106和一块横边101通过扭簧103连接而成；所述锁紧块的竖边106外侧设置有气缸I 102，气缸I 105的活塞杆末端与锁紧块的竖边106固定连接；锁紧块的横边101自由端底部设置有卡销104 ；所述锁紧块的横边101下方还设置有气缸II 105，气缸II 105的活塞杆垂直向上对准横边101 ；所述滑台9上表面两侧的中间位置均设置有定位槽901。
[0015]所述操作控制箱1通过悬臂7与底盘4连接，该悬臂7可以旋转以调整操作控制箱1的角度。
[0016]所述定位槽901的横截面呈菱形。
[0017]所述卡销104朝向锁紧块竖边106的一面呈水平斜面，其斜度与定位槽901横截面的菱形边斜度一致；卡销104水平斜面相对的另一面呈弧形。
[0018]本实用新型采用一体化设计的发动机在线测试台，将操作控制箱、负载箱、气控元件箱、尾气收集装置和电气箱等部件均直接集成到底盘上，这种结构能极大的节省现场安装工程量，避免二次连线故障，提高设备的可靠性；而且滑台还通过锁紧机构与工作台板实现定位锁紧功能，避免了滑台在工作中产生移位等问题，操作十分简便。
【权利要求】
1.一种带滑台锁紧装置的发动机在线测试台，其特征在于:所述带滑台锁紧装置的发动机在线测试台包括一体化设计的底盘、负载箱、电气箱、工作台板、气控元件箱、尾气收集装置和操作控制箱；所述工作台板设置于底盘之上，且与底盘之间采用橡胶弹簧复合减振器隔离；所述气控元件箱、操作控制箱和尾气收集装置也设置于底盘之上，且均与底盘刚性连接；所述电气箱固定安装在底盘侧面，负载箱固定在底盘内部；所述气控元件箱、操作控制箱、电气箱和负载箱均不与工作台板直接接触，以避免工作台板的震动传递到上述部件中影响其工作性能；所述工作台板上方设置有一排滚轴，滑台从工作台板的一侧顺着滚轴滚动进入工作台板上方位置；所述工作台板中间两侧位置分别设置有锁紧机构；所述锁紧机构包括倒L型的锁紧块，所述锁紧块由一块竖边和一块横边通过扭簧连接而成；所述锁紧块的竖边外侧设置有气缸I，气缸I的活塞杆末端与锁紧块的竖边固定连接；锁紧块的横边自由端底部设置有卡销；所述锁紧块的横边下方还设置有气缸II，气缸II的活塞杆垂直向上对准横边；所述滑台上表面两侧的中间位置均设置有定位槽。
2.如权利要求1所述的带滑台锁紧装置的发动机在线测试台，其特征在于:所述操作控制箱通过悬臂与底盘连接，该悬臂可以旋转以调整操作控制箱的角度。
3.如权利要求1所述的带滑台锁紧装置的发动机在线测试台，其特征在于:所述定位槽的横截面呈菱形。
4.如权利要求3所述的带滑台锁紧装置的发动机在线测试台，其特征在于:所述卡销朝向锁紧块竖边的一面呈水平斜面，其斜度与定位槽横截面的菱形边斜度一致；卡销水平斜面相对的另一面呈弧形。
【文档编号】G01M15/02GK204241217SQ201420790375
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年12月15日 优先权日:2014年12月15日
【发明者】李春 申请人:重庆和平自动化工程股份有限公司