专利名称：一种新型浸入润滑导柱导套组合结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及模具的导柱导套，尤其是涉及一种新型浸入润滑导柱导套组合结构。
背景技术：
目前的导柱导套组合工作时，导柱和导套之间会发生摩擦，所以导柱的外表面和导套的内表面会磨损。特别在长时间工作时，导柱和导套的精度都会降低。而且导柱和导套在脱离的时候会有困难。因此，减少导柱和导套之间的磨损，保持导柱和导套在工作中的稳定性，可以提高整个冲压过程的稳定性。目前导柱和导套组合存在以下问题一是导柱和导套在工作中会发生摩擦，从而会使导柱和导套表面磨损，降低了导柱和导套的寿命。二是长时间工作的磨损会使导柱发生偏移，这样就会使导柱和导套不能正确的配合，从而会使整个冲压过程不稳定。
实用新型内容本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种可减少导柱和导套之间的磨损，提高整个冲压过程的稳定性，还能极大提高模具寿命的新型浸入润滑导柱导套组合结构。本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现一种新型浸入润滑导柱导套组合结构，该结构包括上模座、下模座、导柱、导套，所述的上模座通过螺钉与导套连接，所述的下模座通过螺钉与导柱连接，其特征在于，所述的导柱上端设有凸块，该凸块向内开设有深孔，所述的深孔壁上设有多个连通导柱内外的细孔通道，所述的凸块上设有封口用的橡皮塞，该橡皮塞上设有通气孔。所述的凸块侧壁上设有第一加油孔，所述的橡皮塞的侧壁上对应于第一加油孔也设有第二加油孔，该第二加油孔的一端与通气孔连接相通。所述的导柱的外壁上的细孔通道内设有由吸油材料制成的润滑块。所述的导套下端内壁上设有密封圈。所述的导套下端内壁上设有密封圈。与现有技术相比，本实用新型具有以下优点1、采用本结构可以通过导柱和导套间的润滑油进行润滑，润滑油加入到导柱内， 润滑油通过导柱内壁的孔浸入到吸油材料中，通过吸油材料对导柱和导套进行润滑，从而降低了导柱和导套之间的磨损。2、在润滑油耗尽的时候可以通过上方橡皮塞四周的孔向导柱内进行加润滑油，橡皮塞中间的孔可以通气，这样就可以方便的进行加油，而且可以保证导柱内油的稳定。3、采用本结构可减少导柱和导套之间的磨损、提高整个冲压过程的稳定性，还能极大提高模具寿命，达到高精度、高效率、高寿命、高速冲压的效果更佳。
图 1为本实用新型的结构示意图。图中1为下模、2为上模、3为导柱、4为导套、5为凸块、6为深孔、7为细孔通道、8 为橡皮塞、9为通气孔、10为第一加油孔、11为第二加油孔、12为润滑块、13为密封圈。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。实施例如图1所示，一种新型浸入润滑导柱导套组合结构，该结构包括上模座1、下模座 2、导柱3、导套4。上模座1通过螺钉与导套4连接。下模座2通过螺钉与导柱3连接。导柱3上端设有凸块5，该凸块5向内开设有深孔6。深孔壁上设有多个连通导柱3内外的细孔通道7。导柱3的外壁上的细孔通道7内设有由吸油材料制成的润滑块12。凸块5上设有封口用的橡皮塞8，橡皮塞8与凸块5之间过盈配合。橡皮塞8上设有通气孔9。凸块侧壁上设有第一加油孔10，橡皮塞8的侧壁上对应于第一加油孔10设有第二加油孔11，该第二加油孔11的一端与通气孔9连接相通。导套4下端内壁上设有密封圈13。工作形式为导套4在上模座1的作用下向下运动，从而在压力的作用下润滑油会通过深孔内壁上的细孔通道7流入导柱3和导套4之间，在密封圈13的限制作用下，润滑油始终保持在导柱3和导套4之间，从而对导柱3和导套4进行了润滑。在加润滑油时，润滑油进入凸块侧壁上的第一加油孔10，流经橡皮塞8上的第二加油孔11进入到导柱3内， 润滑油通过细孔通道7浸入到由吸油材料制成的润滑块12上，通过润滑块12对导柱3和导套4进行润滑，这样就可以减少导柱3和导套4之间的磨损，进而提高导柱3和导套4组合的寿命以及冲压过程的稳定性。
权利要求1.一种新型浸入润滑导柱导套组合结构，该结构包括上模座、下模座、导柱、导套，所述的上模座通过螺钉与导套连接，所述的下模座通过螺钉与导柱连接，其特征在于，所述的导柱上端设有凸块，该凸块向内开设有深孔，所述的深孔壁上设有多个连通导柱内外的细孔通道，所述的凸块上设有封口用的橡皮塞，该橡皮塞上设有通气孔。
2.根据权利要求1所述的一种新型浸入润滑导柱导套组合结构，其特征在于，所述的凸块侧壁上设有第一加油孔，所述的橡皮塞的侧壁上对应于第一加油孔也设有第二加油孔，该第二加油孔的一端与通气孔连接相通。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型浸入润滑导柱导套组合结构，其特征在于，所述的导柱的外壁上的细孔通道内设有由吸油材料制成的润滑块。
4.根据权利要求1或2所述的一种新型浸入润滑导柱导套组合结构，其特征在于，所述的导套下端内壁上设有密封圈。
5.根据权利要求3所述的一种新型浸入润滑导柱导套组合结构，其特征在于，所述的导套下端内壁上设有密封圈。
专利摘要本实用新型涉及一种新型浸入润滑导柱导套组合结构，该结构包括上模座、下模座、导柱、导套，所述的上模座通过螺钉与导套连接，所述的下模座通过螺钉与导柱连接，所述的导柱上端设有凸块，该凸块向内开设有深孔，所述的深孔壁上设有多个连通导柱内外的细孔通道，所述的凸块上设有封口用的橡皮塞，该橡皮塞上设有通气孔。与现有技术相比，本实用新型具有可减少导柱和导套之间的磨损，提高整个冲压过程的稳定性，还能极大提高模具寿命等优点。
文档编号B21D37/12GK202070677SQ20112008517
公开日2011年12月14日 申请日期2011年3月28日 优先权日2011年3月28日
发明者朱正龙, 杜继涛, 杨欢乐 申请人:上海工程技术大学