专利名称：一种数控车床的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种数控车床，属于精密加工机械。
背景技术：
目前，国内市场通用的经济型数控车床虽然价格较低，但技术简单、粗糙，功能单一，且精度和稳定性都较差，其使用寿命一般不能超过5年。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中的不足而提供一种高转速，精度和稳定性较高，可实现Cf、Cs轴，同时增加了端、侧铣削等功能，加工效率相对目前经济型数控车床都有大幅提高的经济型数控车床。本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是，该数控车床，包括底座、主轴系统、X轴系统、Z轴系统、油压缸系统、检出器系统、传动系统、栉式刀座系统和夹料系统，其特征在于z轴系统置于底座右侧中间位置，鞍座置于Z轴系统上方，X轴系统及X轴滑板置于鞍座上，夹料系统和油压缸系统置于主轴系统前、后端，检出器系统装于主轴系统后端， 栉式刀具置于X轴滑板上部，传动系统进给TL轴是线轨结构，主轴系统皮带传动，刹车系统通过刹车座固定在主轴系统上端。本实用新型所述主轴系统中的主轴座外表面设置有铸造棱条。本实用新型所述主轴系统中的主轴座以及X轴系统中的X轴滑板与底座水平面平行。本实用新型与现有技术相比具有以下优点1、机床结构人性化设计，优化了外观造型与作业空间，更利于作业人员操作；2、主轴转速高，最高可达SOOOrpm ;3、)(Z轴均采用线性滚柱导轨结构，比一般滚珠导轨刚性提高30%以上，具有较快的进给速度，最大进给 20m/min ；4、床身采用水平结构，稳定性更强；5、主轴座外表面设置有铸造棱条，起到散热的作用，能延长轴承使用寿命；6、主轴系统可实现Cf、Cs轴，同时增加了端、侧铣削等功能， 加工效率大幅提高。
图1为本实用新型立体结构示意图。图2为本实用新型正面剖视图。图3为本实用新型侧面剖视图。
具体实施方式
参见图1-图3，本实用新型包括底座1、主轴系统2、油压缸系统3、夹料系统4、X 轴系统5、Z轴系统6、检出器系统7、传动系统8、栉式刀座系统9和刹车系统10。本实用新型主轴系统2安装在底座1上，主轴系统2 —端安装油压缸系统3，另一端安装夹料系统4，主轴系统2还安装检出器系统7，刹车系统10通过刹车座101安装在主轴系统2上端，刹车系统10通过液压动力夹紧刹车盘102来实现主轴刹车动作。所述栉式刀座系统9安装在X轴滑板51上，X轴滑板51安装在X轴系统5上，所述X轴系统5安装在鞍座11上，鞍座11安装Z轴系统6上。所述Z轴系统6安装在底座1上，Z轴马达61安装在Z轴马达固定座62上，Z轴马达固定座62设置在底座右端。其中X轴系统2水平设置，稳定性更好，XZ轴传动采用线性滚柱导轨，进给速度快，刚性更强。本实用新型所述主轴系统中的主轴座21外表面设置有铸造棱条。本实用新型所述主轴系统中的主轴座21以及X轴系统中的X轴滑板51与底座1水平面平行。此外，需要说明的是，本说明书中所描述的仅仅是一个具体实施例，凡依本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。
权利要求1.一种数控车床，其特征在于包括底座、主轴系统、X轴系统、Z轴系统、油压缸系统、检出器系统、传动系统、栉式刀座系统和夹料系统，Z轴系统置于底座右侧中间位置，鞍座置于Z轴系统上方，X轴系统及滑板置于鞍座上，夹料系统和油压缸系统置于主轴系统前、后端，检出器系统装于主轴系统后端，栉式刀具置于滑板上部，传动系统进给)(Z轴是线轨结构，主轴系统皮带传动，刹车系统通过刹车座固定在主轴系统上端。
2.根据权利要求1所述的数控车床，其特征在于主轴座以及X轴滑板与底座水平面平行。
3.根据权利要求1所述的数控车床，其特征在于所述主轴系统中的主轴座外表面设置有铸造棱条。
专利摘要本实用新型公开了一种数控车床，包括底座、主轴系统、X轴系统、Z轴系统、油压缸系统、检出器系统、传动系统、栉式刀座系统和夹料系统，其特征在于Z轴系统置于底座右侧中间位置，鞍座置于Z轴系统上方，X轴系统及X轴滑板置于鞍座上，夹料系统和油压缸系统置于主轴系统前、后端，检出器系统装于主轴系统后端，栉式刀具置于X轴滑板上部，传动系统进给XZ轴是线轨结构，主轴系统皮带传动，刹车系统通过刹车座固定在主轴系统上端。本实用新型不仅优化了外观造型与作业空间，方便了作业人员操作，并且提高了主轴的转速和进给速度，延长轴承使用寿命，同时增加了端、侧铣削等功能，加工效率大幅提高。
文档编号B23B7/00GK202317033SQ20112044242
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月10日 优先权日2011年11月10日
发明者梁瑞能 申请人:亿缙机械(嘉兴)有限公司