用于防止柴油机燃油喷射泵中柱塞套裂纹的锻造方法
【专利摘要】本发明涉及一种用于防止柴油机燃油喷射泵中柱塞套裂纹的锻造方法，是通过以下步骤实现的：钢材入库检查；锯料；车削；磨外圆；挤压成型，其中：中频加温720℃±10℃；退火；抛丸；磷皂化；本发明的有益效果是：柱塞套不会产生裂纹，强度较高，能承受高的喷射压力。
【专利说明】 用于防止柴油机燃油喷射泵中柱塞套裂纹的锻造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种柴油机燃油喷射泵，尤其涉及该柴油机燃油喷射泵中柱塞套裂纹的锻造方法。
【背景技术】
[0002]燃油喷射泵用于将燃油精确地注入柴油机的汽缸。喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器、提前器、输油泵等部件组成。喷油泵利用柱塞套和柱塞在泵体内往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。
[0003]图1是柱塞套结构示意图。
[0004]现有技术柱塞套的制造方法是:钢材入库检查；锯料；车削；磨外圆；挤压成型；退火；抛丸；磷皂化。
[0005]但采用上述方法会使柱塞套锻造时容易产生裂纹，强度较低无法承受高的喷射压力。
【发明内容】
[0006]本发明需要解决的技术问题是提供了一种用于防止柴油机燃油喷射泵中柱塞套裂纹的锻造方法，旨在解决上述的问题。
[0007]为了解决上述技术问题，本发明是通过以下步骤实现的:
[0008]钢材入库检查；
[0009]锯料；
[0010]车削；
[0011]磨外圆；
[0012]挤压成型，其中:中频加温720°C ±10°C ;
[0013]退火；
[0014]抛丸；
[0015]磷皂化。
[0016]与现有技术相比，本发明的有益效果是:柱塞套不会产生裂纹，强度较高，能承受高的喷射压力。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1是柱塞套结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合【具体实施方式】对本发明作进一步详细描述:
[0019]本发明是通过以下步骤实现的:
[0020]钢材入库检查；[0021]锯料；
[0022]车削；
[0023]磨外圆；
[0024]挤压成型，其中:中频加温720°C ±10°C ;
[0025]退火；
[0026]抛丸；
[0027]磷皂化。
[0028]与原有技术相比，本发明多了在挤压成型中采用中频加温720°C ±10°C。采用本发明的方法，柱塞套不会产生裂纹。
【权利要求】
1.一种用于防止柴油机燃油喷射泵中柱塞套裂纹的锻造方法，是通过以下步骤实现的: 钢材入库检查； 锯料； 车削； 磨外圆； 挤压成型，其中:中频加温720°C ±10°C ； 退火； 抛丸； 磷阜化。
【文档编号】B23P15/00GK103659175SQ201210362944
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2012年9月25日 优先权日:2012年9月25日
【发明者】李剑勇 申请人:上海电装燃油喷射有限公司