柴油机燃油系统的柱塞弹簧的制作方法

文档序号:5745113阅读:662来源:国知局
专利名称:柴油机燃油系统的柱塞弹簧的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种弹簧,尤其是一种柴油机燃油系统的柱塞弹簧。
背景技术
柴油喷油泵的工作原理是通过凸轮的运动,带动柱塞的上下运动,并 且柱塞与柱塞套始终保持精密的配合,完成进油、供油、回油的过程,从而 将燃油由低压变为高压。在整个动作过程中,柱塞弹簧的作用是保证柱塞的 复位,因此柱塞弹簧在整个柴油系统的工作循环中起非常关键的作用,承受 高应力,高频率的往复运动。 发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种柴油机燃油 系统的柱塞弹簧,这种弹簧可有效避免柱塞弹簧在工作状态下端部容易断裂 等现象,提高使用的可靠性和车辆的安全性,减少噪音的产生,使整个柴油 系统在工作时更安静。
按照本实用新型提供的技术方案,所述柴油机燃油系统的柱塞弹簧,包
括柱塞弹簧本体,所述柱塞弹簧本体的首圈体支撑端面呈平面状,柱塞弹簧
本体的尾圈体支撑端面呈平面状,首圈体与其相邻的弹簧圈体之间存在间隙, 尾圈体与其相邻的弹簧圈体之间存在间隙。
首圈体与其相邻的弹簧圈体之间的间隙为0.4 0.8mm。尾圈体与其相邻 的弹簧圈体之间的间隙为0.4 0.8mm。
本实用新型有效避免了柱塞弹簧在工作状态下端部容易断裂的现象,提 高了使用的可靠性和车辆的安全性;同时该设计有效减少了噪音是产生,是 整个柴油系统在工作时更安静。

图1是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图所示所述柴油机燃油系统的柱塞弹簧,包括柱塞弹簧本体1,柱
塞弹簧本体1的首圈体la支撑端面呈平面状,柱塞弹簧本体1的尾圈体lb 支撑端面呈平面状,首圈体la与其相邻的弹簧圈体之间存在间隙,尾圈体lb与其相邻的弹簧圈体之间存在间隙。
首圈体la与其相邻的弹簧圈体之间的间隙为0.4~0.8mm。尾圈体lb与 其相邻的弹簧圈体之间的间隙为0.4~0.8mm。 本实用新型装配后的工作过程如下
进油过程当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧力的作用下,柱塞向下 运动,柱塞上部空间(称为泵油室)产生真空度,当柱塞上端面把柱塞套上 的进油孔打开后,充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室,柱塞运 动到下止点,进油结束。
供油过程当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时,柱塞弹簧被压
縮,柱塞向上运动,燃油受压, 一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当 柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时,由于柱塞和套筒的配合间隙很小使柱 塞顶部的泵油室成为一个密封油腔,柱塞继续上升,泵油室内的油压迅速升 高,泵油压力>出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时,推开出油阀,高压柴油 经出油阀进入高压油管,通过喷油器喷入燃烧室。
回油过程柱塞向上供油,当上行到柱塞上的斜槽(停供边)与套筒上 的回油孔相通时,泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通, 油压骤然下降,出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭,停止供油。此后柱塞还 要上行,当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧的作用下,柱塞又下行。此时 便开始了下一个循环。
该柴油机燃油系统的柱塞弹簧端部采用开口设计,柱塞弹簧本体1的钢
丝为4mm,首圈体la与其相邻的弹簧圈体(即支撑圈)的间隙为0.6mm, 尾圈体lb与其相邻的弹簧圈体(即支撑圈)的间隙为0.6mm,从而有效避 免了柱塞弹簧本体1在工作状态下端部容易断裂的现象,提高了使用的可靠 性和车辆的安全性;同时该设计有效减少了噪音是产生,是整个柴油系统在 工作时更安静。
权利要求1、一种柴油机燃油系统的柱塞弹簧,包括柱塞弹簧本体(1),所述柱塞弹簧本体(1)的首圈体(1a)支撑端面呈平面状,柱塞弹簧本体(1)的尾圈体(1b)支撑端面呈平面状,其特征是首圈体(1a)与其相邻的弹簧圈体之间存在间隙,尾圈体(1b)与其相邻的弹簧圈体之间存在间隙。
2、 如权利要求l所述的柴油机燃油系统的柱塞弹簧,其特征是首圈体 (la)与其相邻的弹簧圈体之间的间隙为0.4~0.8mm。
3、 如权利要求1所述的柴油机燃油系统的柱塞弹簧,其特征是尾圈体 (lb)与其相邻的弹簧圈体之间的间隙为0.4~0.8mm。
专利摘要本实用新型涉及一种弹簧,尤其是一种柴油机燃油系统的柱塞弹簧。按照本实用新型提供的技术方案,所述柴油机燃油系统的柱塞弹簧,包括柱塞弹簧本体,柱塞弹簧本体的首圈体支撑端面呈平面状,柱塞弹簧本体的尾圈体支撑端面呈平面状,首圈体与其相邻的弹簧圈体之间存在间隙,尾圈体与其相邻的弹簧圈体之间存在间隙。本实用新型有效避免了柱塞弹簧在工作状态下端部容易断裂的现象,提高了使用的可靠性和车辆的安全性;同时该设计有效减少了噪音的产生,使整个柴油系统在工作时更安静。
文档编号F16F1/06GK201401469SQ200920042398
公开日2010年2月10日 申请日期2009年3月19日 优先权日2009年3月19日
发明者朱国忠, 洁 陈 申请人:无锡威孚精密机械制造有限责任公司
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