一种用于射频结构件梅花孔去毛刺的落料夹紧组合机构的制作方法

文档序号:2999601阅读:150来源:国知局
专利名称:一种用于射频结构件梅花孔去毛刺的落料夹紧组合机构的制作方法
技术领域
本实用新型是一种用于射频结构件梅花孔去毛刺的落料夹紧组合机构,属于用于射频结构件梅花孔去毛刺的落料夹紧组合机构的改造技术。
背景技术
随着机械制造业的日益发展,工件的送料和装夹往往成了制约提高加工效率的主要原因,而普通车床常用的送料夹紧方式是采用手工送料,利用装在机床主轴法兰上的三爪卡盘或四爪卡盘进行夹紧工件,装夹时间较长,工人的劳动强度大。对于射频结构件而言,人工装夹时间往往比加工时间还长,为此,在原有机床曾开发出液压或电机夹紧送料装置。液压夹紧装置虽然体积小,但必须每台车床配备一套液压站,所以其成本较高,且送料机构采用重物提拉方法,结构大,占用地方多,另外液压站使用的介质为液压油,维护保养时易污染环境等。电机夹紧装置的体积较液压夹紧装置稍微大一些,较经济,但一般只有夹紧装置而没有送料装置,使车床无法实现自动连续工作,从而降低了零件的加工效率。
发明内容本实用新型的目的在于考虑上述问题而提供一种既有夹紧装置,又有送料装置的用于射频结构件梅花孔去毛刺的落料夹紧组合机构。本实用新型设计合理,方便实用,能使车床实现自动连续工作,提高零件的加工效率。本实用新型的技术方案是:本实用新型的用于射频结构件梅花孔去毛刺的落料夹紧组合机构,包括有夹具、定位气缸,定位模块、挡片气缸、挡片、导料管,其中定位模块设置在导料管的下端,且定位模块装设在能上下往复运动的定位气缸上,工件能沿着导料管运动至定位模块上的落料位置进行定位,能控制落料的时间间隔的挡片设置在导料管与夹具之间,且挡片装设在能带动挡片作往复运动的挡片气缸上。上述挡片气缸为驱动气缸。上述定位气缸的进气通道上装设有电磁阀。本实用新型由于采用既有夹紧装置,又有送料装置的结构。能使车床实现自动连续工作,提高零件的加工效率。本实用新型是一种设计合理,方便实用,满足其批量生产的要求的用于射频结构件梅花孔去毛刺的落料夹紧组合机构。

图1为本实用新型的正视图。图2为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
实施例:本实用新型的结构示意图如图1所示,本实用新型的用于射频结构件梅花孔去毛刺的落料夹紧组合机构,包括有夹具1、定位气缸2,定位模块3、挡片气缸4、挡片5、导料管6,其中定位模块3设置在导料管6的下端,且定位模块3装设在能上下往复运动的定位气缸2上,工件7能沿着导料管6运动至定位模块3上的落料位置进行定位,能控制落料的时间间隔的挡片5设置在导料管6与夹具I之间,且挡片5装设在能带动挡片5作往复运动的挡片气缸4上。本实施例中,上述挡片气缸4为驱动气缸。本实施例中,上述定位气缸2的进气通道上装设有电磁阀。本实用新型的工作原理是;挡片气缸4在电磁阀的控制下推动挡片5来回运动,从而控制落料的间隔时间。定位气缸2由电磁阀控制驱动上下运动,上述定位气缸2上行至最高点,并保持不动,工件7沿着导料管6、再从夹具I的夹钳之间的间隙孔落下至定位模块3,如图2所示。这时,定位模块3对工件7进行垂直位置定位,随后,夹具I夹紧工件7,且夹具I携带工件7输送至加工区,另外,在夹具I运动前,定位气缸2下行,带动定位模块3下行,避免夹具I运动时由于定位模块3与工件7接触造成划伤。加工完成后,夹具I返回至落料位置,重复下一落料夹紧动作。本实用新型可以实现自动连续工作,从而提高了零件的加工效率。
权利要求1.一种用于射频结构件梅花孔去毛刺的落料夹紧组合机构,其特征在于包括有夹具(I)、定位气缸(2),定位模块(3)、挡片气缸(4)、挡片(5)、导料管(6),其中定位模块(3)设置在导料管(6)的下端,且定位模块(3)装设在能上下往复运动的定位气缸(2)上,工件(7)能沿着导料管(6)运动至定位模块(3)上的落料位置进行定位,能控制落料的时间间隔的挡片(5)设置在导料管(6)与夹具(I)之间,且挡片(5)装设在能带动挡片(5)作往复运动的挡片气缸(4)上。
2.根据权利要求1所述的用于射频结构件梅花孔去毛刺的落料夹紧组合机构,其特征在于上述挡片气缸(4)为驱动气缸。
3.根据权利要求1所述的用于射频结构件梅花孔去毛刺的落料夹紧组合机构,其特征在于上述定位气缸(2)的进气通道上装设有电磁阀。
专利摘要本实用新型是一种用于射频结构件梅花孔去毛刺的落料夹紧组合机构。包括有夹具(1)、定位气缸(2),定位模块(3)、挡片气缸(4)、挡片(5)、导料管(6),其中定位模块(3)设置在导料管(6)的下端,且定位模块(3)装设在能上下往复运动的定位气缸(2)上,工件(7)能沿着导料管(6)运动至定位模块(3)上的落料位置进行定位,能控制落料的时间间隔的挡片(5)设置在导料管(6)与夹具(1)之间,且挡片(5)装设在能带动挡片(5)作往复运动的挡片气缸(4)上。本实用新型由于采用既有夹紧装置,又有送料和定位装置的结构。能使车床实现自动连续工作,提高零件的加工效率。本实用新型设计合理,方便实用,能满足批量生产的要求。
文档编号B23Q3/00GK202985125SQ201220554239
公开日2013年6月12日 申请日期2012年10月26日 优先权日2012年10月26日
发明者刘辉, 石明伟, 石伟平 申请人:深圳市欣天科技有限公司
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