专利名称：新型鞍座油水分离结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种新型鞍座油水分离结构。
背景技术：
在数控机床的使用中，丝杠与导轨的相互运动都必须使用润滑油，而现有的数控机床只有少部分油水分离结构；在现有的立式加工中心油水分离结构中，鞍座所使用的排水方式是在鞍座导轨安装面上开出流水槽，使油水流通过鞍座内部流至油水分离器进行分离。这种结构虽然能起到油水分离的效果，但开槽的方式则降低了鞍座的整体刚性，长期使用容易引起鞍座变形，影响加工精度，降低了机床的使用寿命。
实用新型内容本实用新型需要解决的技术问题就在于克服现有技术的缺陷，提供一种新型鞍座油水分离结构，它在鞍座端部设置流水台面，使导轨面上的油水流至鞍座端部，然后通过流水台面的流水槽流至鞍座内部，以此起到了油水分离的作用。为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案本实用新型提供了一种新型鞍座油水分离结构，包括鞍座，鞍座内设置有和油水分离器相连通的流水孔及和流水孔相连通的流水通道，所述鞍座一端设置有一个流水台面，所述流水台面突出安装于鞍座一端的底端，流水台面和鞍座连接部位为流水台面的内侧，流水台面的内侧设置有流水槽，所述流水槽和鞍座内的流水通道相连通，流水台面的外侧设置有挡水凸台，所述挡水凸台包围流水槽。本实用新型在鞍座端部设置流水台面，使导轨面上的油水流至鞍座端部，然后通过流水台面的流水槽流至鞍座内部，以此起到了油水分离的作用。本实用新型流水台面突出于鞍座的一端，以保证鞍座上的油水流至流水台面；同时在流水台面外周设置挡水凸台，使油水只能流至鞍座内部，然后通过流水孔引流至油水分离器进行油水分离。本实用新型可以在不影响鞍座刚性的情况下进行油水分离，另外本实用新型设置的流水台面还起到了增强鞍座刚性，增加使用寿命的作用。
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型提供了一种新型鞍座油水分离结构，包括鞍座1，鞍座内设置有和油水分离器相连通的流水孔2及和流水孔相连通的流水通道3，所述鞍座一端设置有一个流水台面4，所述流水台面突出安装于鞍座一端的底端，流水台面和鞍座连接部位为流水台面的内侧，流水台面的内侧设置有流水槽5，所述流水槽和鞍座内的流水通道相连通，流水台面的外侧设置有挡水凸台6，所述挡水凸台包围流水槽。图中箭头方向为油水流动方向。本实用新型在鞍座端部设置流水台面，使导轨面上的油水流至鞍座端部，然后通过流水台面的流水槽流至鞍座内部，以此起到了油水分离的作用。本实用新型流水台面突出于鞍座的一端，以保证鞍座上的油水流至流水台面；同时在流水台面外周设置挡水凸台，使油水只能流至鞍座内部，然后通过流水孔引流至油水分离器进行油水分离。本实用新型可以在不影响鞍座刚性的情况下进行油水分离，另外本实用新型设置的流水台面还起到了增强鞍座刚性，增加使用寿命的作用。最后应说明的是显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
权利要求1.一种新型鞍座油水分离结构，其特征在于包括鞍座，鞍座内设置有和油水分离器相连通的流水孔及和流水孔相连通的流水通道，所述鞍座一端设置有一个流水台面，所述流水台面突出安装于鞍座一端的底端，流水台面和鞍座连接部位为流水台面的内侧，流水台面的内侧设置有流水槽，所述流水槽和鞍座内的流水通道相连通，流水台面的外侧设置有挡水凸台，所述挡水凸台包围流水槽。
专利摘要本实用新型公开了一种新型鞍座油水分离结构，包括鞍座，鞍座内设置有和油水分离器相连通的流水孔及和流水孔相连通的流水通道，所述鞍座一端设置有一个流水台面，所述流水台面突出安装于鞍座一端的底端，流水台面和鞍座连接部位为流水台面的内侧，流水台面的内侧设置有流水槽，所述流水槽和鞍座内的流水通道相连通，流水台面的外侧设置有挡水凸台，所述挡水凸台包围流水槽。本实用新型在鞍座端部设置流水台面，使导轨面上的油水流至鞍座端部，然后通过流水台面的流水槽流至鞍座内部，以此起到了油水分离的作用。
文档编号B23Q1/01GK202894754SQ201220556438
公开日2013年4月24日 申请日期2012年10月29日 优先权日2012年10月29日
发明者陈志明 申请人:宜兴市灵人机械有限公司