一种铁路道岔用垫板的平整机构的制作方法

文档序号:3013901阅读:165来源:国知局
专利名称:一种铁路道岔用垫板的平整机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及到铁路道岔配件的加工机械,具体的说是一种铁路道岔用垫板的平整机构。
背景技术
垫板是铁路道岔配件中的重要组成部分,由于焊接工序容易使垫板翘曲变形,此时需要将其重新加工到一定的平整度才能继续加工。现有技术中垫板的平整往往采用压力机来将垫板整平,即将垫板置于两个具有要求平整度的平板之间,然后加压使垫板的平整度与平板相同,从而达到平整垫板的目的。但是,由于这两个平板的面积远大于垫板的面积,因此将其加工到要求的平整度、光洁度时需要的时间很长,经过的工艺也比较复杂。

实用新型内容为解决现有技术中垫板平整工序中垫板平面的平整度不好调整的问题,本实用新型提供了一种铁路道岔用垫板的平整机构,采用条状的定位块代替板状的平板,大大降低了加工难度。本实用新型为解决上述技术问题采用的技术方案为:一种铁路用垫板的平整机构,主要由工作台、条状的定位块、条状的平整块和液压油缸组成,其中,三组相同的定位块设置在工作台上,液压油缸的活塞杆与工作台上方的平整块连接并控制平整块的升降。本实用新型中,所述的定位块的长度与垫板的宽度相等,定位块的数目也可以大
于三块。有益效果:本实用新型通过多组条状的定位块配合代替板状的加工平面板,大大降低了垫板基准板的加工难度,而且,在工作平台使用时间长出现磨损后,可以通过定位块高度的变化弥补平整度出现的误差,提高了工作效率,降低了生产成本。

图1为本实用新型的结构示意图;附图标记:1、工作台,2、定位块,3、垫板,4、平整块,5、液压油缸。
具体实施方式
如图所示,一种铁路道岔用垫板的平整机构,主要由工作台1、定位块2、条状的平整块4和液压油缸5组成,其中,定位块2的长度与垫板3的宽度相等,三组相同的定位块2设置在工作台I上,液压油缸5的活塞杆与工作台I上方的平整块4连接并控制平整块的升降。本实用新型在使用时,先将三组定位块2调整好位置后将其均匀的放置在垫板3下方,并保证三组定位块2的上表面处于同一水平位置,启动液压油缸5,液压油缸5的活塞杆伸出带动平整块4向下压,通过平整块4和定位块2配合将垫板3的上下表面压制为与平整块4相同的平整度。
权利要求1.一种铁路道岔用垫板的平整机构,其特征在于:主要由工作台(I)、定位块(2)、条状的平整块(4)和液压油缸(5)组成,其中,三组相同的定位块(2)设置在工作台(I)上,液压油缸(5)的活塞杆与工作台(I)上方的平整块(4)连接并控制平整块(4)的升降。
2.根据权利要求1所述的一种铁路道岔用垫板的平整机构,其特征在于:所述的定位块(2)的长度与垫板(3)的宽度相等。
专利摘要一种铁路道岔用垫板的平整机构,主要由工作台、条状的定位块、平整块和液压油缸组成,其中,三组相同的定位块设置在工作台上,液压油缸的活塞杆与工作台上方的平整块连接。本实用新型通过多组条状的定位块配合代替板状的加工平面板,大大降低了垫板基准板的加工难度,而且,在工作平台使用时间长出现磨损后,可以通过定位块高度的变化弥补平整度出现的误差,提高了工作效率,降低了生产成本。
文档编号B21D1/00GK203018491SQ20122061807
公开日2013年6月26日 申请日期2012年11月21日 优先权日2012年11月21日
发明者雷彦卫, 李自帅 申请人:汝州郑铁三佳道岔有限公司
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